日內(nèi)瓦車展3月7日就要開幕了，各大汽車廠商都準備好了新車，就打算在車展上摘下面紗，展現(xiàn)芳容。今天，小編就給大家劃一下重點，看看車展有哪些將來你有可能在國內(nèi)見到。

全新奧迪 A6

把奧迪 A6 放在第一個來講，實在是因為它在中國的關(guān)注度實在是太高了，奧迪 A6 進入中國最早，去年又是同級別的銷量冠軍，所以對于全新?lián)Q代的奧迪 A6 ，我們自然有了更多的期待。

好在奧迪沒有讓人失望，老款 A6 在賣了6年之后造成的審美疲勞，在全新奧迪 A6 出來之后一掃而空。新車的設(shè)計更加年輕銳利，運動感十足，內(nèi)飾更有科技元素，全液晶儀表盤和自動駕駛成為亮點，再加上燈廠全新設(shè)計的燈組的加持，相信不少感興趣的朋友，口袋中的預(yù)算已經(jīng)按耐不住了。

全新奔馳 A 級

在寶馬推出了全新 1 系并進行國產(chǎn)后，奔馳終于也坐不住了。全新的奔馳A級，尺寸變得更大，外形設(shè)計也更加運動，內(nèi)飾也跟上了家族進化的腳步，配上了超長 iPhone 的大屏。

全新的奔馳A級肯定會國產(chǎn)化，屆時將只會國產(chǎn)三廂版本，和 1 系和 A3 大戰(zhàn)300回合。

新款奔馳 C 級

奔馳 C 級是現(xiàn)如今同級別聲量最大的一個，2017 年的銷量也是壓過了寶馬 3 系和奧迪 A4 ，此次車展奔馳將帶來改款后的 C 級，外觀相比之前更加迷人，同樣的，也終于帶來了兩塊超大液晶屏。

新款奔馳 C 級將會在年內(nèi)進入國內(nèi)，同時加長版也已經(jīng)進行路試，不知道現(xiàn)款 C 級的小伙伴們是不是心又癢癢了呢？

全新沃爾沃 S60

之前沃爾沃 S60 很可能是在和奧迪 A6 玩兒一個“誰先換代誰是小狗”的游戲，不過面對競爭日益激烈的市場，兩家終于都坐不住了，奧迪 A6 迎來換代之后，全新的沃爾沃 S60 也爆出了諜照，也將會在本次車展現(xiàn)身。

截至出稿，我們依舊沒能見到沃爾沃 S60 的真容，不過從此前的 S90 和 V60 的造型，以及目前的諜照，我們不難想象，全新的沃爾沃 S60 肯定也是一樣的家族式設(shè)計。而且以沃爾沃的狀態(tài)，國產(chǎn)妥妥的，所以讓我們期待車展的實車吧！

全新標致 508

說了這么多豪華品牌的中大型車，讓我們也關(guān)注一下更加親民一些的主流品牌。PSA 在不久之前才發(fā)布自家旗下全新的標致 508。雖然近來法系車日子不好過，但是標致 508 依然用更加動感的外形和科幻的內(nèi)飾，宣告了它將繼續(xù)執(zhí)著于法國人特有的浪漫。

此前一代的 508 可能是為了照顧中國市場，做大做長，結(jié)果兩頭不討好，還丟失了歐洲市場。希望新一代的標致 508 能有不一樣的表現(xiàn)。

雷克薩斯 UX

雷克薩斯 UX 是一款全新的車型，雷克薩斯繼續(xù)在 SUV 領(lǐng)域發(fā)力，推出了定位低于 NX 的緊湊型 SUV ，目前的消息是其售價將會在 20 萬+。如此定價，看來是要和奔馳 GLA 和寶馬 X1 來一決高下。

俗話說概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳，UX 的概念車十分激進，到了量產(chǎn)車就變得親和了許多。家族式的紡錘形中網(wǎng)還是得以保留，不過對于市場來說，這樣的改變也能理解

SUV 在國內(nèi)大熱，那么雷克薩斯 UX 來到國內(nèi)后，聲量也一定不會小。

全新寶馬 X4

寶馬 X4是中型轎跑 SUV 細分市場的開創(chuàng)者，上代車型取得了 20 萬輛的銷售佳績。

不過說實話，此類混型車在國內(nèi)的銷量一直不溫不火，無論是3系GT，還是X4，抑或是5系GT和X6，作為小眾產(chǎn)品，大家接受起來并沒有那么快。方方正正的 X3 和 X5 可能會更加受到消費者的青睞。

捷豹 I-PACE

還是 SUV 車型，事實上 SUV 的火熱是全球性的，只不過中國更加火爆。捷豹在 F-PACE 上嘗到了甜頭，陸續(xù)又推出了幾款 SUV ，現(xiàn)在連全電動 SUV 都出來了。從前幾天放出的官方視頻來看，續(xù)航，動力都相當搶眼。

國內(nèi)捷豹官網(wǎng)也已經(jīng)有了 I-PACE 的消息，看來距離引入國內(nèi)不遠了。

全新沃爾沃 V60

旅行車在國內(nèi)是一個相對較小的市場，全新 V60 的老大哥—— V90 在進入國內(nèi)的這段時間，銷量也還是那么回事兒。不過車是沒啥毛病，而且和大哥長的一模一樣，甚是唬人。

這款車進入國內(nèi)也是板上釘釘?shù)氖聝�，目前的消息也是年�?nèi)就能和大家見面了。

斯柯達新款晶銳

這一次在日內(nèi)瓦車展上展示的斯柯達2018款晶銳僅僅是在外形上有了一個較大的改變，同時動力上也換裝1.0T的三缸發(fā)動機。但是平臺沒有變動，讓原本以為能夠跟上6代POLO的朋友們失望了。

如此沒有亮點和誠意的車型，小編選他唯一的理由就是，這可能是整個車展小編能買得起的唯一一款車型了。