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產(chǎn)業(yè)新聞

九問蔡澈，現(xiàn)在還不是做告別演說的時(shí)候 | 侃車·面對(duì)面

這大概將是蔡澈以戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯－奔馳汽車集團(tuán)全球總裁的身份最后幾次接受媒體的采訪。

其他 | 2018-10-09 14:15 評(píng)論

自動(dòng)駕駛：L3來了，L4還遠(yuǎn)

去年7月全新奧迪A8在歐洲上市，成為全球首款量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車型。既然L3已經(jīng)來了，L4什么時(shí)候來？

廣汽傳祺GS5：在巴黎，找到你 | 侃車·戰(zhàn)略

至今已有120年歷史的巴黎國(guó)際車展同樣是車展中的壓軸者，不同于法蘭克福車展的前瞻，底特律車展的剛勁，日內(nèi)瓦車展的柔美，東京車展的精巧，對(duì)于巴黎車展而言，別的都不重要，除了時(shí)尚。

其他 | 2018-10-09 14:06 評(píng)論

福特為了自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，竟然投資了一家天氣預(yù)報(bào)公司

作為全球汽車巨頭之一的福特汽車，最近參與了一家總部位于美國(guó)波士頓的“天氣預(yù)報(bào)”公司B輪融資，為這家名為ClimaCell的公司籌集了4500萬美元，福特投資這家公司的原因是認(rèn)為“天氣預(yù)報(bào)”在自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用中至關(guān)重要。

低于4秒破百、續(xù)航超600公里，巴黎車展十大新能源車

10月2日－14日，法國(guó)巴黎凡爾賽門國(guó)際展覽中心將成為世界各地汽車愛好者的天堂。雖然老牌車企福特、日產(chǎn)、大眾均缺席，但BBA、雪鐵龍、標(biāo)致等都還在，依舊能讓你過把眼癮。

豐田與軟銀深度合作，最優(yōu)自動(dòng)駕駛輔助出爐

據(jù)10月7日恒大健康發(fā)布的公告，恒大健康突然發(fā)布公告稱，法拉第未來半年耗盡恒大注資的8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元的要求，并在未達(dá)目的后提出仲裁，要求剝奪恒大的融資同意權(quán)，撕毀所有合作協(xié)議。

特斯拉最大危機(jī)始于馬斯克的“創(chuàng)始人崇拜”

在外界看來，引發(fā)特斯拉一波又一波危機(jī)的，除了企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)能等自身運(yùn)營(yíng)問題之外，更多則是這位“心大”任性的舵手馬斯克自身。

其他 | 2018-10-09 09:32 評(píng)論

10月8日丨FF汽車回應(yīng)恒大健康控訴，福田汽車擬轉(zhuǎn)讓北京寶沃67%股權(quán)

FF汽車回應(yīng)恒大健康控訴，法拉第未來唯一一輛預(yù)產(chǎn)車上月底著火損毀，汽車分時(shí)租賃平臺(tái)TOGO途歌獲千萬級(jí)美元B2輪融資 ，福田汽車擬轉(zhuǎn)讓北京寶沃67％股權(quán)，更多資訊，一起來看！

其他 | 2018-10-09 09:06 評(píng)論

深度好文｜自動(dòng)駕駛時(shí)代，中日美歐企業(yè)的合縱連橫

上周三，日本汽車巨頭本田宣布與美國(guó)汽車巨頭通用汽車達(dá)成合作，雙方共同發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，同時(shí)，本田投資27．5億美元到通用汽車旗下專注于自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的子公司Cruise，為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大單筆投資。

孫正義和豐田章男罕見同臺(tái)，軟銀和豐田聯(lián)手發(fā)展自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)

日本東京當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，日本最大的汽車公司豐田和最大的科技集團(tuán)軟銀宣布合作，雙方將聯(lián)合出資成立新公司，專注于將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于出行、移動(dòng)服務(wù)等新領(lǐng)域。

雷克薩斯隱瞞國(guó)產(chǎn)事宜的背后

隨著豪華車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化日益加深，該市場(chǎng)走勢(shì)逐漸趨于平穩(wěn)，尚未國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯正在遭遇增長(zhǎng)的煩惱。 雷克薩斯最終還是妥協(xié)了。

