自動(dòng)駕駛又一PK戰(zhàn)場,BAT誰占車路協(xié)同先機(jī)?丨億歐問答
新冠肺炎疫情爆發(fā)后,一位神秘的“快遞小哥”穿梭在武漢街頭,最終順利將醫(yī)療物資運(yùn)送至武漢第九醫(yī)院——這是武漢智能配送第一單。而完成這次配送的是一款L4自動(dòng)駕駛技術(shù)水平的智能機(jī)器人。在病情較為嚴(yán)重的地區(qū),無人駕駛技術(shù)進(jìn)行的無人配送成為了取代人力的好方式
首席出行要聞丨北京車展將延期舉行;長城汽車收購?fù)ㄓ锰﹪S
北京車展將延期舉行2月17日消息,北京國際汽車展覽會(huì)今日發(fā)布通知稱,為做好疫情防控工作,切實(shí)保障參展商和觀眾的身體健康和生命安全,原定于2020年4月21至4月30日在北京中國國際展覽中心新、老展館舉
特斯拉獲上海政府補(bǔ)助近6億;五菱口罩3天下線出貨;北京車展延期 | 每周撩車
《撩車》是創(chuàng)業(yè)邦旗下的汽車欄目,我們將以全新的內(nèi)容形式,帶你“撩”動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的新機(jī)會(huì)。今天是復(fù)工的第二周,但調(diào)查顯示,能夠如期復(fù)工的汽車4S店不到兩成。不僅如此,兩年一度的北京車展也因疫情原因,宣布延期舉辦
十年來首次虧損,雷諾或?qū)⒋蠓脝T關(guān)廠
野心暫放一邊,不甘認(rèn)輸?shù)睦字Z近來頗為無奈。法國汽車巨頭雷諾公司近日宣布,鑒于2019年公司經(jīng)營出現(xiàn)十年以來的首次虧損,公司可能大規(guī)模裁撤工廠。此前,雷諾已提議降低每股派息至1.10歐元,遠(yuǎn)低于2018年的3.55歐元
Waymo擁有的核心競爭力,人才策略是關(guān)鍵丨億歐觀點(diǎn)
2015年12月,谷歌自動(dòng)駕駛部門估值約85億美元,谷歌兌現(xiàn)了項(xiàng)目開始的承諾,將其中45億美元作為項(xiàng)目獎(jiǎng)金。當(dāng)時(shí)的谷歌無人駕駛核心人物萊萬從谷歌獲得了5000萬美元的獎(jiǎng)金,比時(shí)任谷歌無人駕駛計(jì)劃負(fù)責(zé)人的的厄姆森幾乎高了一倍(2800萬美元)
長城汽車:將收購?fù)ㄓ锰﹪圃旃S
IT之家2月17日消息 IT之家從長城汽車獲悉,2月17日,長城汽車和通用汽車共同宣布,長城汽車將收購?fù)ㄓ闷嚨奶﹪_勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書,包括羅勇府汽車工廠和動(dòng)力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,雙方計(jì)劃在2020年底完成交易和最終移交
后Waymo時(shí)代的商業(yè)戰(zhàn)略|億歐解案例
Waymo能夠取得當(dāng)前的成就,除了此前在谷歌內(nèi)部的技術(shù)積淀之外,也離不開現(xiàn)如今的首席執(zhí)行官——約翰·克拉夫奇克(John Krafcik)卓越的領(lǐng)導(dǎo)。一方面Waymo不斷和傳統(tǒng)車企加強(qiáng)戰(zhàn)略合作,另一方
發(fā)力東南亞市場,長城汽車收購?fù)ㄓ锰﹪S
長城汽車在海外市場又落下一子。2月17日,長城汽車和通用汽車共同宣布,長城汽車將收購?fù)ㄓ闷嚨奶﹪_勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書,包括羅勇府汽車工廠和動(dòng)力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,雙方計(jì)劃在2020年底完成交易和最終移交
大搜車姚軍紅:被非典打垮的一批人在“戰(zhàn)疫”
“我們確實(shí)針對疫情做了一些調(diào)整,弱化一些偏未來的業(yè)務(wù)或短期內(nèi)看不到現(xiàn)金流的個(gè)別業(yè)務(wù),但會(huì)強(qiáng)化一些核心業(yè)務(wù)和現(xiàn)金流收益很好的業(yè)務(wù)。”大搜車CEO姚軍紅如是說!耙咔橹轮行∑髽I(yè)拖不過3個(gè)月”的論斷讓所有創(chuàng)業(yè)者都如履薄冰,為了應(yīng)對現(xiàn)金流緊張、業(yè)務(wù)收縮,不少企業(yè)宣布裁員
新車產(chǎn)品力指數(shù):上汽通用凱迪拉克CT4
上汽通用凱迪拉克近年來取得了長足的進(jìn)步,憑借旗下豐富的轎車和SUV產(chǎn)品布局,以及較大幅度的終端優(yōu)惠取得了不錯(cuò)的市場銷量成績。2019年,上汽通用凱迪拉克調(diào)整了轎車產(chǎn)品策略,放棄以“TS”命名的車型,全面啟用“CT”系列
“國產(chǎn)古思特”:紅旗H9,到底賣多少錢合適?
