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【5月車(chē)市小讀】自主品牌的勢(shì)與失——吉利篇

沒(méi)有任何意外，5月份汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)還在延續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。

其他 | 2019-06-14 15:05 評(píng)論

上汽大眾T-Cross：我為18%而來(lái)

上汽大眾T－Cross上市已經(jīng)兩月有余，作為上汽大眾首款A(yù)0級(jí)SUV，自然是吸引了不少關(guān)注，不過(guò)受到車(chē)市下行以及SUV市場(chǎng)紅利退潮的影響，似乎T－Cross在市場(chǎng)中的反映并非像預(yù)想的那般火熱。

其他 | 2019-06-14 14:44 評(píng)論

國(guó)五換國(guó)六汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存呈現(xiàn)兩極分化

隨著國(guó)五國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，國(guó)內(nèi)各地汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存情況也隨之發(fā)生了微妙的變化。

其他 | 2019-06-14 14:38 評(píng)論

20張動(dòng)圖告訴你，原來(lái)現(xiàn)在的汽車(chē)是這樣被造出來(lái)的！

20張動(dòng)圖告訴你汽車(chē)是如何生產(chǎn)的。

其他 | 2019-06-14 14:21 評(píng)論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展亟待中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI、道路交通等行業(yè)加速跨界融合變革，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為各國(guó)共識(shí)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2019-06-14 14:07 評(píng)論

奧迪掉隊(duì)一線豪華，BBA時(shí)代將改寫(xiě)？

自2018年以來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)市進(jìn)入寒冬期，眾多車(chē)企都飽受市場(chǎng)環(huán)境影響，銷(xiāo)量紛紛下滑，在車(chē)市寒冬中艱難求生，甚至連三大豪華品牌之一的奧迪也未能幸免。

其他 | 2019-06-14 11:30 評(píng)論

技術(shù)、方法、軟件、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵組成部分解讀

本文簡(jiǎn)要而全面地概述了自動(dòng)駕駛汽車(chē)（自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）的關(guān)鍵組成部分。

自動(dòng)駕駛 | 2019-06-14 11:29 評(píng)論

長(zhǎng)安藍(lán)鯨打破“封鎖”，中國(guó)制造絕地反擊

隨著技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的不斷提升和積累，2019年6月4日，長(zhǎng)安汽車(chē)正式發(fā)布了全新的動(dòng)力品牌——藍(lán)鯨動(dòng)力。

其他 | 2019-06-14 10:44 評(píng)論

CES Asia總結(jié)：智能座艙的四個(gè)重點(diǎn)，自動(dòng)駕駛注重落地

下面按照智能座艙和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域，對(duì)CES Asia 2019進(jìn)行總結(jié)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-06-14 09:54 評(píng)論

中國(guó)車(chē)企進(jìn)入新出海時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)成殺手锏

國(guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)突破3000萬(wàn)輛天花板受阻，嚴(yán)峻形勢(shì)倒逼中國(guó)車(chē)企進(jìn)入海外擴(kuò)張新階段。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2019-06-14 09:51 評(píng)論

5月高端SUV銷(xiāo)量前10出爐，奔馳GLC、寶馬X3破萬(wàn)，凱迪拉克XT5銷(xiāo)量環(huán)比猛增！

5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為158．2萬(wàn)輛，SUV共計(jì)售出66．9萬(wàn)輛，同比下降9．6％，環(huán)比增長(zhǎng)4．2％；1－5月SUV累計(jì)銷(xiāo)量353．2萬(wàn)輛，同比下降11．7％。

其他 | 2019-06-14 08:36 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車(chē)終止掛牌增資是為體面主動(dòng)選擇還是因市場(chǎng)被動(dòng)接受？

“長(zhǎng)安汽車(chē)終止掛牌增資一事，或許不像官方說(shuō)的那么‘體面’。部分在資金、資源方面符合長(zhǎng)安要求的企業(yè)對(duì)長(zhǎng)安新能源持觀望態(tài)度。反觀長(zhǎng)安汽車(chē)則是主動(dòng)選擇了體面�！�

其他 | 2019-06-13 14:51 評(píng)論

俄羅斯圖拉工廠投產(chǎn)的背后，是“長(zhǎng)城汽車(chē)模式”的全球化探索

“走出去”是近現(xiàn)代中國(guó)工業(yè)的共同使命。無(wú)論是農(nóng)業(yè)還是實(shí)體制造業(yè)，中國(guó)亟需向外界證明實(shí)力。

其他 | 2019-06-13 11:11 評(píng)論

安聰慧：馬拉松三分之一是最難受的階段，吉利要有定力！

市場(chǎng)變化預(yù)料之中但仍感猝不及防。

其他 | 2019-06-13 11:09 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)責(zé)任險(xiǎn)上線自動(dòng)駕駛或催生保險(xiǎn)業(yè)變局

6月10日，長(zhǎng)安汽車(chē)推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)面對(duì)消費(fèi)者的自動(dòng)駕駛保險(xiǎn)——自動(dòng)泊車(chē)使用責(zé)任險(xiǎn)“放心泊”。

自動(dòng)駕駛 | 2019-06-13 10:48 評(píng)論

“國(guó)六”擋道，救市良藥再失效！5月車(chē)市跌12.5%

政府多番出臺(tái)新政提振汽車(chē)消費(fèi)，卻被國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)一再潑冷水。

其他 | 2019-06-13 10:42 評(píng)論

從河北保定到俄羅斯圖拉，魏建軍打開(kāi)了中國(guó)品牌走向世界的通道！

6月5日，長(zhǎng)城汽車(chē)夢(mèng)圓俄羅斯圖拉，長(zhǎng)城旗下哈弗品牌首款全球車(chē)F7海外版車(chē)型在俄羅斯市場(chǎng)正式上市，并公布新車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為144．9萬(wàn)盧布（折合人民幣約15．3萬(wàn)元）。

其他 | 2019-06-13 10:41 評(píng)論