9月銷量搶先看：凱美瑞掉出榜單前15名 博越同比下滑15%
據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，9月份，國內(nèi)汽車市場乘用車零售銷量達(dá)190.5萬輛，同比減低了13.2%，環(huán)比增長9.8%。
歐盟新規(guī)認(rèn)定自動駕駛汽車數(shù)據(jù)歸車企，這是車主噩夢、車企福音？
在歐洲當(dāng)?shù)貢r間10月10日的時候，歐盟關(guān)于自動駕駛車輛注冊的投票中，其中7A的條款是“自動駕駛汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是自動生成的，其本質(zhì)不具有創(chuàng)造性，所以不適用于版權(quán)保護(hù)或數(shù)據(jù)庫權(quán)利”。
吉利用“嘉際”開啟全新產(chǎn)品譜系，正式進(jìn)軍MPV市場
從啟用“嘉”字打頭的命名方式可以看出，嘉際不僅開辟了全新產(chǎn)品譜系，拉開了吉利MPV戰(zhàn)略的序幕，也將開啟吉利汽車在轎車、SUV和MPV市場“三駕馬車”均衡發(fā)展的新篇章。
飛馳多年的上汽大眾降速了 對車市來說意味著什么？
10月11日，上汽集團(tuán)公布其9月銷量快報顯示，在過去的一個月上汽集團(tuán)累計完成銷量61．07萬輛，同比下跌8．2％。其中，連續(xù)高速飛馳多年的上汽大眾首次出現(xiàn)銷量下跌。
解讀：專家談華晨寶馬股比開放
10月11號，華晨寶馬15周年慶典在沈陽舉行，吳聲汽車獲悉寶馬集團(tuán)計劃繼續(xù)推動其在中國這一全球最大汽車市場的蓬勃發(fā)展，包括延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司（簡稱華晨寶馬）合資協(xié)議，以及進(jìn)一步擴(kuò)大投資增加沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能。
馬自達(dá)使用軟件定義的自動化測試系統(tǒng)，降低了90％的測試成本
挑戰(zhàn)構(gòu)建一個自動化系統(tǒng)，從頭到尾全面檢驗邏輯并評估相互協(xié)作的電子元件的魯棒性，包括相關(guān)操作和結(jié)果判斷。
C-IASI碰撞成績解讀：你是用“繩命”在開這些車
“中國保險汽車安全指數(shù)”2018年第一批車型測評結(jié)果公布了12款車型的碰撞成績。這些車型中，哪些車型頭型得分偏低？哪些腿型得分偏低？今天這篇將繼續(xù)做出解讀。
對話寶馬集團(tuán)董事長科魯格：在中國最大共贏才能實(shí)現(xiàn)最大受益
10月11日，對于寶馬集團(tuán)董事長科魯格來說是最繁忙的一天，也是華晨寶馬在華成立十五周年的紀(jì)念日。每一次來中國，這位寶馬集團(tuán)掌舵者總是往返于北京和沈陽，但這一次，他在這兩座城市宣布了寶馬未來在中國發(fā)展的大事件。
增資30億歐擴(kuò)產(chǎn)，加碼新能源！突破股比限制的華晨寶馬要提速了
10月11日，在華晨寶馬十五周年慶典上，寶馬集團(tuán)宣布將延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年，寶馬集團(tuán)和華晨汽車還宣布增資30億歐元，加碼產(chǎn)能擴(kuò)展以及新能源車生產(chǎn)，純電動BMW iX3將于2020年下線，并出口全球市場。
長安福特李宏鵬：等風(fēng)來，力挽狂瀾！
前不久，在那場于昆明舉辦的全新一代�？怂乖囻{會上，我們見到了李宏鵬，這也是其履新福特中國營銷副總裁、長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁后的首次露面。
除了二百多萬輛汽車 華晨寶馬還給中國帶來了什么？
2018年10月11號，華晨寶馬十五周年慶典在沈陽舉行。在此次活動上，寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（2018－2040），進(jìn)一步深化雙方的成功合作。
商湯“智能車艙”落地威馬EX536，華為奧迪展示最新奧迪Q7
今日，華為奧迪展示了集成華為MDC移動數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7；上海市發(fā)改委宣布榮威Ei5純電動出租汽車運(yùn)價與途安車型一致；華晨在港停牌，此前寶馬稱將收購華晨寶馬25％股權(quán)。
祁玉民遇上了一個好時代！
應(yīng)該說，寶馬占合資公司50％份額，貢獻(xiàn)華晨98％以上的利潤來源，雙方的付出、貢獻(xiàn)不對等，這種不平衡隨著股比的調(diào)整而進(jìn)入新的平衡，只是，而當(dāng)華晨寶馬變成“寶馬華晨”后，祁玉民是否還能堅持華晨打造自主品牌的決心？未來華晨品牌將何去何從？
英菲尼迪失去“銳氣” 銷量下滑路在何方？
當(dāng)年那個遠(yuǎn)渡重洋的兩條直線加一個橢圓形的英菲尼迪標(biāo)志似乎在三十年后，也逐漸失去了“通往巔峰”飛翔的力氣。
國內(nèi)首例！寶馬控股比例將達(dá)75% 華晨汽車恐淪為代工廠
?由于眾所周知的原因，在合資關(guān)系中，多數(shù)自主車企都處于弱勢地位。在銷量和生存壓力之下，一旦自主車企就范，很多自主車企恐怕會淪為外資企業(yè)的代工廠。
斯堪尼亞AiCC Plus讓自適應(yīng)智能巡航距隊列行駛更近一步
斯堪尼亞推出的AiCC Plus，是一款通過第一代隊列技術(shù)來提升燃油表現(xiàn)的新功能。
華為推出自動駕駛的移動數(shù)據(jù)中心，奔馳正研發(fā)云技術(shù)和新后臺
10日，在上海世博中心華為全聯(lián)接大會上，華為與上海博泰簽署了車聯(lián)網(wǎng)方面的戰(zhàn)略合作。
萬向一二三還原真相，發(fā)表披露聲明
鑒于10月10日，網(wǎng)絡(luò)上一些媒體和個人平臺發(fā)表關(guān)于萬向一二三“機(jī)器爆炸”的報道，因未獲悉事件真相而導(dǎo)致內(nèi)容存在歪曲和誤解之處，為阻止不實(shí)報道繼續(xù)擴(kuò)散與傳播，萬向一二三就此還原真相，并發(fā)表事件披露聲明。
激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)完成3億元融資
10月10日消息，自動駕駛激光雷達(dá)感知解決方案提供商速騰聚創(chuàng)（RoboSense）對外公布最新融資進(jìn)展。該公司表示完成了總額超過3億元的戰(zhàn)略融資，投資方包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)、尚欣資本（上汽集團(tuán)旗下的投資平臺）、北汽集團(tuán)等物流、汽車產(chǎn)業(yè)巨頭。
華晨寶馬股比變革落錘 寶馬所占股比超50%
10月11日，華晨寶馬成立15周年慶典在沈陽鐵西工廠舉辦。股東雙方寶馬及華晨高層悉數(shù)出席。并簽署發(fā)布了一系列新協(xié)議。
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