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華晨寶馬股比變革落錘寶馬所占股比超50%

10月11日，華晨寶馬成立15周年慶典在沈陽(yáng)鐵西工廠(chǎng)舉辦。股東雙方寶馬及華晨高層悉數(shù)出席。并簽署發(fā)布了一系列新協(xié)議。

工藝與制造 | 2018-10-11 11:05 評(píng)論

我國(guó)的智能駕駛領(lǐng)域是如何發(fā)展的

相比于國(guó)外智能汽車(chē)領(lǐng)域“起步早，階段式發(fā)展”的特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)技術(shù)的成熟過(guò)程突出表現(xiàn)為“起步晚，發(fā)展迅猛”的特點(diǎn)。除了國(guó)內(nèi)科技型企業(yè)在無(wú)人駕駛方面的持續(xù)研發(fā)外，創(chuàng)新型企業(yè)的高速成長(zhǎng)同樣令人充滿(mǎn)期待。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-11 09:53 評(píng)論

如果“足不出戶(hù)”就可辦理車(chē)管業(yè)務(wù)，你會(huì)接受嗎？

復(fù)雜的辦事程序有時(shí)候?qū)︓?chē)友來(lái)說(shuō)是苦不堪言，如果不是必要誰(shuí)都不愿意去車(chē)管所辦理業(yè)務(wù)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-11 09:43 評(píng)論

一錘定音：奇瑞汽車(chē)憑什么再次輝煌

10月10日晚，奇瑞汽車(chē)在上海大學(xué)生體育中心，舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的新車(chē)發(fā)布會(huì)。年輕時(shí)尚、智能運(yùn)互聯(lián)的艾瑞澤雙子星艾瑞澤GX和艾瑞澤EX兩款轎車(chē)，聯(lián)袂上市。這是奇瑞汽車(chē)?yán)^瑞虎8之后，今年內(nèi)推出的第二和第三款全新車(chē)型。

其他 | 2018-10-11 09:42 評(píng)論

試駕雪鐵龍?zhí)煲�，法系�?chē)注定難出爆款嗎？

在正式介紹這款車(chē)之前，大喵想說(shuō)一說(shuō)最近幾年，中國(guó)車(chē)市一個(gè)挺有意思的現(xiàn)象。大家都在喊著年輕化、個(gè)性化才是未來(lái)發(fā)展的出路，但真要來(lái)一個(gè)將個(gè)性化進(jìn)行的相當(dāng)徹底的，卻又不見(jiàn)得能多受歡迎，矛盾不？

其他 | 2018-10-11 08:26 評(píng)論

AI芯天下 |車(chē)聯(lián)網(wǎng)：權(quán)力的游戲

隨著人工智能時(shí)代的到來(lái)，萬(wàn)物互聯(lián)的理念已經(jīng)深入人心，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)則是驅(qū)動(dòng)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，這也引發(fā)了各個(gè)國(guó)家政府以及諸多企業(yè)的關(guān)注。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣也是如此，包括BAT在內(nèi)的諸多企業(yè)也都加入了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)陣營(yíng)當(dāng)中。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-11 08:22 評(píng)論

獨(dú)家對(duì)話(huà)康明斯全球CEO蘭博文：柴油機(jī)的未來(lái)在哪里？

最吸引眼球的無(wú)疑是康明斯重磅推出可滿(mǎn)足未來(lái)歐七排放的概念性排放控制系統(tǒng)，是真正意義上的氮氧化物準(zhǔn)零排放技術(shù)；以及全球首發(fā)的先進(jìn)多用途PowerDrive混合動(dòng)力系統(tǒng)，這款插電式混合動(dòng)力電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)解決方案可滿(mǎn)足輕、中和重型多樣化應(yīng)用需求。

其他 | 2018-10-10 17:29 評(píng)論

特朗普政府發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車(chē)3.0新政，除了熱鬧還看啥？

當(dāng)我們還討論著國(guó)慶期間，花式堵車(chē)的路上是不是最佳的相親時(shí)間時(shí)，美國(guó)交通部于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日發(fā)布了《準(zhǔn)備迎接未來(lái)交通：自動(dòng)駕駛汽車(chē)3．0》（Preparing for the Future of Transportation： Automated Vehicle 3．0）

其他 | 2018-10-10 11:58 評(píng)論

法雷奧如何在中國(guó)玩轉(zhuǎn)48V系統(tǒng)？

全球都在限制二氧化碳的排放量，不少?lài)?guó)家還出臺(tái)了燃油車(chē)禁售令，車(chē)廠(chǎng)們還面臨雙積分的難題，所以為了控制排放，應(yīng)對(duì)國(guó)家政策，汽車(chē)電氣化成了不可逆的發(fā)展趨勢(shì) 。

