一文看懂全球智能汽車細分領(lǐng)域?qū)＠�分�?/a>

中國科技創(chuàng)新黃金十年即將到來！中科院背景無人駕駛企業(yè)迎來重大利好

未來，中科院將繼續(xù)帶著中國的創(chuàng)新能量走在人工智能領(lǐng)域的前列，發(fā)揮自身科研及科技成果資源優(yōu)勢，加強與各國的國際科技合作，為國家科技及經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的實施提供科技保障和支撐服務(wù)。

11月5日∣ofo因租金到期搬離總部，滴滴拼車專利侵權(quán)案依舊由廣州審理

日前，蘭州廣通新能源汽車有限公司首批新能源汽車在蘭州新區(qū)投產(chǎn)；Uber主動提交安全報告，以期能在賓夕法尼亞州公共道路上恢復(fù)無人駕駛汽車測試。

專訪吳甘沙：馭勢科技自動駕駛商業(yè)化落地背后的邏輯是什么？

自動駕駛應(yīng)該以何種形式落地是我們一直在討論的話題。

實錘！特斯拉Autopilot讓駕駛員反應(yīng)慢三倍！

2018年以來，因為駕駛員高估了特斯拉Autopilot功能，特斯拉車主在啟用Autopilot功能后，發(fā)生過一些備受關(guān)注的事故，包括駕駛員致死事故。

擴大開放不是雙刃劍

汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱、科技發(fā)展風(fēng)向標，同時作為數(shù)十年中國進口行業(yè)發(fā)展的重要見證者，汽車行業(yè)的展區(qū)也成為首屆中國國際進口博覽會最受關(guān)注的展區(qū)之一。

第44周自動駕駛周刊 | 英飛凌合作XAIN將區(qū)塊鏈引入汽車，深圳發(fā)布首批19個智能駕駛路測區(qū)

2018年10月30日，深圳市交委官網(wǎng)公布了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試首批開放道路目錄，深圳首批開放道路有19個智能駕駛路測區(qū)域，道路里程合計124公里，涉及全市除羅湖外的9個區(qū)（新區(qū)）。

這款24個月鍛造的“爆款”，是廣汽傳祺加速奔跑的起點

走過十年歷程的廣汽傳祺，只有拂去蒙在GS4這款傳奇車型上的灰塵，才能真正稱得上“追尋偉大”。

前三季銷量、凈利雙雙大降 自主品牌燃油車企頹勢難消

車市連續(xù)三月負增長的“寒流”，已傳導(dǎo)至上市車企的業(yè)績。自主品牌燃油車企銷量、凈利均出現(xiàn)較大幅度下降。

騰訊AI in car升級為TAI汽車智能系統(tǒng)，正版車載微信終于來了

11月1日，騰訊全球合作伙伴大會在南京召開。

福特汽車和通用汽車裁員，絕不是傳統(tǒng)車企的世界末日

勇立潮頭者，必須有改革的勇氣和重組的決心。因此，類似于通用和福特這樣的裁員還將不可避免，下一個可能是大眾集團，也可能是豐田汽車。

江淮亟需一場“翻身仗”

低谷就像是一面照妖鏡，當深處深淵時，有誰在逗留，又有誰現(xiàn)形。或許在經(jīng)歷了低谷之后的江淮，也許已經(jīng)看清了自己的未來。

做L4這件事，百度其實想的挺明白的

昨天，一年一度的百度世界大會如期而至。秉承了百度活動的一貫風(fēng)格，這次大會關(guān)于汽車業(yè)務(wù)的信息量還是非常之大，不過如果非要讓我用一個詞概括這次大會傳遞出的核心信息，那一定會是：L4。

百度Apollo的車路城與朋友圈

想要讓城市真正快速高效運轉(zhuǎn)起來，無非就是從車、路、城三個維度，對城市進行全方位的改造。AI恰恰可以做到這一點。

全球汽車行業(yè)一周資訊（10月29日——11月2日）

松下公司在成立100周年的紀念活動上公開了實現(xiàn)完全自動駕駛的純電動概念車“SPACe＿C”。

騰訊智慧出行戰(zhàn)略，大象從2C轉(zhuǎn)身2B的真?zhèn)魏诵?/a>

11月2日∣滴滴試運營每周一期評議會，Uber為司機提供在線大學(xué)名額

今日，滴滴“公眾評議會”上線試運行，第一期話題是“醉酒乘客獨自乘車司機能否拒載”。 昨日起，北京電動滑板車、平衡車違法上路將被罰款200元。FF表示，將考慮“戰(zhàn)略性措施”，包括債務(wù)和資本融資。

上汽大眾打響“銷冠自衛(wèi)反擊戰(zhàn)”

面對一汽-大眾炮彈式的密集新品發(fā)布以及在銷量層面的超越，上汽大眾用一款全新一代帕薩特和途岳，在距離今年年末僅剩2個月的時間節(jié)點上打響了“銷冠自衛(wèi)反擊戰(zhàn)”。