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產(chǎn)業(yè)新聞

龐大集團(tuán)實(shí)控人股份被凍結(jié) 公司股價(jià)持續(xù)暴跌

10月11日，龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司對(duì)外發(fā)布公告稱公司近日接到相關(guān)監(jiān)管部門通知，公司控股股東及實(shí)際控制人龐慶華先生所持有本公司的全部股份被司法凍結(jié)。

汽配維保 | 2018-10-13 09:10 評(píng)論

9月銷量搶先看：凱美瑞掉出榜單前15名 博越同比下滑15%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，9月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)乘用車零售銷量達(dá)190.5萬(wàn)輛，同比減低了13.2%，環(huán)比增長(zhǎng)9.8%。

其他 | 2018-10-13 09:03 評(píng)論

歐盟新規(guī)認(rèn)定自動(dòng)駕駛汽車數(shù)據(jù)歸車企，這是車主噩夢(mèng)、車企福音？

在歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日的時(shí)候，歐盟關(guān)于自動(dòng)駕駛車輛注冊(cè)的投票中，其中7A的條款是“自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是自動(dòng)生成的，其本質(zhì)不具有創(chuàng)造性，所以不適用于版權(quán)保護(hù)或數(shù)據(jù)庫(kù)權(quán)利”。

吉利用“嘉際”開(kāi)啟全新產(chǎn)品譜系，正式進(jìn)軍MPV市場(chǎng)

從啟用“嘉”字打頭的命名方式可以看出，嘉際不僅開(kāi)辟了全新產(chǎn)品譜系，拉開(kāi)了吉利MPV戰(zhàn)略的序幕，也將開(kāi)啟吉利汽車在轎車、SUV和MPV市場(chǎng)“三駕馬車”均衡發(fā)展的新篇章。

其他 | 2018-10-13 00:07 評(píng)論

飛馳多年的上汽大眾降速了 對(duì)車市來(lái)說(shuō)意味著什么？

10月11日，上汽集團(tuán)公布其9月銷量快報(bào)顯示，在過(guò)去的一個(gè)月上汽集團(tuán)累計(jì)完成銷量61．07萬(wàn)輛，同比下跌8．2％。其中，連續(xù)高速飛馳多年的上汽大眾首次出現(xiàn)銷量下跌。

工藝與制造 | 2018-10-12 14:40 評(píng)論

解讀：專家談華晨寶馬股比開(kāi)放

10月11號(hào)，華晨寶馬15周年慶典在沈陽(yáng)舉行，吳聲汽車獲悉寶馬集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)推動(dòng)其在中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，包括延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司（簡(jiǎn)稱華晨寶馬）合資協(xié)議，以及進(jìn)一步擴(kuò)大投資增加沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的產(chǎn)能。

工藝與制造 | 2018-10-12 14:22 評(píng)論

馬自達(dá)使用軟件定義的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，降低了90％的測(cè)試成本

挑戰(zhàn)構(gòu)建一個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)，從頭到尾全面檢驗(yàn)邏輯并評(píng)估相互協(xié)作的電子元件的魯棒性，包括相關(guān)操作和結(jié)果判斷。

C-IASI碰撞成績(jī)解讀：你是用“繩命”在開(kāi)這些車

“中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)”2018年第一批車型測(cè)評(píng)結(jié)果公布了12款車型的碰撞成績(jī)。這些車型中，哪些車型頭型得分偏低？哪些腿型得分偏低？今天這篇將繼續(xù)做出解讀。

其他 | 2018-10-12 11:00 評(píng)論

對(duì)話寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格：在中國(guó)最大共贏才能實(shí)現(xiàn)最大受益

10月11日，對(duì)于寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格來(lái)說(shuō)是最繁忙的一天，也是華晨寶馬在華成立十五周年的紀(jì)念日。每一次來(lái)中國(guó)，這位寶馬集團(tuán)掌舵者總是往返于北京和沈陽(yáng)，但這一次，他在這兩座城市宣布了寶馬未來(lái)在中國(guó)發(fā)展的大事件。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:58 評(píng)論

增資30億歐擴(kuò)產(chǎn)，加碼新能源！突破股比限制的華晨寶馬要提速了

10月11日，在華晨寶馬十五周年慶典上，寶馬集團(tuán)宣布將延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年，寶馬集團(tuán)和華晨汽車還宣布增資30億歐元，加碼產(chǎn)能擴(kuò)展以及新能源車生產(chǎn)，純電動(dòng)BMW iX3將于2020年下線，并出口全球市場(chǎng)。

