十年不改款,英菲尼迪QX70開著不錯(cuò),氙氣+鹵素大燈總成掉價(jià)
我們進(jìn)入小排量渦輪增壓時(shí)代已經(jīng)有幾個(gè)年頭了,沒辦法這是大勢(shì)所趨,甚至有不少車企已經(jīng)開始或正在進(jìn)行對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)了。也正是因?yàn)檫@樣,勾起了不少我們對(duì)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的懷念。
融合全球智慧 唐一帆解密金菓EV的“金剛鉆”
昨天(7月25日),在被譽(yù)為“人工智能界春晚”的央視著名科普節(jié)目《機(jī)智過人》第二季的發(fā)布會(huì)上,今年早些時(shí)候(3月28日)在美國(guó)硅谷正式公布并引發(fā)中美業(yè)界轟動(dòng)的SF Motors正式揭曉了其智能電動(dòng)汽車品牌中文名——金菓EV,而其首款智能電動(dòng)SUV車型——SF5也同時(shí)亮相。
暴雨天、過隧道,無人駕駛能hold住么?這是指數(shù)君的實(shí)測(cè)報(bào)告……
在汽車市場(chǎng),定速巡航已經(jīng)成為眾多中高端汽車廣告中主打的賣點(diǎn),而其僅僅是無人車定位級(jí)別L3的其中一項(xiàng)功能,如果能實(shí)現(xiàn)L4級(jí),基本不需要安全員和司機(jī)在車上,汽車系統(tǒng)自身能夠處理遇到的全部場(chǎng)景。
路邊的經(jīng)典——廢棄路邊的依維柯環(huán)衛(wèi)車魅力依舊
第一代依維柯Eurocargo停產(chǎn)至今已經(jīng)有16年了,也就是說這輛車自出廠到現(xiàn)在最少也有16年的時(shí)間。
沃爾沃推1.5T是救了還是害了S60L?
回顧沃爾沃S60L自2013年12月國(guó)產(chǎn)上市以來,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃S60起價(jià)才26.99萬元,而如今搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款沃爾沃S60L也賣27.69萬元,發(fā)動(dòng)機(jī)減排似乎讓沃爾沃S60的銷量持續(xù)下滑,特別是推出1.5T沃爾沃S60之后,反而銷量下滑更明顯,為何?
銷量增長(zhǎng)273%,英得爾的“超級(jí)品類”之路
早在2017年,中國(guó)私家車數(shù)量就達(dá)到了3.1億,并且在此基礎(chǔ)上以每年2500萬輛的速度遞增,F(xiàn)如今,從絕對(duì)值上看,中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的汽車市場(chǎng)。
王鑫:一汽對(duì)上汽奧迪合資應(yīng)該有新認(rèn)識(shí)
7月23日,外界從多個(gè)渠道打聽到上汽大眾已經(jīng)正式設(shè)立上汽奧迪事業(yè)部,由現(xiàn)任上海大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑整體負(fù)責(zé),目前上汽奧迪已經(jīng)開始布局未來生產(chǎn)、研發(fā)、銷售等各方面工作。
下一個(gè)十年,沃爾沃追夢(mèng)全球汽車行業(yè)引領(lǐng)者
在豪華品牌的陣營(yíng)中,來自斯堪的納維亞的沃爾沃無疑是個(gè)調(diào)性十足的品牌。其別具匠心的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以及獨(dú)特的品牌氣質(zhì),都有別于其他豪華品牌。同時(shí)其特有的全方位安全形象,更是獲得了眾多消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。
第二代海馬S5上市,能否為海馬汽車扭轉(zhuǎn)乾坤?
7月5日,海馬汽車公布了6月銷量產(chǎn)銷快報(bào),公告顯示:今年上半年海馬汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.7萬輛,同比下降47.46%;累計(jì)銷量為4.1萬輛,同比下降42.31%,產(chǎn)銷雙雙大幅下滑,依舊延續(xù)著去年的頹勢(shì)。
Uber正式重啟無人車路測(cè),但暫時(shí)只允許司機(jī)開車
據(jù)國(guó)外媒體Techcrunch報(bào)道,Uber正重啟在匹茲堡街道的無人車測(cè)試,但由Uber改裝的沃爾沃XC90無人車暫時(shí)只能由人類手動(dòng)駕駛。Uber還采用了一系列全新的安全措施,涵蓋了對(duì)駕駛員的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及模擬效果的增強(qiáng)等功能。
新特汽車創(chuàng)始人先越:投資新品牌“歌昂”干什么?
