曹振宇:面對市場1到10的負(fù)增長,福特要將壓力變?yōu)閯恿?/a>
窮則變,變則通,通則久。面臨不能發(fā)展的局面時,福特必須改變現(xiàn)狀,進(jìn)行變革。
廣州車展 | 全新BMW X5領(lǐng)銜 寶馬在廣州車展全面展示創(chuàng)新實(shí)力
在2018年第十六屆廣州國際汽車展覽會,寶馬集團(tuán)攜豪華陣容亮相,展示出其強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢的成果,體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)以全新“第一戰(zhàn)略”為指引,不斷強(qiáng)化在豪華SAV、高檔新能源車等細(xì)分市場的競爭力。
全球汽車行業(yè)一周資訊(11月12日——11月16日)
日本電產(chǎn)以生產(chǎn)硬盤驅(qū)動器電動機(jī)發(fā)家,現(xiàn)在將把該公司在電子器件方面奉行的不斷縮小尺寸和降低成本的文化推向電動汽車發(fā)動機(jī)。
廣州車展 | 北汽集團(tuán)實(shí)力圈粉廣州車展,紳寶智道發(fā)布
車展首日,北汽集團(tuán)展臺發(fā)布自主品牌新款產(chǎn)品——紳寶智道。紳寶智道是北汽自主品牌植入“AI”基因進(jìn)化的最新成果,是北汽自主品牌踐行“高、新、特”發(fā)展的又一力作。
11月16日∣特斯拉Model 3中國售價為美國2.5倍,高配最終費(fèi)用或超80萬
小鵬汽車擬12月12日發(fā)布首款智能電動SUV;首批比亞迪T3純電動車運(yùn)營,用于約旦首都日常物流派送;嘀嗒出行接入西安市12435輛巡游出租車。
在復(fù)雜交通環(huán)境下智能汽車行駛風(fēng)險評估與智能決策
眾所周知,安全是混合交通中面臨的最主要問題,而道路交通安全受到人-車-路以及交通環(huán)境這四位一體的因素影響。在研究智能汽車駕駛在復(fù)雜的混合交通環(huán)境中如何評估風(fēng)險成為至關(guān)重要的問題。
第46周自動駕駛周刊
近日,為支持我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車5905-5925MHz)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(暫行)》。
拒絕油改電!深度解析歐拉R1首創(chuàng)的純電專屬M(fèi)E平臺
2018廣州車展上歐拉品牌推出了精品電動小車歐拉R1,在R1那萌萌可愛造型的背后,龍叔其實(shí)更關(guān)注深層次的技術(shù)。
廣州車展 | 四大技術(shù)引領(lǐng),廣汽為移動出行價值賦能
11月16日,第16屆廣州國際車展正式開幕。廣汽集團(tuán)攜旗下廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽新能源及廣汽謳歌7大整車品牌亮相琶洲會展中心2.2號“廣汽館”。
寒冬將至? 谷歌無人車?yán)洗蟪姓J(rèn)完全自動駕駛遙遙無期
周二,自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo老大親自承認(rèn):自動駕駛汽車在路上普及還要幾十年。
福特吸引大眾的殺手锏A(chǔ)rgo:無人駕駛出租車將便宜60%
大眾真正看上的,可能還是福特去年10億美元并購的自動駕駛初創(chuàng)公司Argo。
英偉達(dá)單日跌19%、股價月半腰斬,但汽車平臺業(yè)務(wù)營收創(chuàng)紀(jì)錄
英偉達(dá)自2018年10月2日創(chuàng)下歷史新高292.76美元后,最新收盤價為164.43美元,在短短一個半月時間內(nèi),股價接近腰斬。
日產(chǎn)天籟推新款,能否贏得B級車競爭?看看再說
東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟將在本屆廣州車展完成換代首秀,從而全面角逐競爭日趨慘烈的B級轎車市場。
廣州車展 | 廣汽本田攜三品牌重磅車型閃耀2018廣州車展
11月16日,第十六屆中國(廣州)國際汽車展覽會隆重開幕,坐標(biāo)2.2館,極具科技感與互動體驗(yàn)感的廣汽本田展臺上,Honda、Acura、理念三品牌明星車型悉數(shù)登場,魅力盡顯。
鈴木敗走中國,類本田們該如何在華存活?
鈴木退出中國市場這件事,許多人并沒有感到太大的意外,似乎這是必然所趨,主要是因?yàn)閺姆N種跡象中早現(xiàn)端倪。
WEY:遇見豪華汽車最好的時代
2016年11月16日,當(dāng)長城汽車掌門人魏建軍帶著一個全新名不見經(jīng)傳的品牌WEY亮相當(dāng)界廣州車展時,一眾看客們打心眼里,多少帶著些嘲笑、輕視的戲虐眼光,來看待這個新出生的所謂“中國豪華SUV品牌”。
李鴻武:差異化競爭、營銷精準(zhǔn)定位成車企業(yè)投放產(chǎn)品關(guān)鍵點(diǎn)
在現(xiàn)場,寰球汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁李鴻武作為開幕致辭,并指出,中國的SUV市場由藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海已經(jīng)很久。
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