寶駿730/560車(chē)主請(qǐng)注意:油箱存在泄漏隱患,百萬(wàn)級(jí)車(chē)輛遭召回!
日前,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2017年12月1日起召回以下車(chē)輛,共計(jì)938686輛。
其中包括:2014年6月3日至2016年10月13日期間生產(chǎn)的部分2014款寶駿730汽車(chē),共計(jì)384157輛。
2015年6月2日至2017年9月30日期間生產(chǎn)的部分2015款/2016款寶駿560汽車(chē),共計(jì)554529輛。
寶駿730是上汽通用五菱旗下五菱宏光之后的又一款MPV,且連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量占據(jù)MPV銷(xiāo)量榜單第二位,位居神車(chē)五菱宏光之后。盡管外觀(guān)造型一般,但是內(nèi)飾有一定的檔次感,車(chē)型配置也算豐富。
除了帶定速巡航的多功能方向盤(pán),8英寸顯示屏的車(chē)內(nèi)多媒體系統(tǒng)以外。全系標(biāo)配4氣囊更是一大亮點(diǎn)。4685mm的車(chē)身長(zhǎng)度使得其內(nèi)部空間超越如途安等一眾合資,轎車(chē)底盤(pán)也使得這款MPV舒適性和內(nèi)飾都遠(yuǎn)超同級(jí)其他MPV。
再來(lái)看看560,入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)僅為6.98萬(wàn),即便是最高配,也才十萬(wàn)出頭,這樣的定價(jià),本身就極具競(jìng)爭(zhēng)力。
但是光有價(jià)格,并不能獲得消費(fèi)者的青睞。在巨大價(jià)格優(yōu)勢(shì)的情況下,560入門(mén)款車(chē)型在ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制、HBA剎車(chē)輔助、HHC上坡輔助等功能上一個(gè)不落,而中高配車(chē)型還升級(jí)了諸多配置:9揚(yáng)聲器Infinity品牌音響、可分段式開(kāi)啟的全景天窗、5連桿獨(dú)立后懸掛等16項(xiàng)升級(jí),可以說(shuō)是目前“最強(qiáng)滿(mǎn)血版”寶駿560。
在站穩(wěn)市場(chǎng)腳跟解決消費(fèi)者剛性需求之后,560及時(shí)進(jìn)行配置升級(jí)追求品質(zhì)和細(xì)節(jié),這不得不說(shuō)是一個(gè)十分聰明的做法。
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,由于供應(yīng)商制造原因,部分油箱通氣膠管在長(zhǎng)期使用后可能出現(xiàn)老化開(kāi)裂。極端情況下在油箱加滿(mǎn)燃油時(shí)可能出現(xiàn)燃油蒸汽泄漏,存在安全隱患。上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的油箱通氣膠管,以消除安全隱患。
二師兄在此也提醒各位車(chē)友,此事涉及行車(chē)安全,請(qǐng)務(wù)必重視并及時(shí)聯(lián)系4S店或者400客服尋求解決方案,確保用車(chē)無(wú)憂(yōu)!
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線(xiàn)研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車(chē):從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買(mǎi)豪華品牌
- 4 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 5 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車(chē)“賣(mài)鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無(wú)人快遞配送車(chē)的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車(chē)如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?