7月23日,新興造車企業(yè)新特汽車投資豪華電動(dòng)汽車品牌“歌昂”(英文名GYON)的消息曝光。歌昂致力于打造下一代電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、社會(huì)化的出行產(chǎn)品和服務(wù)。
道奇外交官的鼻祖-道奇Wayfarer
道奇(Dodge)外交官是一臺(tái)中型轎車,生產(chǎn)于1977到1989。但實(shí)際上,外交官這個(gè)名字從1950年道奇就已經(jīng)開始把這個(gè)名字使用在道奇的一款雙門硬頂車型上,也就是我們今天要說的這款散發(fā)著濃郁美式奢靡風(fēng)格的老爺車。
真原廠德國(guó)尼奧普蘭客車的內(nèi)飾什么樣?
在這輛Cityliner上我們不僅可以看到德國(guó)人“用心造車”的理念,從使用方面和保養(yǎng)方面,我們還能夠看到德國(guó)人那種精益求精的態(tài)度。
【洞察】2017年我國(guó)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量超2800萬支
根據(jù)《2018-2022年曲軸扭轉(zhuǎn)減振器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2013-2017年我國(guó)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器需求量增長(zhǎng)較快,2017年需求量達(dá)2824.92萬支。
美團(tuán)發(fā)布無人配送車 8月開進(jìn)雄安!
7月25日,在美團(tuán)無人配送開放平臺(tái)發(fā)布會(huì)上,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文在臺(tái)上通過美團(tuán)外賣點(diǎn)了一杯咖啡,而“美團(tuán)無人配送車”順利把貨物送到臺(tái)上,這也是美團(tuán)無人配送平臺(tái)首次走入消費(fèi)者視野中。
【熱點(diǎn)】北汽銀翔停產(chǎn) 汽車行業(yè)或?qū)⒚媾R洗牌
隨著我國(guó)SUV車型與新能源汽車的接力崛起,我國(guó)汽車市場(chǎng)正在發(fā)生著巨大變化,逐漸呈現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的兩極分化的趨勢(shì)。隨著造車新勢(shì)力的涌入,我國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈,企業(yè)戰(zhàn)略顯得更加重要。
為何本田奧德賽和艾力紳加起來還賣不過GL8?
近日,2018款?yuàn)W德賽增配不加價(jià)上市,價(jià)格依然是22.98-29.98萬元,與兄弟售價(jià)為24.98-30.98萬元的艾力紳合力夾擊別克GL8,而別克GL8售價(jià)范圍在22.99-44.99萬元之間,兩款車銷量加起來還不如別克GL8多。
敲定!賈鳴鏑執(zhí)掌奧迪品牌事業(yè)部:上汽奧迪“獨(dú)立”信號(hào)已釋放
在成功帶領(lǐng)上汽大眾突破200萬輛之后,上海大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理又接過了一項(xiàng)歷史性的重任。
美國(guó)總統(tǒng)的的專屬座駕-凱迪拉克帝威
凱迪拉克(Cadillac)作為美國(guó)汽車史上的一塊瑰寶,見證了美國(guó)汽車從興盛到衰敗直至目前從新走上巔峰的曲折過程。在漫長(zhǎng)的一個(gè)多世紀(jì)以來,凱迪拉克以它豪華的品質(zhì)和絕佳的耐用性代言著美系汽車的最佳之作。
寶馬X3也擋不!全新QX50一身黑科技,要顛覆豪華SUV市場(chǎng)
作為行業(yè)參與者,我們可以明確一點(diǎn)的是,在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代,中國(guó)老百姓將對(duì)豪華SUV產(chǎn)品產(chǎn)生更多需求,這在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下是不可逆的。
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