7.38萬起，傳祺GA4低價上市，能否發(fā)力轎車市場？
眾所周知，在當前的中國車市，最火的細分市場毫無疑問是SUV車市。再往下看，就是MPV也成為比較受歡迎的市場點。
豐田、福特汽車要做出行服務！網(wǎng)友：車企也不務正業(yè)了？
2018年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為CES的主要看點，傳統(tǒng)汽車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)公司、出行服務公司都是展示了自身的新理念和技術(shù)，構(gòu)建了相應的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
主要變化在外觀，拋棄4AT，新標致2008賣得動嗎？
火熱的SUV市場，從來都不乏小型SUV的身影。排除繽智、XR-V等車型，其實一向比較小眾不那么受人青睞的法系車也推出了一款小型SUV，即標致2008。
寶沃全系冬季體驗 在冰與雪中感受質(zhì)與趣
2018年一月中旬，“馭冰雪 無畏懼 2018德國寶沃媒體冰雪試駕會”在氣溫近零下40度的內(nèi)蒙古呼和諾爾盛大開啟。
中國人買走世界上1/3的汽車，未來五年汽車產(chǎn)業(yè)將有巨變
中國經(jīng)濟高速發(fā)展的成果體現(xiàn)在很多方面，除了機場、高鐵、高速公里等基礎設施，汽車進入家庭也是標志性成果之一。
本田CR-V超百例，前半個月就投訴嚴重，小心被坑
還有不到一個月就要過年，很多人都在忙著備年貨了；而添置一輛新車，則可能是不少人正在考慮的最重要“年貨”。但一輛新車少則幾萬，多則數(shù)十萬、上百萬，花費不小，因此知道避開一些“坑”，非常重要。
最便宜奧迪車，大眾MQB平臺，奧迪A3是換標高爾夫嗎？
這是一個關于雞頭和鳳尾的比較，就產(chǎn)品力來說當然是邁騰來得要更好，然而即使是這樣，還是有很多的人選擇的是BBA。
中國汽車品牌的“魅力攻勢”
就像中國戰(zhàn)機“飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區(qū)域。”中國汽車也正在走過去沒有走過的路線，到過去沒有到過的舞臺。
GA4亮相北美車展 傳祺征戰(zhàn)美國市場進入倒計時
很多年前，一位叫薩拉的美國人在某天突然發(fā)現(xiàn)家里大到家具家電，小到鞋襪玩具統(tǒng)統(tǒng)來自中國，一種莫名的恐懼感和由衷的義憤讓她開始了為期一年的生活實驗，而在不使用中國產(chǎn)品的一年時間里，她的生活險些奔潰。
松下在美國建智慧城市，無人駕駛是標配
Road X將基于實時交通模式提供導航建議，并創(chuàng)建“虛擬護欄”，當司機偏離車道時發(fā)出提醒。
智能汽車發(fā)展迎窗口期 云度將打造無人駕駛小島
2018年CES國際電子消費展已經(jīng)拉開序幕，其中無人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車成為展會上的一大亮點，新舊造車勢力也紛紛亮出自己的新技術(shù)和新產(chǎn)品，以展現(xiàn)他們對下一代汽車的構(gòu)想。
精妙布局 樂車邦領跑2017互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場
2017年的汽車后市場可謂是冰火兩重天，上半年資本寒冬持續(xù)，行業(yè)幾乎沒有融資新聞，下半年蘇寧、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭動作頻頻，市場重現(xiàn)熱火朝天。
與華為聯(lián)手，王傳福將再造一個“軌道上的智慧型比亞迪”
1月10日，云軌在空中徐徐駛過，標志著中國首條實現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行，比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。
羅德與施瓦茨公司提供市場上首個獲獨立認證的eCall測試方案
自2018年4月1日起，在歐盟銷售的汽車，需要安裝eCall模塊。當車輛發(fā)生嚴重事故的時候，該緊急系統(tǒng)會自動將數(shù)據(jù)發(fā)送到歐洲統(tǒng)一的緊急電話號碼112，從而可以獲得緊急服務中心的快速響應。
眾多概念車看花眼, CES 2018 上不容錯過四大看點
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技在汽車上應用的突破，汽車已逐漸成為展會關注的焦點之一。
Mobileye聯(lián)手四維圖新 打造中國自動駕駛解決方案
通過此次合作，雙方將在中國開發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理（REM?）產(chǎn)品，結(jié)合四維圖新自動駕駛地圖（HAD Map）與高精度定位能力，聯(lián)手推進中國自動駕駛一體化解決方案的落地與發(fā)展。
11年耗資4千多億，電動汽車補貼退出之時，自主品牌徹底沒戲？
過去幾年，外資品牌并未發(fā)力中國新能源汽車市場，一方面產(chǎn)業(yè)屬培育期，市場規(guī)模偏小，另一方面電動汽車購買補貼的存在削弱了它們在燃油車領域領先自主品牌的優(yōu)勢。
配置低胎噪大，駕駛座受詬病，寶馬X3賣的是操控？
50萬元級別的中大型豪華轎車我們已經(jīng)給大家詳細解讀過了，而對于SUV大熱的中國汽車市場，怎么能少得同樣價位級別的豪華中型SUV呢。
英特爾攜手寶馬、日產(chǎn)、上汽集團等企業(yè)在CES上共同展示數(shù)據(jù)的力量
在CES 2018開幕主題演講上，英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇（Brian Krzanich）著重闡釋了從自動駕駛、人工智能到虛擬現(xiàn)實以及其它形式的沉浸式媒體體驗，數(shù)據(jù)正如何改變我們周圍的世界，并驅(qū)動著下一波偉大的技術(shù)創(chuàng)新。
英飛凌攜手百度阿波羅計劃，助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2018年1月9日，英飛凌科技股份公司和百度在美國拉斯維加斯舉辦的CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計劃。
資訊訂閱
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全，速來了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A國產(chǎn)替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
