李書福：自動駕駛要防止偽創(chuàng)新
“要防范假自主、假創(chuàng)新，有些人打著自主創(chuàng)新的旗號，實際上還是拿來主義，沒有從根本上提升自主創(chuàng)新能力，這是沒有前途，更沒有后勁的偽創(chuàng)新�！�
谷歌搜索引擎還未返華，自動駕駛卻已先行
魔都真可謂是塊風(fēng)水寶地，特斯拉先腳剛剛?cè)腭v上海這波高潮還未過去，谷歌便接連掀起了另一波浪。不過，這一次并不是針對電動汽車產(chǎn)品，而是與新能源汽車領(lǐng)域息息相關(guān)，且同樣處在風(fēng)口浪尖的自動駕駛技術(shù)。
當(dāng)車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家思想碰撞后 有哪些值得我們推敲的信息點
近日，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京召開。期間，包括車企以及互聯(lián)網(wǎng)、科技領(lǐng)域眾多明星企業(yè)家與會并發(fā)表主題演講。
車市負增長出現(xiàn)，車企怎樣度過這一“至暗時刻”！
與往年的狀況不同，今天車市的發(fā)展非常的緩慢。尤其是進入下半年后，中國以及全球車市的增速均有所放緩，甚至出現(xiàn)了一定幅度的負增長。
李彥宏：智能駕駛不能光有車，道路也得跟著變
昨天，百度掌門人李彥宏在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上闡述了智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要四大關(guān)鍵因素，其中之一是基礎(chǔ)設(shè)施，即道路必須跟著變。
我要沖破云霄！博浪濤F55 RLX登高消防車
芬蘭有一家名為BRONTOSKYLIF博浪濤的公司，以生產(chǎn)高質(zhì)量的高空作業(yè)車輛享譽世界。全球各地大部分消防局里，都可以看到博浪濤登高車的身影。
對話奧迪全球董事：奧迪在華暫無股比調(diào)整計劃 雙合資穩(wěn)步推進
負責(zé)中國業(yè)務(wù)的奧迪全球董事宋寅哲透露，奧迪未來將加快推進雙合資伙伴進程，堅持本土發(fā)展政策不動搖，明年引入奧迪最先進的電動汽車。對于外界關(guān)心的合資股比話題，他表示奧迪在中國短期沒有合資股比調(diào)整的計劃。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，BAT們這么展望未來……
今日，2018“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨第六屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會”在北京開幕。180余家國內(nèi)外企業(yè)攜120余款新能源汽車和多項智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新技術(shù)到場。
10月18日∣理想制造ONE正式發(fā)布，滴滴試行“黑名單”功能
今日，北京市交管局召開新聞發(fā)布會，宣布明年5月1日起交管部門將不再發(fā)放臨時標識。湖南1900條收費車道正式啟用微信支付，最高立減50元。恒大法拉第16日第在北京成立汽車科技公司。
對話段建軍：2018新的市場推動奔馳適應(yīng)新的競爭環(huán)境
2018年是中國汽車市場多變的一年，在段建軍看來，多變的環(huán)境推動奔馳中國團隊需要不斷提高自身能力，在新的市場中適應(yīng)新的競爭環(huán)境。作為細分市場唯一一款長軸距車型，GLC長軸距車型將繼續(xù)擴大奔馳在這一細分市場的競爭力。
OFweek 2018（第三屆）人工智能產(chǎn)業(yè)大會智能汽車專場論壇即將來襲
11月13日，OFweek 2018（第三屆）中國人工智能產(chǎn)業(yè)大會智能汽車專場論壇將在深圳召開。
錦湖輪胎與巴基斯坦“CENTURY”公司簽訂技術(shù)輸出協(xié)議
錦湖輪胎于9月27日上午，與巴基斯坦Century Engineering Industries（以下簡稱“Century”公司）公司簽訂了輪胎制造技術(shù)輸出合同。
【直擊漢諾威車展】一家制造高鐵的中國公司造出了走向世界的純電動巴士
眾所周知，“高鐵”出自中國中車，它改變了人們出行生活方式，更成為中國對外的一張亮麗名片。
一錘定音：廣汽三菱夯實基礎(chǔ)迎接未來挑戰(zhàn)
正當(dāng)國內(nèi)車市連續(xù)三個月同比下滑，不少人沉浸在愁云慘霧之中的環(huán)境下，10月16日上午，廣汽三菱在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及發(fā)動機工廠投產(chǎn)活動。
10月17日∣ 一汽奔騰換標，特斯拉拿下上海臨港86萬平米用地
公安部安全局稱截至九月，全國新能源汽車保有量達221萬輛。高德地圖與阿里巴巴達摩院達成合作，推車載AR導(dǎo)航。外媒稱韓國研發(fā)鋁空氣電池，可增加電動汽車續(xù)航里程。
他山之石 | 中日有望聯(lián)手開拓智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場
國慶黃金周剛過不久，10月12日，第一屆中日智能網(wǎng)聯(lián)汽車官民論壇在日本東京舉辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會和日本汽車工業(yè)協(xié)會簽署了合作備忘錄。
寶馬奪權(quán)樣本警示！世界還需要華晨嗎？
如果我們換個角度看，市場是否還需要華晨這樣的企業(yè)？即便華晨真倒了，對中國汽車工業(yè)有影響嗎？
蘭德咨詢：道路成為實驗室，人類司機、乘客和行人被迫參與自動駕駛測試
全球最著名的決策咨詢公司——蘭德咨詢發(fā)布了關(guān)于自動駕駛汽車（AV）安全的最新報告，報告提供了現(xiàn)在的自動駕駛汽車亟需的安全評估體系，尤其是道路已經(jīng)成為一個實驗室，人類司機、乘客和行人被迫參與自動駕駛汽車測試的情況下。
10月16日∣車好多集團完成C+輪融資，GoFun出行發(fā)布4.0平臺
今日，李斌發(fā)布微博稱，蔚來與挪威電動車協(xié)會簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議；現(xiàn)代汽車也會在今日與法國兩署諒解備忘錄，向法國出口5000輛氫燃料電池汽車；勞斯萊斯宣布與英特爾攜手開發(fā)無人駕駛貨船。
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