李克強(qiáng):打造中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車
國(guó)家發(fā)改委在2018年1月發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿),明確了國(guó)家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略。打造中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的智能汽車!
剛被阿里視為汽車戰(zhàn)略升級(jí)的車路協(xié)同 百度華為中移動(dòng)等都在搶?
這兩天圈內(nèi)最火熱的可能就是阿里云棲大會(huì)了,在云棲大會(huì)上,阿里巴巴集團(tuán)宣布新的汽車戰(zhàn)略——由車向路延展,利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。
【直擊漢諾威車展】沒有后視鏡也能安全行車?看看奔馳的“無后視鏡”卡車
兩年一屆全球矚目的德國(guó)漢諾威商用車展即將拉開大幕,參展的企業(yè)都會(huì)展示其最先進(jìn)的車型和技術(shù)。
谷歌、阿里巴巴的操作系統(tǒng),正開啟科技公司接管汽車生態(tài)之路
科技公司與汽車公司,從開始的相互試探與進(jìn)攻,到現(xiàn)在的加速融合,這是一場(chǎng)軟件與硬件的大融合,目的是為了更取悅的消費(fèi)者。對(duì)于車企來說,這是不得不進(jìn)行的合作,對(duì)于科技公司來說,這是必須進(jìn)攻的領(lǐng)域。
東南汽車:不光是把汽車造出來 還要對(duì)用戶有價(jià)值
在爆款頻出、自主整體向上的背景下,它曾經(jīng)被媒體形容為黑馬。也曾趕在SUV浪潮之上,創(chuàng)造了于水火中憑借一款車型力挽整個(gè)品牌的逆襲神話。
9月19日∣ 中國(guó)中車在德發(fā)布新一代碳纖維地鐵,阿里參投車載AR導(dǎo)航系統(tǒng)WayRay
比亞迪寧夏基地昨日下線該基地首輛新能源汽車;大眾卡車部門Traton CEO稱尚未就IPO做出最終決定;奧迪首款全電動(dòng)SUV E-Tron計(jì)劃年底前登陸歐洲大陸……
速看 | 大咖們?cè)?018智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上透露了哪些信息
9月18日-19日,為期兩天的2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在上海嘉定召開。今年也是世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)第二屆。上至國(guó)家工信部,下到具體每一家個(gè)體企業(yè),紛紛針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展獻(xiàn)言建策。
上海擴(kuò)大31.6公里無人車路測(cè)范圍,并押寶了一批自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸
上海市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同發(fā)布了上海第二階段位于嘉定區(qū)和臨港地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路:共計(jì)31.6公里。
獨(dú)家|沃爾沃5億補(bǔ)貼求銷量!飲鴆止渴難挽二線豪華墊底現(xiàn)狀!
據(jù)愉觀車市從多家沃爾沃經(jīng)銷商處了解到,針對(duì)沃爾沃經(jīng)銷商的虧損問題,沃爾沃中國(guó)已經(jīng)拿出補(bǔ)救方案:今年下半年,廠家將拿出5億元補(bǔ)貼經(jīng)銷商。
一錘定音:努力打造國(guó)際一流中外合資整車企業(yè)
8月30日,位于天津?yàn)I海新區(qū)的一汽-大眾華北基地建成投產(chǎn)。這是繼今年3月長(zhǎng)春Q工廠、5月青島華東基地、6月佛山華南基地之后,一汽-大眾今年建成投產(chǎn)的第四個(gè)生產(chǎn)基地。
9月18日 | 寧德時(shí)代、廣汽傳祺雙受挫,特斯拉火箭有人坐了
新零售服務(wù)平臺(tái)與車載投影研發(fā)商紛獲融資;另一方面,寧德時(shí)代、廣汽似有熄火態(tài)勢(shì)。馬斯克公布“幸運(yùn)”登月人,這會(huì)“帶動(dòng)”他的車嗎?
城市新物種:奔馳Vision URBANETIC概念車發(fā)布
9月10日,梅賽德斯-奔馳Vans在丹麥哥本哈根推出了Vision URBANETIC概念車。這是一種革命性的移動(dòng)概念,完全超越了現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛理念。
用于自動(dòng)駕駛汽車12V-12V冗余電池系統(tǒng)的98%效率雙向降壓-升壓型控制器
2018年9月18日,Analog Devices,Inc(ADI)宣布推出Power by LinearLT8708/-1,這款效率達(dá)98%的雙向降壓-升壓型開關(guān)穩(wěn)壓控制器在兩個(gè)具有相同電壓的電池之間運(yùn)行,非常適合在自動(dòng)駕駛汽車中提供冗余電源。
尹同躍的一封信 給員工吃了一顆定心丸 也道出了奇瑞的無奈
奇瑞增資擴(kuò)股正式啟動(dòng),但這并不是傳統(tǒng)意義上的股權(quán)出售,而是一次長(zhǎng)遠(yuǎn)意義上的國(guó)企改革……
落錘!奇瑞擬通過增資擴(kuò)股至少融資162億元
今天(9月17日),奇瑞控股和奇瑞汽車正式在長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所分別發(fā)布了增資擴(kuò)股預(yù)公告。擬同時(shí)通過增資擴(kuò)股方式引入新的投資者,合計(jì)融資金額至少162.43億元。
地平線余凱: 如何最高效的處理傳感器數(shù)據(jù),是我們?cè)O(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛芯片的原則
近日,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱在“ADAS與自動(dòng)駕駛處理器大會(huì)上”透漏,地平線自動(dòng)駕駛芯片已經(jīng)推出了樣片,并開始在這些主機(jī)廠客戶中測(cè)試樣品,將進(jìn)行車規(guī)級(jí)認(rèn)證。
拿下盛寶銀行 吉利帝國(guó)版圖再擴(kuò)大 它要十八般武藝樣樣精通
盛寶銀行在金融的專業(yè)性和IT的智能性、安全性上都處于世界領(lǐng)先水平,借助這一優(yōu)勢(shì),吉利可以快速布局海外汽車金融,繼而打造出專業(yè)、智能、安全的全球汽車金融生態(tài)。
第37周自動(dòng)駕駛周刊 | 百度Apollo車路協(xié)同方案全面開源
9月14日,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“百度Apollo媒體溝通會(huì)”上宣布2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案,向業(yè)界開放百度Apollo在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)。
得轎車者得自主品牌尊嚴(yán)! 安聰慧“4A”布局后百萬輛時(shí)代!
“得轎車者得天下,只有轎車強(qiáng),才是真正找到自主品牌的尊嚴(yán)。”8月30日吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧繽瑞上市發(fā)布會(huì)上,再提轎車戰(zhàn)略。
紅旗品牌的成功才剛開始
今年8月份紅旗品牌銷量達(dá)到3,301輛,相比7月份增長(zhǎng)8.9%。其中紅旗H5銷量為2,555輛,相比7月增長(zhǎng)12.5%;紅旗H7銷量為746輛,走勢(shì)平穩(wěn)。
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