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戴姆勒2019年財(cái)報(bào)，利潤下滑如何輕盈轉(zhuǎn)型丨億歐讀財(cái)報(bào)

一年三次的盈利預(yù)警已經(jīng)為戴姆勒2019年財(cái)報(bào)做足了鋪墊，最終的結(jié)果也沒有讓人感到意外。2月11日，奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)2019年報(bào)如期而至。銷量方面，戴姆勒全球乘用車和商用車的銷量為334萬輛，與2018年（335萬輛）基本持平

2020-02-13 11:27 評論

疫情逼出來的“云賣車”能持續(xù)嗎

一天26場直播、7天無理由退換貨、免費(fèi)送貨上門……如果不做特別說明，可能很多人想不到，這種電商慣常的營銷模式，竟然也能用在汽車行業(yè)。除此之外，更多車企近期還推出了線上看車、訂車，上門試駕、交車、取車業(yè)務(wù)

2020-02-13 11:21 評論

Q4營收10.171億美元創(chuàng)新高，Lyft仍脫不掉“遜色于Uber”的帽子？

盡管Lyft提交了一份“營收好于預(yù)期”的答卷，但這并非是一個(gè)真正的好消息。2月12日，美國打車平臺Lyft公布了2019財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。在第四季度，Lyft營收為10．171億美元，同比增長52％，

2020-02-13 09:38 評論

獨(dú)家丨奇瑞啟動“水�！表�(xiàng)目，高端品牌EXEED登陸美國

擁抱混改后的奇瑞，啟動登陸美國的“水�！表�(xiàng)目。美國時(shí)間2月10日，據(jù)美媒Automotive News消息，美國HAAH汽車控股與中國奇瑞汽車公司達(dá)成北美經(jīng)銷協(xié)議，將在2021年半年引入奇瑞旗下高端品牌EXEED星途，并以Vantas品牌進(jìn)行出售與維修

2020-02-13 09:35 評論

戈恩與日產(chǎn)“恩怨”持續(xù)發(fā)酵，日產(chǎn)及聯(lián)盟難回正軌

冤家宜解不宜結(jié)，戈恩與日產(chǎn)的恩怨卻在持續(xù)發(fā)酵。2月2日，日本放送協(xié)會（NHK）報(bào)道，日產(chǎn)汽車在橫濱地方法院正式對其董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）提起民事起訴，要求其賠償100億日元（約合6．3億元）的損失

2020-02-13 09:19 評論

吉利撤訴第一場訴訟，威馬專利侵權(quán)案仍未了斷

在與吉利的專利侵權(quán)糾紛中，威馬汽車取得了第一場訴訟的勝利。在2018年10月、2019年8月，吉利方面以不同主體起訴威馬。近日，億歐汽車獲悉，原告成都高原汽車工業(yè)已經(jīng)對2018年起訴的案件進(jìn)行撤訴，并于2020年1月得到四川省高院的準(zhǔn)許

2020-02-13 09:06 評論

首席出行要聞丨日產(chǎn)將暫停多條日本國內(nèi)生產(chǎn)線；Ola在倫敦上線業(yè)務(wù)

日產(chǎn)要求戈恩償還730萬歐元工資和獎金2月11日消息，據(jù)路透社援引熟悉日產(chǎn)汽車的消息人士稱，該公司通知一家荷蘭法庭，要求前董事長卡洛斯？戈恩（Carlos Ghosn）償還所獲得的工資和獎金。日產(chǎn)公司

2020-02-12 12:00 評論

大眾VS豐田：誰會是2020年的全球No.1？丨億歐問答

大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)第四年坐穩(wěn)全球汽車市場頭把交椅。2019年，同比增長1．3％，大眾汽車集團(tuán)全球銷量至1097．46萬輛。至此，這家德國汽車制造商也連續(xù)四年刷新了它所創(chuàng)造的全球銷量紀(jì)錄。在全球車市整體低迷的情況下，大眾的老對手，豐田汽車公司表現(xiàn)也不錯

2020-02-12 11:59 評論

48V分布式電源架構(gòu)解決汽車電氣化難題

轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實(shí)現(xiàn)電氣化，以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率，減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多，但大多數(shù)制造商都沒有選擇完全混合動力總成，而是選擇48伏輕度混合動力系統(tǒng)。輕度混合動力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng)12V電池之外，還新增了一款48V電池

2020-02-12 09:17 評論

上海交大駱建文：受新冠疫情沖擊，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨重大布局調(diào)整

駱建文（上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授、上海交通大學(xué)行業(yè)研究院汽車行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人）新型冠狀病毒肺炎已經(jīng)深刻地影響了中國社會經(jīng)濟(jì)的方方面面。對汽車行業(yè)而言，短期內(nèi)汽車的生產(chǎn)和銷售將受到巨大沖擊；長期來看，疫情的＂蝴蝶效應(yīng)＂會逐步顯現(xiàn)，將影響未來全球汽車產(chǎn)業(yè)格局

