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工藝與制造

長城汽車5月銷量大漲30%：全新一代H6即將上市

日前，長城汽車公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，長城汽車銷量為81901輛，同比大漲31％，創(chuàng)下今年疫情以來的銷量新高，同時也是繼4月份之后再次突破8萬輛。

工藝與制造 | 2020-06-10 09:39 評論

5月同比增長54.3%，長安汽車回暖速度拉滿

6月8日，長安汽車發(fā)布了5月的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，長安汽車整體銷售174，012輛，同比增長54．3％、環(huán)比增長9．1％。其中，長安系中國品牌汽車銷售125，320輛，同比增長42．2％，并且多款主力車型均實現(xiàn)了單月銷量破萬的好成績。

工藝與制造 | 2020-06-10 08:59 評論

五五折“甩賣”也沒用？上汽多品牌5月銷量跌勢未止

近日，上汽集團(tuán)公布了5月份的銷量數(shù)據(jù)——47．3萬輛，其中國內(nèi)銷量45．6萬輛，同比增長0．3％。從5月數(shù)據(jù)來看，以價換量并沒有給上汽帶來“驚喜”。

工藝與制造 | 2020-06-09 08:51 評論

宇通客車5月銷3554輛，1-5月銷量超1.1萬輛

日前，宇通客車發(fā)布5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。數(shù)據(jù)顯示，在銷量方面，5月份，宇通客車實現(xiàn)銷售3554輛，同比下降24．03％。

工藝與制造 | 2020-06-08 15:11 評論

視界 | 1952年以來，英國最糟糕的五月

英國預(yù)算預(yù)測機(jī)構(gòu)預(yù)估英國經(jīng)濟(jì)今年可能萎縮13％，陷入300年來最嚴(yán)重衰退，恐致200萬人失業(yè)。

工藝與制造 | 2020-06-08 11:49 評論

5月汽車保值率報告出爐 大眾的保值率為什么越來越低？

雖然5月保值率較上月普遍出現(xiàn)下滑，但大眾的保值率，相較幾年前，可謂是“跌下神壇”。

工藝與制造 | 2020-06-08 11:22 評論

周評車股 | 商販憑“地攤經(jīng)濟(jì)”翻紅，但車企仍靠賣房炒冷飯

曾經(jīng)商販占道經(jīng)營與城管不斷上演“貓捉老鼠”的游戲?qū)蔀闅v史，至于會不會“復(fù)發(fā)”不得而知。不過就目前而言，松綁“地攤經(jīng)濟(jì)”確實利大于弊。不僅如此，松綁地攤經(jīng)濟(jì)的火還燒到了售貨車板塊。

工藝與制造 | 2020-06-08 11:00 評論

車市繼續(xù)恢復(fù)性增長 下半年有望步入正軌

隨著國內(nèi)疫情持續(xù)緩解，全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一直壓抑的汽車消費(fèi)開始釋放，國內(nèi)車市也進(jìn)一步實現(xiàn)恢復(fù)性增長。

工藝與制造 | 2020-06-08 09:47 評論

5月車市終于V型反彈，誰是車市復(fù)蘇最大贏家？

如果說4月的汽車市場是在恢復(fù)元?dú)猓敲?月的車市是終于再次生龍活虎起來了。

工藝與制造 | 2020-06-06 10:05 評論

世道艱難，這些車企真的落魄到只能去擺地攤？

誰成想，有一天，計生辦會催著大家生二胎，城管則趕小販去擺地攤。

工藝與制造 | 2020-06-06 10:03 評論

中汽創(chuàng)智成立：注資160億、一汽東風(fēng)長安合并再進(jìn)一步

從T3出行,到T3科技平臺,再到最新的中汽創(chuàng)智,一汽、東風(fēng)、長安合并,再進(jìn)一步!

