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20萬(wàn)到30萬(wàn)之間的電動(dòng)轎跑怎么選？

不想被特斯拉割韭菜，20 萬(wàn)到 30 萬(wàn)之間的電動(dòng)轎跑怎么選？實(shí)際上，在這個(gè)價(jià)位和定位上，拋開(kāi)特斯拉后可選的車(chē)型很少。造車(chē)新勢(shì)力中，蔚來(lái)、理想和威馬已推出的車(chē)型都是 SUV。真正算下來(lái)，新造車(chē)?yán)�，這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)轎跑，只有小鵬 P7 一款

2021-03-04 11:37 評(píng)論

長(zhǎng)城零部件業(yè)務(wù)的獨(dú)立之路

從最開(kāi)始的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，到如今的電氣化、智能化業(yè)務(wù)，零部件業(yè)務(wù)的獨(dú)立一直都未間斷。獨(dú)立之后，企業(yè)開(kāi)始思考如何完善組織架構(gòu)、增強(qiáng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、融資以及進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)張等等問(wèn)題。獨(dú)立，似乎是一個(gè)永恒的話題，永遠(yuǎn)都是進(jìn)行時(shí)

2021-03-04 11:03 評(píng)論

長(zhǎng)安版“宏光Mini”即將到來(lái)！

近日，NE時(shí)代獲悉，長(zhǎng)安新能源發(fā)布了一則A158焊接生產(chǎn)線招標(biāo)公告。同時(shí)，我們了解到，A158是一款對(duì)標(biāo)五菱宏光Mini EV的車(chē)型。結(jié)合兩條信息，NE時(shí)代推測(cè)，長(zhǎng)安版“宏光Mini”即將到來(lái)。根據(jù)公告，項(xiàng)目A158焊接生產(chǎn)線招標(biāo)人為重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司，生產(chǎn)線數(shù)量1條

2021-03-04 10:59 評(píng)論

孚能訂單被分流、奔馳項(xiàng)目進(jìn)展不順？

針對(duì)德國(guó)經(jīng)理人雜志披露的消息，孚能科技在國(guó)內(nèi)公開(kāi)做出了回應(yīng)：“訂單未分流”、“奔馳項(xiàng)目目前SOP進(jìn)展順利”、“德國(guó)工廠項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)中”。德國(guó)經(jīng)理人雜志發(fā)布的報(bào)道若屬實(shí)，對(duì)孚能在海外的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)發(fā)展將造成破壞性打擊

2021-03-04 10:57 評(píng)論

換四缸后依舊問(wèn)題不斷，別克英朗并沒(méi)有變得省心

由于在三缸機(jī)戰(zhàn)略上的失誤，別克英朗及時(shí)停掉了1．0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝了一款經(jīng)典的1．5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。不得不說(shuō)，三缸換四缸，盤(pán)活了別克英朗的市場(chǎng)銷(xiāo)量，2020年全年，別克英朗總共賣(mài)出了將近30萬(wàn)輛汽車(chē)，考慮到1．5L四缸版本英朗的上市時(shí)間以及疫情因素，四缸版本的英朗市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不俗

2021-03-04 09:36 評(píng)論

斯柯達(dá)在華銷(xiāo)量低迷，究竟還是質(zhì)量不過(guò)關(guān)嗎？

2006年9月，斯柯達(dá)正式進(jìn)入中國(guó)。2007年1月，斯柯達(dá)明銳成為上海大眾第350萬(wàn)輛下線新車(chē)，2007年6月國(guó)產(chǎn)明銳上市，彼時(shí)的斯柯達(dá)，可謂風(fēng)光無(wú)限，赫然一顆新星。2012年斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量接近24萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)據(jù)在當(dāng)時(shí)也是很暢銷(xiāo)品牌，占斯柯達(dá)全球銷(xiāo)量的五分之一

2021-03-04 09:26 評(píng)論

日本索尼公司去年通過(guò)原型車(chē)「VISION－S」高調(diào)進(jìn)入了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／日本索尼公司去年通過(guò)原型車(chē)「VISION－S」高調(diào)進(jìn)入了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。VISION－S已經(jīng)完成了開(kāi)發(fā)，并從今年初開(kāi)始在奧地利上路測(cè)試。而近日，索尼又公開(kāi)了一款面向車(chē)載LiDAR的基于堆疊式dToF（直接飛行時(shí)間法）的測(cè)距傳感器，并使用SPAD像素作為探測(cè)單元

