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觀點丨產(chǎn)品迭代加速，廠商如何實現(xiàn)配置前瞻布局以保持競爭力？

如何適應(yīng)變局不斷的外部環(huán)境，保持車型產(chǎn)品的核心競爭力？威爾森認(rèn)為，新形勢下廠商應(yīng)在配置上發(fā)力，把握好配置技術(shù)發(fā)展的生命周期規(guī)律，實現(xiàn)更具戰(zhàn)略性、前瞻性的配置規(guī)劃與優(yōu)化。

其他 | 2018-07-19 17:25 評論

來自超跑品牌的行政座駕——瑪莎拉蒂總裁

瑪莎拉蒂總裁（Maserati Quattroporte）這是一臺全球都家喻戶曉的全尺寸豪華轎車。Quattroporte的意大利語的本意是四門版的意思，后面因其豪華的定位和優(yōu)異的品質(zhì)，在國內(nèi)一直以總裁的翻譯保留至今。

其他 | 2018-07-19 16:41 評論

為年輕人打造的運(yùn)動SUV再進(jìn)化，二代海馬S5的看點在哪？

盡管我們知道年輕一詞對于如今汽車產(chǎn)品的重要性，但要說國內(nèi)向年輕人靠齊走得最徹底的還是要屬海馬汽車。

工藝與制造 | 2018-07-19 14:54 評論

“2018歐洲年度車”沃爾沃全新XC40 榮獲E-NCAP五星安全評級

近日，沃爾沃全新XC40憑借優(yōu)異的綜合安全性能，在歐洲新車安全評鑒協(xié)會（以下簡稱E－NCAP）2018年最新安全評級中榮獲五星安全評級，并獲得最高評分。

其他 | 2018-07-19 14:51 評論

是涼涼告別還是臥薪嘗膽？奇瑞銷量下滑背后的根本原因在哪里？

說起奇瑞汽車，你第一個想到的車型會是什么？我想大部分人都會想到當(dāng)年的“奇瑞QQ”，早在這個世紀(jì)初，奇瑞QQ就占據(jù)了國內(nèi)微型車市場的大半壁江山。

其他 | 2018-07-19 14:40 評論

深度聯(lián)手騰訊，T5原來是東風(fēng)風(fēng)行下的一步大棋

7月16日，由東風(fēng)風(fēng)行舉辦的“天生智趣－風(fēng)行T5＆騰訊探索智趣未來”活動正式開啟，通過對騰訊總部的參觀以及對風(fēng)行T5的實車品鑒，向外界展示了風(fēng)行T5在智能車聯(lián)方面的成果和優(yōu)勢。

其他 | 2018-07-19 11:51 評論

半年銷量盤點：汽車銷量趨近平緩幾家歡喜幾家憂

2018年已經(jīng)過半，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年乘用車產(chǎn)銷分別完成1185．4萬輛和1177．5萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長3．2％和4．6％；商用車產(chǎn)銷分別完成220．4萬輛和229．1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長9．4％和10．6％。

其他 | 2018-07-19 11:10 評論

【聚焦】汽車輕量化發(fā)展趨勢下汽車用鋼產(chǎn)量增速將放緩

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)市場飽和度的提升，汽車銷售規(guī)模增速放緩。并且隨著汽車輕量化的進(jìn)一步發(fā)展，汽車對鋼材的單耗量會逐漸減少。因此，未來汽車用鋼市場需求量的增長速度也會受到一定的影響。

其他 | 2018-07-19 11:00 評論

Jeep如何打好GME-T4發(fā)動機(jī)這張牌

Jeep需要一臺發(fā)動機(jī)，來為品牌提供動力，那么一臺發(fā)動機(jī)可以盤活企業(yè)銷量嗎？對廣汽集團(tuán)來說，也需要廣汽菲克快速復(fù)蘇。

其他 | 2018-07-19 10:50 評論

購車群體持幣待購，原來在等這幾款車，下半年最值得關(guān)注上市新車

而本年度新車上市密度非常大，從之前北京車展亮相新車就可見一斑，而下半年也將有幾款深受大家關(guān)注的車型上市，而我們也稍作整理，為大家簡單盤點下下半年即將上市新車。

工業(yè)設(shè)計 | 2018-07-19 09:06 評論

我國汽車產(chǎn)業(yè)井噴式增長帶動汽車電子行業(yè)爆發(fā)

隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新推動了汽車工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，近10年來汽車產(chǎn)業(yè)70％的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用，汽車電子已成為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力之一。

汽車電子 | 2018-07-19 09:04 評論

一觸即發(fā)！央企改革將升級，汽車業(yè)或被“大概率”納入

國資國企改革下半年將擴(kuò)圍升級，并推進(jìn)2~3家央企集團(tuán)層面混改，已經(jīng)充分競爭的汽車業(yè)，這次會被納入范圍嗎？

其他 | 2018-07-19 09:02 評論

法拉利250的絕唱-250 GTL

法拉利250GT Lusso，它也經(jīng)常被稱為250 GTL，1963年開始生產(chǎn)，緊接著1964年停產(chǎn)，這是一臺在法拉利歷史上非常重要車系的收官之作。

工藝與制造 | 2018-07-18 15:48 評論

【權(quán)威聲音】專家：汽車行業(yè)混改勢在必行

5月25日，國家發(fā)改委公布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，汽車混改再次提上日程。部分企業(yè)響應(yīng)政府號召著手混改，但民眾傳出了不同的聲音。對于國企混改應(yīng)當(dāng)如何看待，吳聲汽車記者特意采訪了國內(nèi)三位相關(guān)領(lǐng)域的專家。

其他 | 2018-07-18 15:12 評論