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智能汽車行業(yè)每日熱點(diǎn)關(guān)注

今日智能汽車行業(yè)看點(diǎn)：拜騰啟動C輪融資，發(fā)力量產(chǎn)車下線；百度Apollo平臺攜手長沙市人民政府共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”；圖森未來喜提國內(nèi)首張自動駕駛卡車路測牌照；長三角智能駕駛產(chǎn)業(yè)示范區(qū)在蘇州正式啟動.....

自動駕駛 | 2018-10-30 14:58 評論

八家車企成立自律聯(lián)盟旗幟鮮明反對“黑公關(guān)”

10月29日，長城汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、東風(fēng)風(fēng)神、華晨汽車、陸風(fēng)汽車、寶沃汽車、東南汽車等8家中國車企在上海和平飯店召開會議，共同發(fā)起成立“中國汽車行業(yè)自律聯(lián)盟”。

其他 | 2018-10-30 14:44 評論

“反黑自律”還是“挑事聯(lián)盟”？上汽、吉利、廣汽、長安集體缺席

別忘了，不管以何種形式，當(dāng)你在花著精力浪費(fèi)你的時間和資源的時候，你認(rèn)定的競爭對手，正在默默耕耘市場，耕耘客戶，最終差距只會越來越大。

其他 | 2018-10-30 14:36 評論

特朗普的Quarter詛咒對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊

只是從2019年起，這個詞很有可能要從褒義或中性，帶上貶義了。因為特朗普的對華新增關(guān)稅以及所有美國進(jìn)口的汽車零部件征收費(fèi)率，也是一個Quarter：25％。

其他 | 2018-10-30 11:41 評論

是誰掏走了長城一半的利潤？

10月26日晚間，長城汽車股份有限公司（簡稱長城汽車）發(fā)布公告顯示，今年第三季度營業(yè)總收入179．66億元，與去年同期相比下降約18．97％，歸屬于母公司所有者的凈利潤約為2．31億元，與上年同期的4．6億元相比減少約50％。

其他 | 2018-10-30 10:46 評論

大眾欲收購Waymo10%股份自動駕駛為何成車企“軟肋”？

汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為了當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，任何一家車企都必須緊跟這樣的新趨勢，才能保持在未來市場中占有一席之地。

自動駕駛 | 2018-10-30 10:45 評論

10月29日∣工信部擬對161款新能源車重征購置稅，百度和長沙擬造自動駕駛之城

今日，百度和長沙市政府基于 Apollo 開放平臺達(dá)成全面合作，計劃將長沙打造為自動駕駛之城。美國網(wǎng)約車司機(jī)請愿要求Uber和Lyft提高分成，有多份研究報告證明，美國網(wǎng)約車司機(jī)的收入低于民眾平均收入水平。

其他 | 2018-10-30 10:44 評論

萬億授信支持，一汽系公司集體上漲

隨著澄清公告發(fā)布，受中國一汽獲得萬億授信利好刺激的一汽夏利與一汽轎車?yán)^兩漲停后雙雙開板。

其他 | 2018-10-30 08:43 評論

榮威i5安全性能解讀躍級呵護(hù)才是真i全家

在上汽榮威i5正式上市前，已經(jīng)吸引了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車不論外觀還是內(nèi)飾，在設(shè)計上都可圈可點(diǎn)。

其他 | 2018-10-30 08:42 評論

專訪 | 廣汽三菱李曲明：夯實基礎(chǔ)迎接未來挑戰(zhàn)

正當(dāng)國內(nèi)車市持續(xù)低迷，不少人對車市前景缺乏信心之際，10月16日，廣汽三菱汽車有限公司在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及發(fā)動機(jī)工廠投產(chǎn)活動。