2021-03-04 09:20 評(píng)論

巴菲特投資比亞迪賺了32倍等汽車(chē)行業(yè)每日大事報(bào)

01 巴菲特投資比亞迪賺了32倍在3月3日的《酌見(jiàn)》節(jié)目中，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福談及股神巴菲特投資比亞迪一事，稱(chēng)巴菲特在比亞迪股價(jià)6元時(shí)投資了10％，一直沒(méi)有賣(mài)出。目前比亞迪股價(jià)超過(guò)200元，巴菲特賺了32倍

2021-03-04 09:18 評(píng)論

上汽大通寬體輕客四車(chē)型強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲

輕客市場(chǎng)風(fēng)起云涌，消費(fèi)者需求日趨多元化。而行業(yè)黑馬上汽大通MAXUS近兩年來(lái)可謂是大招頻出，既去年推出V80、V80 PLUS及V90組成寬體輕客“三車(chē)戰(zhàn)略”框架后，又于今年2月份的最后一天重磅推出了寬體輕客“四王”新品：EV90電尊王、V90智運(yùn)王、V80 PLUS全能王、V80帶貨王

2021-03-04 09:10 評(píng)論

1月新勢(shì)力較去年12月環(huán)比有所回落，但橫向?qū)Ρ葌鹘y(tǒng)車(chē)企，新勢(shì)力依然炙手可熱！

導(dǎo)語(yǔ)：2020年活下來(lái)的，都不容易；2021年，繼續(xù)加電。記者：馮金剛出品：電動(dòng)勢(shì)縱向來(lái)看，1月新勢(shì)力較去年12月環(huán)比有所回落，但橫向?qū)Ρ葌鹘y(tǒng)車(chē)企，新勢(shì)力依然炙手可熱。在1月純電動(dòng)SUV上險(xiǎn)榜單中，新勢(shì)力拿下高達(dá)8個(gè)席位

2021-03-04 09:01 評(píng)論

傳祺這款車(chē)型3年不變，最近終于發(fā)布了中期改款的車(chē)型，那么新車(chē)到底能帶來(lái)什么？

hello，大家好久沒(méi)見(jiàn)，距離上一次更新已經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間，主要還是因?yàn)槲彝祽辛耍芏嗳藛?wèn)我什么時(shí)候恢復(fù)，如今我回來(lái)啦！10萬(wàn)元的緊湊型家轎，一直都是不少品牌所爭(zhēng)搶的一個(gè)市場(chǎng)，而這個(gè)市場(chǎng)對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)

2021-03-04 08:59 評(píng)論

地平線和比亞迪簽署戰(zhàn)略合作；比亞迪上汽入前五等汽車(chē)大事點(diǎn)評(píng)

1、全球電動(dòng)汽車(chē)1月銷(xiāo)量排行榜出爐根據(jù)蓋世汽車(chē)統(tǒng)計(jì)，在2021年1月，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，上汽通用五菱憑以38896輛的成績(jī)，力壓特斯拉的33063輛，位居第一位。排名第二的是寶馬，是不是也萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到

2021-03-04 08:54 評(píng)論

中國(guó)的車(chē)載芯片行業(yè)正面臨巨大的壓力，兩會(huì)能否開(kāi)創(chuàng)全新局面？

2021年過(guò)去了六分之一，但是全球芯片荒卻并未有絲毫退潮的跡象。在國(guó)際芯片巨頭無(wú)力應(yīng)對(duì)紛紛漲價(jià)的大環(huán)境下，豐田、大眾、通用等國(guó)際巨頭早已被逼得紛紛減產(chǎn)停產(chǎn)。從日系、德系、法系到美系，無(wú)一幸免。動(dòng)輒減產(chǎn)千輛甚至上萬(wàn)輛，更有甚者直接關(guān)閉工廠一個(gè)月，讓上萬(wàn)員工無(wú)薪休假

2021-03-04 08:50 評(píng)論

地平線與比亞迪于3月2日上午在深圳比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式

深圳2021年3月3日 ／美通社／在比亞迪完成對(duì)汽車(chē)智能芯片企業(yè)地平線的戰(zhàn)略投資之后，地平線與比亞迪于3月2日上午在深圳比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。依托比亞迪深厚的智能化技術(shù)積淀和深度的垂直整合能

