周評(píng)車股 | 商販憑“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”翻紅，但車企仍靠賣房炒冷飯

曾經(jīng)商販占道經(jīng)營(yíng)與城管不斷上演“貓捉老鼠”的游戲?qū)��?huì)成為歷史，至于會(huì)不會(huì)“復(fù)發(fā)”不得而知。不過(guò)就目前而言，松綁“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”確實(shí)利大于弊。不僅如此，松綁地?cái)偨?jīng)濟(jì)的火還燒到了售貨車板塊。

車市繼續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng) 下半年有望步入正軌

隨著國(guó)內(nèi)疫情持續(xù)緩解，全國(guó)范圍內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一直壓抑的汽車消費(fèi)開始釋放，國(guó)內(nèi)車市也進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

5月車市終于V型反彈，誰(shuí)是車市復(fù)蘇最大贏家？

如果說(shuō)4月的汽車市場(chǎng)是在恢復(fù)元?dú)�，那�?月的車市是終于再次生龍活虎起來(lái)了。

世道艱難，這些車企真的落魄到只能去擺地?cái)偅?/a>

中汽創(chuàng)智成立：注資160億、一汽東風(fēng)長(zhǎng)安合并再進(jìn)一步

從T3出行,到T3科技平臺(tái),再到最新的中汽創(chuàng)智,一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安合并,再進(jìn)一步!

一汽夏利：拜騰須在10月底前支付剩余收購(gòu)欠款4.7億

6月2日，天津一汽夏利汽車股份有限公司發(fā)布公告，稱一汽夏利已與南京知行、天津一汽華利、天津一汽夏利運(yùn)營(yíng)管理公司在天津簽署了《關(guān)于天津一汽華利汽車有限公司之產(chǎn)權(quán)交易合同補(bǔ)充協(xié)議和四方協(xié)議書之補(bǔ)充協(xié)議（二）》（下稱綜合《補(bǔ)充協(xié)議》）。

同比增長(zhǎng)67%，5月“雙破萬(wàn)”的一汽馬自達(dá)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

6月1日，一汽馬自達(dá)迎來(lái)一個(gè)屬于自己的利好變化——一汽集團(tuán)馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)。根據(jù)規(guī)劃，此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部，馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為股份公司。

老將新�。和�然！

隨著威然的到來(lái)，上汽大眾在高端旗艦車型上又增加了一枚砝碼。但要想通過(guò)威然把這一細(xì)分市場(chǎng)做大，謀求增量，威然首先繞不開的是GL8這堵高墻。高端MPV市場(chǎng)接下來(lái)應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)精彩了。

“命根子”弱到爆，東風(fēng)雪鐵龍挺不住了？

繼東風(fēng)雷諾退出中國(guó)市場(chǎng)后，法系車的市場(chǎng)份額一退再退，已經(jīng)退到歷史最低，僅占0．3％。而東風(fēng)雷諾的“同母胞弟”東風(fēng)雪鐵龍最近衰事頻傳，銷量大跌，質(zhì)量投訴大增，經(jīng)銷商退網(wǎng)嚴(yán)重等等。網(wǎng)友評(píng)論到，頑固不化的東風(fēng)雪鐵龍挺不住了，要黃？

中汽協(xié)：預(yù)計(jì)今年5月中國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)11.7%至214萬(wàn)輛

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于本周二表示，預(yù)計(jì)今年5月的中國(guó)汽車銷量將同比增長(zhǎng)11．7％。作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)車市的復(fù)蘇初現(xiàn)端倪，創(chuàng)近兩年內(nèi)中國(guó)汽車市場(chǎng)的首次銷量環(huán)比增長(zhǎng)。

股價(jià)10天內(nèi)暴漲7成，大眾收購(gòu)江淮汽車，大眾到底看上了江淮啥？

最近一段時(shí)間，一家并不怎么出名的安徽汽車公司屢屢登上中國(guó)資本市場(chǎng)的頭條，這就是江淮汽車。原因無(wú)他，著名的德國(guó)汽車巨頭大眾盯上了江淮，大眾收購(gòu)江淮50％的股權(quán)，到底看上了江淮汽車哪一點(diǎn)？

汽車噴涂無(wú)塵車間中塵埃粒子計(jì)數(shù)器的應(yīng)用！

噴涂行業(yè)需要對(duì)環(huán)境的要求是很高的，需要在無(wú)塵環(huán)境中操作，噴涂作業(yè)區(qū)的空氣應(yīng)保持清潔。工采網(wǎng)了解到如果空氣中的灰塵附著在漆膜上，不僅會(huì)影響汽車質(zhì)量，還會(huì)影響涂層的美觀和耐腐蝕性。一般來(lái)說(shuō)，噴涂行業(yè)對(duì)環(huán)境清潔度的要求在萬(wàn)級(jí)和十萬(wàn)級(jí)。

SUV遭遇銷量“滑鐵盧”：長(zhǎng)城汽車在嘆息

當(dāng)下SUV行業(yè)利潤(rùn)大降，價(jià)格下探，藍(lán)海變紅海。SUV市場(chǎng)已經(jīng)步入競(jìng)爭(zhēng)慘烈的紅海市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車的優(yōu)勢(shì)不再，利潤(rùn)率不斷下滑，汽車銷量一滑再滑，SUV已經(jīng)無(wú)力支撐長(zhǎng)城的未來(lái)。

臺(tái)積電推出7nm汽車設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)；雷諾將在全球范圍內(nèi)裁員1.5萬(wàn)人

臺(tái)積電日前宣布，推出7nm汽車設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)（Automotive Design Enablement Platform， ADEP），協(xié)助客戶加速人工智能（AI）推理引擎、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、以及自動(dòng)化駕駛應(yīng)用的設(shè)計(jì)時(shí)程。

大眾豪擲158億連下兩城，都是被特斯拉逼的？

大眾汽車集團(tuán)兩個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額約為20億歐元（折合人民幣約158．2億元），如此大手筆，是為了阻擊在中國(guó)市場(chǎng)混得風(fēng)生水起的特斯拉嗎？

一周股評(píng) | 吃準(zhǔn)政策紅利的大眾在這一輪股比開放中能收獲什么？

在這場(chǎng)既定事實(shí)的游戲中，大眾顯示出無(wú)比激情的一面，果斷且勇敢，拿下中國(guó)新能源市場(chǎng)的最大份額，似乎指日可待，雖然江淮汽車被視為最大的受益者，但作為元老級(jí)的車企，江淮所變現(xiàn)出的放下和割舍也是看清市場(chǎng)方向的有效出路。

削減成本 法國(guó)汽車巨頭雷諾計(jì)劃全球裁員約1.5萬(wàn)人

法國(guó)汽車巨頭雷諾計(jì)劃在全球裁員約1．5萬(wàn)人，這是公司未來(lái)三年20億歐元成本削減計(jì)劃的一部分。

江淮混改“落聽”，大眾汽車持10億歐元入局

大眾汽車并不是簡(jiǎn)單入股江淮那么簡(jiǎn)單。而且一個(gè)針對(duì)未來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的一次縝密完整布局。

四月終端銷量 沒(méi)有那么樂(lè)觀

4月份國(guó)內(nèi)車市仍在繼續(xù)爬坡，尚未完全恢復(fù)正常狀態(tài)。

福特銳際挑起銷量大梁，百度車聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)力助攻

長(zhǎng)安福特各車型的表現(xiàn)，去年年底才上市的新車銳際最為突出，當(dāng)月共計(jì)銷售5072輛，超越了主打廉價(jià)的福睿斯，成為長(zhǎng)安福特最暢銷的車型。