2020-02-12 09:15 評論

新車盤點(diǎn)丨2020年上半年上市的自主品牌緊湊級SUV

隨著疫情的出現(xiàn)，讓很多消費(fèi)者認(rèn)識到有一輛私家車的重要性。這就意味著2020年的汽車市場很有可能會出現(xiàn)回暖。而國內(nèi)消費(fèi)者更偏愛SUV車型，所以今天就給大家盤盤2020年上半年即將上市的自主品牌緊湊級SUV有哪些

2020-02-12 08:49 評論

中國車企出海如何虎口奪食？丨億歐觀點(diǎn)

近六十年的風(fēng)雨兼程，中國汽車工業(yè)艱難出海。在2001年入世之后，自主品牌從借鑒仿制到自主研發(fā)，從孱弱被壓制到逐步打開局面，汽車產(chǎn)業(yè)重組加快，自主品牌正向研發(fā)加速，制造水平和核心競爭力日益提升。自主汽車品牌的出口規(guī)模日益擴(kuò)大

2020-02-11 16:46 評論

蔚來1月共交付1598輛；比亞迪1月銷量數(shù)據(jù)下降42.68%

蔚來公布1月銷量數(shù)據(jù)，共交付1598輛2月10日，蔚來汽車公布最新銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，2020年1月，蔚來品牌整體交付量1598輛，同比下滑11．47％。其中蔚來ES6交付1493輛，蔚來ES8交付105輛

2020-02-11 15:07 評論

中了戈恩的魔咒？日產(chǎn)裁員、關(guān)廠降產(chǎn)背后丨億歐解案例

“情況很糟糕，這是生死抉擇�！� 一位與日產(chǎn)高層關(guān)系密切的人士如是說。據(jù)路透社報(bào)告顯示，日產(chǎn)汽車或?qū)⒂瓉硎暌詠碜畈畹募径葮I(yè)績表現(xiàn)，這家日本汽車制造商2020年第一季度利潤或暴跌90％。報(bào)道援引消息人士表述，為提振業(yè)績，日產(chǎn)正在積極推進(jìn)成本削減計(jì)劃

2020-02-11 15:06 評論

吉利與沃爾沃計(jì)劃合并；蔚來完成1億美元融資；特斯拉拼車業(yè)務(wù)計(jì)劃上線 | 每周撩車

《撩車》是創(chuàng)業(yè)邦旗下的汽車欄目，我們將以全新的內(nèi)容形式，帶你“撩”動全球汽車產(chǎn)業(yè)的新機(jī)會。今天是假期延長后的復(fù)工日，也正是今早新型冠狀病毒肺炎確診人數(shù)超過了4萬人，形勢依舊嚴(yán)峻。在捐款之后，眾多車企開始用實(shí)際行動來抗擊疫情，比如比亞迪將部分工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩和消毒液

2020-02-11 10:02 評論

百尺竿頭仍可再進(jìn)一步，沃爾沃汽車擬與吉利汽車合并

吉利和沃爾沃將再度“聯(lián)姻”，親上加親。2月10日晚間，沃爾沃汽車發(fā)布公告稱，正籌劃與吉利汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)重組。重組后的資產(chǎn)將納入吉利汽車香港上市公司，通過香港吉利汽車上市主體實(shí)現(xiàn)與全球資本市場的對接，并將考慮未來在瑞典斯德哥爾摩上市

2020-02-11 09:20 評論

雷克薩斯或?qū)⒋钶d固態(tài)動力電池

據(jù)悉，日本兩大巨頭——豐田與松下已經(jīng)合作成立了一家合資企業(yè)，該企業(yè)名稱為泰星能源解決方案有限公司（Prime Planet Energy & Solutions），擬定于2020年4月1日成立

汽車電子 | 2020-02-10 18:57 評論

楊睿剛和田琛加入嬴徹科技，自動駕駛卡車量產(chǎn)夢之隊(duì)組成

2020年新春，在這個(gè)非同尋常的時(shí)期，嬴徹科技迎來了兩位頂尖技術(shù)大咖的加入。前百度機(jī)器人和自動駕駛實(shí)驗(yàn)室主任及首席3D視覺科學(xué)家楊睿剛教授，出任嬴徹科技首席技術(shù)官CTO，全面負(fù)責(zé)中美兩地的自動駕駛技術(shù)研發(fā)

2020-02-10 14:48 評論

外媒曝戴姆勒成本縮減力度增加：砍掉多款車型，裁員1.5萬人

經(jīng)歷2019年的三次盈利預(yù)警之后，戴姆勒決定在削減成本上加大力度。2月10日，《德國商報(bào)》（Handelsblatt）援引戴姆勒公司消息人士稱，目前戴姆勒正在加強(qiáng)現(xiàn)有的成本削減措施，計(jì)劃將裁員人數(shù)增加到1．5萬人

2020-02-10 14:18 評論

持股增至20%，斯巴魯成豐田子公司

又一新的汽車集團(tuán)聯(lián)盟成立。近日，斯巴魯發(fā)布消息稱，豐田汽車對斯巴魯?shù)某止杀壤?6．8％增加至20％。據(jù)悉，此次增股后，斯巴魯將轉(zhuǎn)變成為豐田汽車旗下一家股權(quán)子公司，其盈虧業(yè)績將納入豐田汽車此后披露的財(cái)報(bào)中

2020-02-10 14:17 評論
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