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戈恩與日產“恩怨”持續(xù)發(fā)酵,日產及聯盟難回正軌

2020-02-13 09:19
億歐網
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冤家宜解不宜結,戈恩與日產的恩怨卻在持續(xù)發(fā)酵。

2月2日,日本放送協(xié)會(NHK)報道,日產汽車在橫濱地方法院正式對其董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)提起民事起訴,要求其賠償100億日元(約合6.3億元)的損失。后此消息得到日產方面的肯定。

在一份新聞稿中,日產表示:“日產的索賠與‘戈恩違反公司董事的受托責任,以及濫用日產的資源和資產’有關!

在這場索賠大戰(zhàn)中,日產汽車再次針對戈恩進行指控,“戈恩長期非法支出公司資金、無償使用海外住宅以及私自使用公司的噴氣式飛機等不當行為,對公司造成的實際損失超過350億日元(約合3.19億美元)!边@與此前的指控條款基本無太大差別。

日產汽車表示,所采取的法律行動是依照日產政策的一部分,追回因戈恩多年不當行為和欺詐行為給公司造成的大部分財務損失。

另據消息顯示,戈恩逃跑后,董事們正加緊尋求賠償。

關于損失,日產列出了如下條款:使用海外住宅而不支付租金,私用公司飛機,向他的妹妹和他在黎巴嫩的私人律師支付薪酬;與日產對戈恩涉嫌不當行為的內部調查有關的費用;在日本、美國荷蘭和“其他地區(qū)”發(fā)生的法律和監(jiān)管成本。

除了這些新的索賠,日產還曾于2019年8月30日在英屬維爾京群島對戈恩提起了民事訴訟,聲稱“未經授權的付款和交易是通過特殊目的實體進行的!

可見,日產對于戈恩本人的痛心疾首。而自戈恩出逃日本后,雙方的矛盾不斷激化。對于戈恩逃往黎巴嫩后對媒體公開提到的誹謗言論,日產采取保留態(tài)度,并沒有進行回應。

而日產這一訴訟賠償似乎也是對戈恩最好的回擊。日前,戈恩在荷蘭對日產和其合作伙伴三菱提起訴訟,戈恩要求獲得1500萬歐元(約1.2億元人民幣)的賠償金,索賠理由是自己被非法解除了在荷蘭的合資企業(yè)日產-三菱BV的董事長職務。

因為在戈恩的說法中,公司沒有透露針對對他的指控細節(jié)。

近日荷蘭的阿姆斯特丹法庭首次聽證會上,戈恩法律團隊表示,荷蘭注冊的實體日產-三菱BV以不公平的方式解除了戈恩的董事長職務。戈恩認為日產及三菱違反了荷蘭勞動法,要求兩家日本汽車制造商對其進行1500萬歐元的賠償。

當場,日產、三菱的律師拒絕了戈恩的要求,稱戈恩被解雇的原因很明確,并且指控戈恩的律師正在“進行非法調查,后日產在荷蘭也向戈恩提起了訴訟。由此一場扯皮大戰(zhàn)變得喋喋不休。訴訟要求其前董事長卡洛斯·戈恩償還730萬歐元(約合人民幣5550萬)工資和獎金工資和獎金。

如今,整件事情似乎陷入了死循環(huán),一邊戈恩自證清白,尤其是有了庇護的戈恩,變得愈發(fā)強硬,宣稱指控毫無根據。一邊日產步步緊逼,開始了這場聲討大戰(zhàn)。

對于雙方來說,這注定是場持久戰(zhàn),“戈恩事件”短時間內難以平息。但對于車企來說,負面影響還在繼續(xù)。

當下,日產與日產所處的聯盟(日產-雷諾-三菱)正在遭受巨大的損失,未來或難以一時間回到正軌,而沒有了戈恩這個鐵腕選手,日產及聯盟走向仍然不明朗,未來勢必會很難。

作者:楊雅茹

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