11月19日∣上汽網(wǎng)約車(chē)昨日開(kāi)始試運(yùn)行,德國(guó)計(jì)劃2021年允許網(wǎng)約車(chē)合法經(jīng)營(yíng)
北京、遼寧大連都計(jì)劃在2020年前實(shí)現(xiàn)市區(qū)全部公交車(chē)新能源和清潔能源化,斏僦袊(guó)董事總經(jīng)理卡瓦喬內(nèi)日前表示,馬薩拉蒂也將向電氣化邁進(jìn)。
花旗:汽車(chē)近半月零售價(jià)格折扣力度加大,比亞迪本季透明度較高
比亞迪 用戶體驗(yàn) ▲1
花旗發(fā)表內(nèi)地汽車(chē)行業(yè)報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,今年11月上半月份汽車(chē)行業(yè)零售價(jià)格折扣按半月增長(zhǎng)0.2個(gè)百分點(diǎn),同比增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn);ㄆ旆Q(chēng),比亞迪在本季具較高透明度,其在今年11月上半月份零售價(jià)格折扣不僅按半月下降0.1個(gè)百分點(diǎn),同比更是下降達(dá)4.4個(gè)百分點(diǎn),下降幅度在行業(yè)中較高。
指數(shù)君有話說(shuō):銷(xiāo)量給了比亞迪勇氣。
美國(guó)暫緩征收汽車(chē)關(guān)稅,與歐盟談判細(xì)節(jié)需到2019年年初確定
據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國(guó)政府尚未準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)口汽車(chē)采取加征關(guān)稅行動(dòng),目前仍需對(duì)美國(guó)商務(wù)部提交的有關(guān)進(jìn)口汽車(chē)的“232調(diào)查”報(bào)告草案進(jìn)行修改。上周赴美的歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫表示,由于美國(guó)貿(mào)易代表辦公室需要完成與美國(guó)國(guó)會(huì)的磋商程序,歐盟需要得到成員國(guó)的談判授權(quán),因此雙方談判細(xì)節(jié)要到2019年年初才能確定。
指數(shù)君有話說(shuō):當(dāng)初的“熱血”呢?
遼寧大連:2025年前網(wǎng)約車(chē)全部采用新能源汽車(chē)
遼寧大連市人民政府近日表示,大連市將在2020年前,市區(qū)公交運(yùn)營(yíng)線路全部淘汰傳統(tǒng)燃油汽車(chē);2020年起,大連市內(nèi)四個(gè)區(qū)每年更新或新增的巡游出租車(chē)全部采用新能源或清潔能源汽車(chē),其中,新能源汽車(chē)占比不低于50%;全市新接入平臺(tái)的網(wǎng)約車(chē)全部使用新能源汽車(chē),且在2025年前,實(shí)現(xiàn)全市網(wǎng)約車(chē)全部采用新能源汽車(chē)。
指數(shù)君有話說(shuō):車(chē)企的一塊大蛋糕來(lái)了。
三菱電機(jī)推新型安全駕駛支持系統(tǒng),可通過(guò)電子后視鏡識(shí)別后方100米處車(chē)輛
據(jù)外媒報(bào)道,日本三菱電機(jī)公司推出一種安全駕駛支持系統(tǒng),可通過(guò)使用汽車(chē)電子后視鏡,識(shí)別用戶車(chē)輛后方100米處的車(chē)輛。該電子后視鏡旨在替換帶有攝像頭和監(jiān)視器的車(chē)門(mén)后視鏡。一般來(lái)說(shuō),現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的電子后視鏡是無(wú)法識(shí)別距離較遠(yuǎn)的車(chē)輛,因?yàn)榇祟?lèi)電子后視鏡使用廣角攝像頭,可覆蓋廣闊區(qū)域,但是遠(yuǎn)距離車(chē)輛的圖像會(huì)變小。
指數(shù)君有話說(shuō):對(duì)陰雨天氣行車(chē)和自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)都是好事~
上汽網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng):短途收費(fèi)介于滴滴快車(chē)和專(zhuān)車(chē)之間
11月18日,上汽集團(tuán)移動(dòng)出行品牌“享道出行”在上汽榮威智能廣場(chǎng)宣布開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)。據(jù)媒體報(bào)道,5公里以?xún)?nèi)的短途,在相同路線的情況下,享道出行的收費(fèi)介于滴滴快車(chē)和禮橙專(zhuān)車(chē)之間。從定價(jià)和服務(wù)上來(lái)看,享道出行更接近于專(zhuān)車(chē)服務(wù)。每輛車(chē)內(nèi)都提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、瓶裝水、清潔袋等。
指數(shù)君有話說(shuō):越做越貴……大多數(shù)人需要的不是專(zhuān)車(chē)服務(wù),而是價(jià)格合適的出行服務(wù)。
微信:早高峰每分鐘有2.5萬(wàn)人刷微信進(jìn)地鐵或上公交
今日,微信公布一分鐘數(shù)據(jù),在早高峰里,平均每一分鐘有2.5萬(wàn)人同時(shí)刷微信進(jìn)入地鐵或踏上公交,在早高峰的兩個(gè)半小時(shí),這個(gè)數(shù)據(jù)可達(dá)375萬(wàn)。在一分鐘內(nèi),超8億用戶可用微信支付即掃即收,150多萬(wàn)開(kāi)發(fā)者帶來(lái)超過(guò)100萬(wàn)個(gè)小程序。
指數(shù)君有話說(shuō):給后臺(tái)加雞腿。
瑪莎拉蒂中國(guó)董事總經(jīng)理卡瓦喬內(nèi):將向電氣化邁進(jìn)
瑪莎拉蒂中國(guó)董事總經(jīng)理艾伯特·卡瓦喬內(nèi)表示,電氣化是汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)之一,而且電動(dòng)汽車(chē)將是一個(gè)非常重要的市場(chǎng),斏俜浅?粗剡@一市場(chǎng),并在積極進(jìn)行規(guī)劃和部署。
指數(shù)君有話說(shuō):高端汽車(chē)也要擁抱電動(dòng)車(chē)~
2020年北京公交車(chē)全面新能源化
據(jù)北京公交集團(tuán)戰(zhàn)略和改革發(fā)展部負(fù)責(zé)人徐正祥介紹,預(yù)計(jì)到2020年,北京全部公交車(chē)將實(shí)現(xiàn)新能源和清潔能源化,其中,全市電驅(qū)動(dòng)公交車(chē)將超過(guò)公交車(chē)保有量的50%,主城區(qū)、城市副中心公交車(chē)全部實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)。
指數(shù)君有話說(shuō):電氣化給了公交車(chē)一個(gè)大翻新的好理由,作為乘客的指數(shù)君還是很開(kāi)心的。
德國(guó)交通部長(zhǎng):計(jì)劃2021年允許網(wǎng)約車(chē)合法經(jīng)營(yíng)
據(jù)外媒消息,德國(guó)交通部長(zhǎng)舒爾(Andreas Scheuer)表示,計(jì)劃2021年允許網(wǎng)約車(chē)合法經(jīng)營(yíng),向德國(guó)鄉(xiāng)村等地區(qū)民眾提供服務(wù)。目前,德國(guó)、日本等需要多國(guó)家在法律上禁止網(wǎng)約車(chē)營(yíng)業(yè)。此前,Uber方面也表示希望能夠在2020年進(jìn)入到德國(guó)主要大城市。
指數(shù)君有話說(shuō):在網(wǎng)約車(chē)方面,uber和滴滴是頭部也是世界的問(wèn)路石。
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