節(jié)能減排 | 2018-10-10 11:15 評(píng)論

10月9日！特斯拉連跌五日蒸發(fā)百億美元，奧迪員工涉嫌偽造出口文件

據(jù)了解，從下月起交管部門(mén)將啟動(dòng)登記工作，為合規(guī)車(chē)輛發(fā)放行駛證、號(hào)牌，并為“超標(biāo)”電動(dòng)車(chē)發(fā)放臨時(shí)標(biāo)識(shí)。

其他 | 2018-10-10 11:13 評(píng)論

開(kāi)啟后寶沃時(shí)代：打造新造車(chē)勢(shì)力的領(lǐng)頭羊 | 侃車(chē)·戰(zhàn)略

10月8日，國(guó)慶假期開(kāi)工的第一天，北京產(chǎn)權(quán)交易所掛出北京寶沃汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：寶沃汽車(chē)）出售67％股權(quán)。

工藝與制造 | 2018-10-10 09:38 評(píng)論

又是圖個(gè)吉利？戴姆勒與大股東吉利或要進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)了！

在年初入股戴姆勒后，雙方會(huì)展開(kāi)哪些實(shí)質(zhì)性合作，一直備受關(guān)注，彼時(shí)，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福曾表示，為了主動(dòng)抓住機(jī)遇，必須刷新思維方式，與朋友和伙伴聯(lián)合，通過(guò)協(xié)同與分享來(lái)占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，“對(duì)戴姆勒的投資正是出于這種戰(zhàn)略思考。”

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-10 09:37 評(píng)論

轉(zhuǎn)讓寶沃67%股權(quán) 福田背后有何深意？ | 吳聲汽車(chē)

昨天下午，在收到福田掛牌轉(zhuǎn)讓寶沃67％股權(quán)的消息后，吳聲汽車(chē)第一時(shí)間進(jìn)行了報(bào)道。隨即網(wǎng)上引起一片熱議，福田為什么要轉(zhuǎn)讓寶沃股權(quán)以及為什么是67％的股權(quán)等問(wèn)題已經(jīng)成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

工藝與制造 | 2018-10-10 09:36 評(píng)論

諾達(dá)：加強(qiáng)與消費(fèi)者溝通和銳化品牌是重點(diǎn) | 吳聲汽車(chē)

10月2日，寶馬集團(tuán)攜創(chuàng)新豪華陣容亮相2018巴黎國(guó)際車(chē)展，展現(xiàn)了其在前瞻設(shè)計(jì)、大型豪華車(chē)級(jí)別、數(shù)字化互聯(lián)科技及電動(dòng)出行領(lǐng)域的最新戰(zhàn)略成果和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。

工藝與制造 | 2018-10-10 09:35 評(píng)論

比帝豪GSe小一號(hào)的傳祺GE3，憑什么賣(mài)得更貴，訂單還能破5千？

九月剛剛過(guò)去，廣汽傳祺就迫不及待的放出了銷(xiāo)量信息，其中特別引人注意的便是傳祺新能源車(chē)GE3的訂單銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了5000＋的記錄，這在新能源車(chē)中已經(jīng)是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的數(shù)字了。

其他 | 2018-10-10 09:28 評(píng)論

吉利與戴姆勒的結(jié)晶與網(wǎng)約車(chē)的一池春水

戴姆勒終于找到能夠與最大股東吉利手牽手干一票的買(mǎi)賣(mài)了。昨天有外媒透露，戴姆勒正在與吉利進(jìn)行談判，成立一家對(duì)等持股的合資公司，在中國(guó)提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-10 09:20 評(píng)論

雷克薩斯要“國(guó)產(chǎn)”，總覺(jué)得有瑕疵！

近日，路透社官網(wǎng)推送了一條名為《Toyota， sensing an opening， debates building Lexus cars in China》的報(bào)道，自此開(kāi)始，雷克薩斯國(guó)產(chǎn)一事再度被擺上桌面討論。

工藝與制造 | 2018-10-10 08:46 評(píng)論

【直擊漢諾威車(chē)展】依維柯18米雙源無(wú)軌鉸接公交車(chē)你見(jiàn)過(guò)嗎？

前不久，在德國(guó)舉辦的漢諾威車(chē)展上，依維柯的展臺(tái)圍繞著“可持續(xù)發(fā)展”主題，展出了大大小小共18輛新能源車(chē)型。在諸多車(chē)型之中，最吸引觀(guān)眾眼球的當(dāng)屬18米長(zhǎng)的“大塊頭”——依維柯Crealis鉸接公交車(chē)。

工藝與制造 | 2018-10-10 08:43 評(píng)論