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長(zhǎng)城百度合作再進(jìn)一步，全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地

10月26日，長(zhǎng)城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)方面合作全面升級(jí)。雙方將通過在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面的全面合作，打造專屬車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-27 11:09 評(píng)論

上汽大眾T-Cross全球首秀十足底氣從何而來？

10月25日，上汽大眾SUV家族再添新星，迎來第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T－Cross同時(shí)在中國(guó)上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個(gè)發(fā)布會(huì)從領(lǐng)導(dǎo)致辭到產(chǎn)品亮相不像其他品牌發(fā)布那樣冗長(zhǎng)，時(shí)間很短顯得底氣很足。

其他 | 2018-10-27 09:57 評(píng)論

李斌向左，李想向右

前幾日的車和家發(fā)布會(huì)，蔚來汽車?yán)畋髞斫o李想站臺(tái)，同坐前排的兩個(gè)大男人一起“咬耳朵”很久，畫風(fēng)之甜蜜，簡(jiǎn)直難以描述，說了啥呢？“不方便透露�！卑l(fā)布會(huì)后李想笑著回答。

其他 | 2018-10-27 09:48 評(píng)論

15萬內(nèi)，年輕人開哪款轎跑更爽？全面對(duì)比思域、領(lǐng)克03、菲斯塔

當(dāng)小智看到思域、菲斯塔和領(lǐng)克03這三款轎跑車的時(shí)候，單拎出一款都是年輕人的菜。

工藝與制造 | 2018-10-27 09:11 評(píng)論

當(dāng)7.6秒的菲斯塔遇上7.9秒的領(lǐng)克03，你會(huì)Pick誰？

10月18日，北京現(xiàn)代菲斯塔上市，11.98-15.48萬元的定價(jià)加上 7.6秒破百的成績(jī)，讓它成為了當(dāng)日之星。僅過了一天，對(duì)手駕到。領(lǐng)克03以差之毫厘的價(jià)格（11.68-15.18萬元）和同樣出色的性能于日本上市，并將當(dāng)天的頭條納入名下。

工藝與制造 | 2018-10-26 16:49 評(píng)論

秦Pro燃油版PK大眾朗逸越級(jí)打法再造“價(jià)值”優(yōu)勢(shì)

在轎車領(lǐng)域，朗逸憑借出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，堪稱大眾旗下的“神車”。然而，如今，隨著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，“神車”的地位也開始面臨諸多挑戰(zhàn)。

其他 | 2018-10-26 16:46 評(píng)論

領(lǐng)克03，最適合年輕人的運(yùn)動(dòng)轎車在富士賽道發(fā)布

日本、東京、富士山、漂移王土屋圭市、WTCR世界冠軍泰德·比約克，當(dāng)這些地點(diǎn)和人物結(jié)合在一起的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)？2018年10月19日，領(lǐng)克在日本給出了自己的答案。

其他 | 2018-10-26 16:34 評(píng)論

這輛神秘的無人駕駛卡車竟是陜汽德龍X6000

在IEEV2018中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展上，圖森未來展出了全場(chǎng)唯一的重型卡車。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-26 14:18 評(píng)論

領(lǐng)克 VS WEY “中國(guó)品牌”步入高端對(duì)抗肉搏期

領(lǐng)克和WEY品牌均正式發(fā)布于2016年，目前在售車型均為4款，各包括一款插電式混合動(dòng)力車型。另一自主品牌奇瑞雖然也推出了高端品牌EXEED，不過無論是推出時(shí)間還是受關(guān)注程度，都相距甚遠(yuǎn)。

其他 | 2018-10-26 14:17 評(píng)論

網(wǎng)約車混戰(zhàn)至此吉利戴姆勒勝算幾何

現(xiàn)在看來，網(wǎng)約車領(lǐng)域已漸漸趨于成熟，無論是大到社會(huì)環(huán)境，還是小至企業(yè)自身，都已經(jīng)有了較系統(tǒng)、較完善的規(guī)定、規(guī)劃。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-26 11:44 評(píng)論

10月25日∣曹操專車獲東旭藍(lán)天充電樁計(jì)價(jià)優(yōu)惠，日媒稱ofo有意退出日本市場(chǎng)

一汽稱日前獲得的16家銀行的萬億授信額度非目前真實(shí)資金需求。Uber宣布上調(diào)倫敦的打車費(fèi)用，每英里提高15便士，以幫助司機(jī)更換電動(dòng)車。

其他 | 2018-10-26 10:42 評(píng)論

自動(dòng)駕駛史上融資最多的通用Cruise，還識(shí)別不了物體是否運(yùn)動(dòng)

肩負(fù)著傳統(tǒng)汽車企業(yè)對(duì)抗Waymo重任的通用旗下的自動(dòng)駕駛子公司Cruise，今年已經(jīng)獲得了來自日本的軟銀和本田共計(jì)50億美元的投資，用于開發(fā)能夠安全行駛在舊金山街頭的無人駕駛出租車業(yè)務(wù)，并且計(jì)劃搶在Waymo、Uber、Lyft前，在2019年推出無人駕駛出租車服務(wù)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-26 09:52 評(píng)論

深度 | 賈躍亭出局了嗎？

昨晚（10月25日），賈躍亭與恒大之間的仲裁結(jié)果出爐。

純電動(dòng) | 2018-10-26 09:34 評(píng)論

探岳火速入場(chǎng) 一汽-大眾加快布局SUV市場(chǎng)

在首款SUV探歌投放市場(chǎng)僅僅80天后，一汽－大眾便迫不及待地推出了第二款SUV——探岳。在如此短的時(shí)間內(nèi)，迅速上市兩款重量級(jí)的車型，這在一汽－大眾27年的發(fā)展史中并不多見。

其他 | 2018-10-26 08:59 評(píng)論

同比大降46%，大眾凌渡銷量為啥慘遭腰斬？

日前，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)整理并發(fā)布了各車企及車型的9月份銷量數(shù)據(jù)，之前一向銷量堅(jiān)挺的德系車也不再是鐵板一塊，拿上汽大眾來說，其當(dāng)月依然熱銷188000輛汽車，但較去年同期相比卻大降達(dá)14％之多。

其他 | 2018-10-26 08:55 評(píng)論

吉利集團(tuán)與戴姆勒出行組建高端專車出行合資公司

戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)。

其他 | 2018-10-25 14:41 評(píng)論

丁磊認(rèn)為造傳統(tǒng)車并不難那么華人運(yùn)通又在謀劃些什么？

正如華人運(yùn)通對(duì)“三智”的理解那樣，僅有智能汽車，沒有智能的路與智能的城進(jìn)行協(xié)同，那智能汽車也就很難真正智能了。

其他 | 2018-10-25 14:38 評(píng)論

富士山下的不速之客

這次，領(lǐng)克將戰(zhàn)火燒到豐田家門口，這只是領(lǐng)克夢(mèng)開始的地方；而當(dāng)有一天，當(dāng)領(lǐng)克可以自信的不需要借助沃爾沃，不需要借助哥德堡、阿姆斯特丹和富士山的光輝來點(diǎn)亮自己，而自成發(fā)光的小宇宙的時(shí)候，才是領(lǐng)克真正有資本與豐田平起平坐的時(shí)刻。

其他 | 2018-10-25 14:37 評(píng)論