其他 | 2018-10-29 15:20 評論

王曉秋“狼性”爆發(fā)！榮威以價博量度寒冬！

“如果做不到目標(biāo)，年底全部下崗，一個不留！”10月26日，在榮威i5上市之前的核心媒體專訪會上，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、上汽技術(shù)中心主任王曉秋“狼性”的一面在提到榮威i5的銷量目標(biāo)時突然猝不及防地爆發(fā)了。

其他 | 2018-10-29 15:19 評論

華人運(yùn)通的“烏托邦”

華人運(yùn)通說，造一輛車對我們來說太簡單，讓我們?yōu)榇蠹腋淖兾磥沓鲂�，改變世界。不得不說，夢想很酷，但如何照進(jìn)現(xiàn)實？

其他 | 2018-10-29 11:09 評論

第43周自動駕駛周刊 | 谷歌Waymo無人車行程要收費(fèi)了

美國時間10月24日周四，谷歌CFO Ruth Porat在財報電話會議上透露，谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo已經(jīng)開始商業(yè)化，其在美國亞利桑那州投放的無人車，于第三季度向乘客收取費(fèi)用。

自動駕駛 | 2018-10-29 11:07 評論

捷豹路虎陷“猛獸困局”：風(fēng)暴中的IMSS何去何從？

8月初，捷豹路虎被曝北京多家經(jīng)銷商集體停止從廠家提車，原因是不滿廠家政策壓力，各家店為了沖量普遍采用大幅度優(yōu)惠措施，不少車型直接優(yōu)惠10萬以上，這也導(dǎo)致經(jīng)銷商長期處于虧損狀態(tài)，傷了經(jīng)銷商的心。

其他 | 2018-10-29 09:48 評論

特斯拉和谷歌Waymo會有終極一戰(zhàn)

過去的一周，美股進(jìn)入Q3的財報披露高峰期，特斯拉發(fā)布的Q3財報顯示首次通過造車實現(xiàn)盈利3.12億美元，谷歌母公司Alphabet則在Q3財報電話會議中表示子公司W(wǎng)aymo正在測試無人駕駛出租車定價標(biāo)準(zhǔn)。

自動駕駛 | 2018-10-29 09:46 評論

“小精靈”也來分蛋糕，奔馳smart明年底電動化，銷量能走出低谷？

2019年底，smart汽車將全面轉(zhuǎn)型電動化，一方面阻止銷量下滑，另一方面還會豐富戴姆勒旗下新能源車型陣容。

純電動 | 2018-10-29 09:44 評論

吳迎秋：未來中國汽車格局怎么看？

最近，關(guān)于中國未來汽車格局的話題很熱，寶馬控股華晨寶馬消息披露，成為中國放開汽車合資股比第一“受益者”，引發(fā)了一些人擔(dān)憂：中國汽車的好日子是否到頭了，未來跨國公司在中國將主導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

工藝與制造 | 2018-10-29 09:39 評論

山城再迎SUV尖貨，AI 技術(shù)能助紳寶智行暢銷無阻？

在這種趨勢之下，國內(nèi)一些敏銳的汽車廠商也開始著手布局，其中就有今天我們要說的北汽紳寶智行—業(yè)內(nèi)首臺AI SUV。

自動駕駛 | 2018-10-29 08:58 評論

銷量跌去大半，旗下車型卻登投訴榜前列，長安福特怎么了

僅就中國市場而言，長安福特近兩年的市場表現(xiàn)可不是一般的差；這不，日前全國乘聯(lián)會發(fā)布了各車企9月份的銷量數(shù)據(jù)情況，長安福特當(dāng)月僅賣出去32857輛汽車，較去年同期跌幅達(dá)60．45％之多；而更糟糕的是，現(xiàn)今這種腰斬式的下跌幾乎已經(jīng)成了長安福特的常態(tài)了，其狀甚是觸目驚心。

其他 | 2018-10-29 08:51 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊（10月22日——10月26日）

香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求，并否決了賈躍亭臨時提出要進(jìn)一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車已同意以62億歐元（約合71億美元）將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。