2021-03-04 08:46 評(píng)論

3.15都曝光過(guò)哪些汽車(chē)存在過(guò)的問(wèn)題？

2021年已迎來(lái)了3月，眾多消費(fèi)者也將迎來(lái)他們期待已久的3·15晚會(huì)。眾所周知，3·15晚會(huì)是由央視和政府部門(mén)聯(lián)手打造的一場(chǎng)公益晚會(huì)，它的意義就在于維護(hù)廣大消費(fèi)者被損害的合法權(quán)益。3·15晚會(huì)曝光過(guò)的領(lǐng)域眾多，其中，汽車(chē)市場(chǎng)中存在的各種問(wèn)題就是它曝光的重要對(duì)象之一

2021-03-04 08:41 評(píng)論

Apollo并非想象的那么有利可圖。

本文為元?dú)赓Y本第81篇原創(chuàng)文章分析師 寧泊為核心內(nèi)容1、細(xì)看Apollo,百度能掙到錢(qián)嗎?2、百度未來(lái)的現(xiàn)金奶牛,來(lái)自哪塊業(yè)務(wù)?3、ToB邏輯,百度能走通嗎?“王朝興衰更替,周而復(fù)始�！背删陀赑C互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的百度,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代一度“式微”

2021-03-04 08:34 評(píng)論

領(lǐng)克ZERO Concept量產(chǎn)車(chē)在未來(lái)將與model 3車(chē)型進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)

自去年北京車(chē)展亮相以來(lái)，領(lǐng)克品牌的首款智能電動(dòng)汽車(chē)ZERO concept便一直引領(lǐng)關(guān)注。此前已公布如700公里續(xù)航里程、3．9秒0－100km／h加速時(shí)間等關(guān)鍵標(biāo)簽，不僅以驚艷的產(chǎn)品力持續(xù)為消費(fèi)者帶去驚喜，也在不斷超越人們對(duì)ZERO concept在智能、性能和豪華體驗(yàn)上的想象

2021-03-03 14:07 評(píng)論

蔚來(lái)四季度虧損收窄，“賣(mài)一輛虧一輛”何時(shí)結(jié)束？

蔚來(lái)在2020年實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)和毛利率轉(zhuǎn)正，表明沒(méi)有以低于成本的價(jià)格賣(mài)車(chē)，不再是賣(mài)一輛虧一輛了。而在銷(xiāo)量大增的拉動(dòng)下，蔚來(lái)2020年第四季度虧損進(jìn)一步收窄；但眼下芯片和電池的供應(yīng)緊缺成為了制約產(chǎn)能的因素，李斌預(yù)計(jì)7月份供應(yīng)能夠跟上，同時(shí)訂閱付費(fèi)的輔助駕駛系統(tǒng)NAD將成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)

2021-03-03 10:40 評(píng)論

百度與吉利合資公司注冊(cè)為“集度汽車(chē)”等國(guó)內(nèi)外汽車(chē)事報(bào)

1、造車(chē)新勢(shì)力2月銷(xiāo)量環(huán)比暴跌 北京時(shí)間3月2日，造車(chē)新勢(shì)力的蔚來(lái)、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌，紛紛公布了2021年2月的銷(xiāo)量：蔚來(lái)汽車(chē)：2月總交付5578輛，同比增長(zhǎng)688．97％，環(huán)比下滑22．8％

2021-03-03 10:03 評(píng)論

蔚來(lái)砸錢(qián)堅(jiān)守高端：兩個(gè)“毫不動(dòng)搖”

如果你是屌絲，還想買(mǎi)蔚來(lái)，那最好讓自己高端起來(lái)�！癇BA的油車(chē)賣(mài)多少錢(qián)，蔚來(lái)的電動(dòng)車(chē)就賣(mài)多少錢(qián)，我們就是要給高端用戶提供體驗(yàn)�！薄皥�(jiān)持為用戶提供最佳體驗(yàn)毫不動(dòng)搖，在產(chǎn)品、技術(shù)和用戶服務(wù)方面的投資毫不動(dòng)搖

工藝與制造 | 2021-03-03 09:58 評(píng)論
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