長(zhǎng)安福特李宏鵬：等風(fēng)來(lái)，力挽狂瀾！

前不久，在那場(chǎng)于昆明舉辦的全新一代福克斯試駕會(huì)上，我們見(jiàn)到了李宏鵬，這也是其履新福特中國(guó)營(yíng)銷副總裁、長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁后的首次露面。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:54 評(píng)論

除了二百多萬(wàn)輛汽車 華晨寶馬還給中國(guó)帶來(lái)了什么？

2018年10月11號(hào)，華晨寶馬十五周年慶典在沈陽(yáng)舉行。在此次活動(dòng)上，寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（2018－2040），進(jìn)一步深化雙方的成功合作。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:52 評(píng)論

商湯“智能車艙”落地威馬EX536，華為奧迪展示最新奧迪Q7

今日，華為奧迪展示了集成華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7；上海市發(fā)改委宣布榮威Ei5純電動(dòng)出租汽車運(yùn)價(jià)與途安車型一致；華晨在港停牌，此前寶馬稱將收購(gòu)華晨寶馬25％股權(quán)。

祁玉民遇上了一個(gè)好時(shí)代！

應(yīng)該說(shuō)，寶馬占合資公司50％份額，貢獻(xiàn)華晨98％以上的利潤(rùn)來(lái)源，雙方的付出、貢獻(xiàn)不對(duì)等，這種不平衡隨著股比的調(diào)整而進(jìn)入新的平衡，只是，而當(dāng)華晨寶馬變成“寶馬華晨”后，祁玉民是否還能堅(jiān)持華晨打造自主品牌的決心？未來(lái)華晨品牌將何去何從？

工藝與制造 | 2018-10-12 10:46 評(píng)論

英菲尼迪失去“銳氣” 銷量下滑路在何方？

當(dāng)年那個(gè)遠(yuǎn)渡重洋的兩條直線加一個(gè)橢圓形的英菲尼迪標(biāo)志似乎在三十年后，也逐漸失去了“通往巔峰”飛翔的力氣。

工藝與制造 | 2018-10-12 09:32 評(píng)論

國(guó)內(nèi)首例！寶馬控股比例將達(dá)75% 華晨汽車恐淪為代工廠

?由于眾所周知的原因，在合資關(guān)系中，多數(shù)自主車企都處于弱勢(shì)地位。在銷量和生存壓力之下，一旦自主車企就范，很多自主車企恐怕會(huì)淪為外資企業(yè)的代工廠。

工藝與制造 | 2018-10-12 08:28 評(píng)論

斯堪尼亞AiCC Plus讓自適應(yīng)智能巡航距隊(duì)列行駛更近一步

斯堪尼亞推出的AiCC Plus，是一款通過(guò)第一代隊(duì)列技術(shù)來(lái)提升燃油表現(xiàn)的新功能。

華為推出自動(dòng)駕駛的移動(dòng)數(shù)據(jù)中心，奔馳正研發(fā)云技術(shù)和新后臺(tái)

10日，在上海世博中心華為全聯(lián)接大會(huì)上，華為與上海博泰簽署了車聯(lián)網(wǎng)方面的戰(zhàn)略合作。

萬(wàn)向一二三還原真相，發(fā)表披露聲明

鑒于10月10日，網(wǎng)絡(luò)上一些媒體和個(gè)人平臺(tái)發(fā)表關(guān)于萬(wàn)向一二三“機(jī)器爆炸”的報(bào)道，因未獲悉事件真相而導(dǎo)致內(nèi)容存在歪曲和誤解之處，為阻止不實(shí)報(bào)道繼續(xù)擴(kuò)散與傳播，萬(wàn)向一二三就此還原真相，并發(fā)表事件披露聲明。

其他 | 2018-10-11 14:31 評(píng)論

激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)完成3億元融資

10月10日消息，自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)感知解決方案提供商速騰聚創(chuàng)（RoboSense）對(duì)外公布最新融資進(jìn)展。該公司表示完成了總額超過(guò)3億元的戰(zhàn)略融資，投資方包括菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、尚欣資本（上汽集團(tuán)旗下的投資平臺(tái)）、北汽集團(tuán)等物流、汽車產(chǎn)業(yè)巨頭。

汽車電子 | 2018-10-11 11:10 評(píng)論
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