融資180億美元的造車新勢力出路:講出行故事、賣零部件or賣身?
日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟希望收購一家中國造車新勢力25%股份的消息被報(bào)道后,在業(yè)內(nèi)引起了廣泛的關(guān)注。
日產(chǎn)的25%股權(quán)投資計(jì)劃為何鎖定新勢力
據(jù)知情人士透露,威馬汽車、車和家、合眾汽車目前成為日產(chǎn)“Hermes項(xiàng)目”的潛在投資目標(biāo),并且日產(chǎn)已經(jīng)開始相應(yīng)的盡職調(diào)查。
日系觸底:腰斬、下滑、重組
如今,日系三大汽車巨頭都面臨著除銷量、利潤率之外的一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn),而共享駕駛技術(shù)、自動駕駛汽車技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域競爭日趨激烈,更給一向保守的日系汽車市場帶來不小波動。
擴(kuò)充新能源版圖?日產(chǎn)欲收購新勢力25%的股權(quán)
日產(chǎn)汽車正在考慮收購中國電動車初創(chuàng)公司25%的股權(quán),以擴(kuò)大日產(chǎn)在中國新能源市場獲得更大的市場份額。
銷量跌出榜單前三甲的上汽通用發(fā)生了什么?
連續(xù)保持高速增長勢頭長達(dá)數(shù)十年的中國汽車產(chǎn)業(yè)終于放慢了步伐。終端車市消費(fèi)市場自去年開始的這波“跌市新常態(tài)”直至今年的4月份仍然在繼續(xù)。
自主前景堪憂!17個(gè)品牌4月庫存深度超兩月
4月份,汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為61%,環(huán)比上升5.7個(gè)百分點(diǎn),同比上升6.47個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
中國車市不會崩盤 天塌不下來
本周一,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了4月份和前4月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)。
中國品牌向上 吉利星越能否殺出血路?
車市整體加速下滑,4月全國汽車銷量同比下滑16.9%。寒冬下,僅有少數(shù)車企實(shí)現(xiàn)增長,連過去兩年快速成長的明星車企吉利也同步出現(xiàn)下滑,出人意料。
四月車市:自主哀鴻遍野 豪華品牌持續(xù)強(qiáng)勢
近日,乘聯(lián)會正式發(fā)布了今年四月份中國汽車市場最新銷量數(shù)據(jù)。
自主SUV市占率跌至50.1% 轎車市場大潰敗6年后重現(xiàn)!
5月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了4月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),沒有驚喜,沒有意外,乘用車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)全是下滑的。
北汽收購戴姆勒,是主動出擊還是未雨綢繆?
路透社援引三位知情人士消息稱,北汽集團(tuán)欲收購德國戴姆勒4%-5%的股份,以確保其對雙方在中國成立的合資公司——北京奔馳汽車的投資穩(wěn)定。
一年5000個(gè)項(xiàng)目!華夏幸福產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺透視汽車投資真相
在汽車行業(yè),甚至剛興起的新能源汽車行業(yè),產(chǎn)能過剩的警告聲就沒斷過。那么,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)投資、擴(kuò)產(chǎn)是不是很冷清呢?
中汽協(xié):車市下降趨勢未有效緩解 7、8月份或出現(xiàn)反轉(zhuǎn)
5月13日,中中國汽車工業(yè)協(xié)會月度信息發(fā)布會在京舉行。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份,汽車生產(chǎn)205.2萬輛銷售198.05萬輛,同比分別下降14.45%和14.61%。
自動駕駛的全球大結(jié)盟時(shí)代
整車企業(yè)、科技公司、一級供應(yīng)商和初創(chuàng)公司,紛紛尋求合作,以降低研發(fā)成本、加快研發(fā)進(jìn)度、加速落地普及。一時(shí)間,各種各樣的聯(lián)盟,在全球范圍內(nèi)興起。
特斯拉重組自動駕駛軟件團(tuán)隊(duì),由馬斯克親自帶領(lǐng)
特斯拉將重組自己的自動駕駛軟件團(tuán)隊(duì),并由首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)親自帶領(lǐng)。
國六排放即將實(shí)施 抄底價(jià)的國五車型值得買嗎?
隨著多個(gè)城市陸續(xù)發(fā)布通知,施行國六排放已經(jīng)鐵定要實(shí)施了。
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