工藝與制造 | 2020-06-05 09:53 評論

一汽夏利：拜騰須在10月底前支付剩余收購欠款4.7億

6月2日，天津一汽夏利汽車股份有限公司發(fā)布公告，稱一汽夏利已與南京知行、天津一汽華利、天津一汽夏利運(yùn)營管理公司在天津簽署了《關(guān)于天津一汽華利汽車有限公司之產(chǎn)權(quán)交易合同補(bǔ)充協(xié)議和四方協(xié)議書之補(bǔ)充協(xié)議（二）》（下稱綜合《補(bǔ)充協(xié)議》）。

工藝與制造 | 2020-06-04 16:55 評論

同比增長67%，5月“雙破萬”的一汽馬自達(dá)迎來發(fā)展新機(jī)遇

6月1日，一汽馬自達(dá)迎來一個屬于自己的利好變化——一汽集團(tuán)馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營。根據(jù)規(guī)劃，此后馬自達(dá)品牌全價值鏈運(yùn)營的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部，馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為股份公司。

工藝與制造 | 2020-06-04 09:49 評論

老將新�。和唬�

隨著威然的到來，上汽大眾在高端旗艦車型上又增加了一枚砝碼。但要想通過威然把這一細(xì)分市場做大，謀求增量，威然首先繞不開的是GL8這堵高墻。高端MPV市場接下來應(yīng)該會有點精彩了。

工藝與制造 | 2020-06-03 13:55 評論

“命根子”弱到爆，東風(fēng)雪鐵龍挺不住了？

繼東風(fēng)雷諾退出中國市場后，法系車的市場份額一退再退，已經(jīng)退到歷史最低，僅占0．3％。而東風(fēng)雷諾的“同母胞弟”東風(fēng)雪鐵龍最近衰事頻傳，銷量大跌，質(zhì)量投訴大增，經(jīng)銷商退網(wǎng)嚴(yán)重等等。網(wǎng)友評論到，頑固不化的東風(fēng)雪鐵龍挺不住了，要黃？

工藝與制造 | 2020-06-03 10:47 評論

中汽協(xié)：預(yù)計今年5月中國汽車銷量同比增長11.7%至214萬輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會于本周二表示，預(yù)計今年5月的中國汽車銷量將同比增長11．7％。作為全球最大的汽車市場，中國車市的復(fù)蘇初現(xiàn)端倪，創(chuàng)近兩年內(nèi)中國汽車市場的首次銷量環(huán)比增長。

工藝與制造 | 2020-06-03 09:51 評論

股價10天內(nèi)暴漲7成，大眾收購江淮汽車，大眾到底看上了江淮啥？

最近一段時間，一家并不怎么出名的安徽汽車公司屢屢登上中國資本市場的頭條，這就是江淮汽車。原因無他，著名的德國汽車巨頭大眾盯上了江淮，大眾收購江淮50％的股權(quán)，到底看上了江淮汽車哪一點？

工藝與制造 | 2020-06-02 14:23 評論

汽車噴涂無塵車間中塵埃粒子計數(shù)器的應(yīng)用！

噴涂行業(yè)需要對環(huán)境的要求是很高的，需要在無塵環(huán)境中操作，噴涂作業(yè)區(qū)的空氣應(yīng)保持清潔。工采網(wǎng)了解到如果空氣中的灰塵附著在漆膜上，不僅會影響汽車質(zhì)量，還會影響涂層的美觀和耐腐蝕性。一般來說，噴涂行業(yè)對環(huán)境清潔度的要求在萬級和十萬級。

工藝與制造 | 2020-06-02 14:16 評論

SUV遭遇銷量“滑鐵盧”：長城汽車在嘆息

當(dāng)下SUV行業(yè)利潤大降，價格下探，藍(lán)海變紅海。SUV市場已經(jīng)步入競爭慘烈的紅海市場，長城汽車的優(yōu)勢不再，利潤率不斷下滑，汽車銷量一滑再滑，SUV已經(jīng)無力支撐長城的未來。

工藝與制造 | 2020-06-02 11:45 評論

臺積電推出7nm汽車設(shè)計實現(xiàn)平臺；雷諾將在全球范圍內(nèi)裁員1.5萬人

臺積電日前宣布，推出7nm汽車設(shè)計實現(xiàn)平臺（Automotive Design Enablement Platform， ADEP），協(xié)助客戶加速人工智能（AI）推理引擎、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、以及自動化駕駛應(yīng)用的設(shè)計時程。

工藝與制造 | 2020-06-01 10:26 評論
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