工藝與制造 | 2018-10-08 11:21 評(píng)論

10月上市新車盤點(diǎn) 4款SUV/2款家轎 還有2款“零”油耗

10月將有9款新車上市，其中奧迪Q2L、長(zhǎng)安全新逸動(dòng)EV、東風(fēng)本田INSPIRE受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

其他 | 2018-10-08 11:19 評(píng)論

【干貨】聽這九家新造車企業(yè)負(fù)責(zé)人怎么“賣車”？

9月21日，由寰球汽車集團(tuán)和百人會(huì)未來出行大會(huì)、電動(dòng)邦共同主辦的市場(chǎng)趨勢(shì)與營(yíng)銷創(chuàng)新論壇在第二屆全球未來出行大會(huì)期間舉辦。

其他 | 2018-10-08 10:43 評(píng)論

從歷代X5看寶馬技術(shù)的發(fā)展 | 吳聲汽車

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，從1999年的第一代X5問世至今已經(jīng)走過了19年的光景，如今順利發(fā)展至巴黎車展上的第四代車型。

工藝與制造 | 2018-10-08 10:38 評(píng)論

《消費(fèi)者報(bào)告》：評(píng)測(cè)駕駛輔助系統(tǒng)的五個(gè)維度，特斯拉不敵凱迪拉克

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，著名的非盈利第三方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》，發(fā)布了汽車駕駛輔助系統(tǒng)（備注：Partially Automated Driving Systems也有翻譯為“半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”，車智君統(tǒng)一翻譯為“駕駛輔助系統(tǒng)”）評(píng)測(cè)報(bào)告。

巴黎車展寶馬一口氣發(fā)布了六款新車 | 吳聲汽車

10月2日，寶馬集團(tuán)攜創(chuàng)新豪華陣容亮相2018巴黎國(guó)際車展，展現(xiàn)了其在前瞻設(shè)計(jì)、大型豪華車級(jí)別、數(shù)字化互聯(lián)科技及電動(dòng)出行領(lǐng)域的最新戰(zhàn)略成果和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。

工藝與制造 | 2018-10-08 10:34 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊（10月1日——10月5日）

權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》日前對(duì)特斯拉、通用汽車、日產(chǎn)和沃爾沃的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試后指出，通用汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)凱迪拉克Super Cruise性能最佳。

工藝與制造 | 2018-10-08 08:58 評(píng)論

特斯拉發(fā)布第一份車輛安全數(shù)據(jù)報(bào)告，以后季度更新

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，特斯拉官方發(fā)布第一份車輛安全數(shù)據(jù)報(bào)告，未來計(jì)劃每個(gè)季度公開發(fā)布安全數(shù)據(jù)報(bào)告。特斯拉認(rèn)為，這樣的安全數(shù)據(jù)，能夠促進(jìn)特斯拉提高車輛駕駛安全。

別看主機(jī)廠與科技巨頭都已入局，但車載應(yīng)用的第三階段才剛剛開始

別看主機(jī)廠與科技巨頭都已入局，但車載應(yīng)用的第三階段才剛剛開始

隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展，人們?cè)谄嚳臻g中的時(shí)間越來越多地釋放出來。調(diào)查顯示，平均每個(gè)美國(guó)人每年花在駕駛上的時(shí)間有293個(gè)小時(shí)，而當(dāng)自動(dòng)駕駛來臨，車載應(yīng)用會(huì)得到進(jìn)一步發(fā)展，根據(jù)科爾尼管理咨詢出具的調(diào)查報(bào)告顯示，到2035年，全球車載應(yīng)用市場(chǎng)市值將會(huì)達(dá)到42億美元。

車載娛樂 | 2018-10-06 00:21 評(píng)論

車路協(xié)同這件事，百度走開放，阿里走封閉，沒有輸家

在2018云棲大會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)宣布升級(jí)汽車戰(zhàn)略，由車向路延展，利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。與此同時(shí)，百度也表示將在年底開源Apollo車路協(xié)同方案。

2018-10-05 05:58 評(píng)論
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