曾幾何時(shí),每當(dāng)我們提起大紅旗,腦海里首先浮現(xiàn)出的就是一本正經(jīng)的“官車”印象。因?yàn)樵诤芏嗳搜壑,“紅旗”都會(huì)與政府、機(jī)關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)專用車等聯(lián)系在一起。普通消費(fèi)者對于大紅旗的購買欲,完全不知從何談起。品牌塑造不清晰,無法扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者的固有印象
“吉沃”合并:目標(biāo)何止新巨頭丨億歐全球視角
沃爾沃和吉利在2020情人節(jié)前夕迎來更緊密的擁抱。2月10日晚間,沃爾沃汽車發(fā)布消息稱,正與吉利汽車籌劃將雙方業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,從而組建一個(gè)更加強(qiáng)大的全球企業(yè)集團(tuán)。此次重組,將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和新技術(shù)開發(fā)的協(xié)同作用,以應(yīng)對未來挑戰(zhàn)
因后懸架故障 斯巴魯召回部分森林人汽車
日前,斯巴魯汽車(中國)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施方法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2020年3月14日起,召回2013年3月25日至2015年12月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2015年款森林人系列汽車,共計(jì)81260輛
首席出行要聞丨特斯拉發(fā)行20億美元普通股;小鵬汽車推出延遲還款政策
特斯拉發(fā)行20億美元普通股,馬斯克將認(rèn)購1000萬美元特斯拉周四宣布發(fā)行20億美元普通股。馬斯克本人將購買多達(dá)1000萬美元的股票,而特斯拉董事會(huì)成員拉里·埃里森也將購買多達(dá)100萬美元的股票。特斯拉表示,計(jì)劃將此次發(fā)行的收益用于“進(jìn)一步加強(qiáng)其資產(chǎn)負(fù)債表以及用于一般公司用途
日產(chǎn)歐美市場遭重創(chuàng),預(yù)期利潤一降再降丨億歐讀財(cái)報(bào)
“我們的經(jīng)營業(yè)績惡化的程度超出了我們的預(yù)期。”近日,在橫濱總部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)如是說。一邊與戈恩的恩怨風(fēng)波還在持續(xù)發(fā)酵,一邊遭受10年以來首次季度虧損重創(chuàng),日產(chǎn)汽車此時(shí)更像“熱鍋上的螞蟻”
1月銷量80261輛,長城自主品牌高端化受阻,皮卡市占率走高
繼高調(diào)宣布進(jìn)軍印度市場后,長城汽車交出了2020年開局的首份銷量答卷。2月13日,長城汽車發(fā)布了2020年1月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,哈弗、WEY、長城、歐拉四大品牌1月累計(jì)銷量達(dá)80261輛,同比下降28.16%
乘聯(lián)會(huì):乘用車1月銷量同比下降21.5%,2019年新能源銷量六連跌
2月13日,中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)(乘用車市場信息聯(lián)席會(huì))發(fā)布了2020年1月全國乘用車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù),并對目前的行業(yè)政策、消費(fèi)需求趨勢、價(jià)格、二手車、進(jìn)口車、新能源汽車的情況進(jìn)行了分析。1月
中汽協(xié):中國車市全年預(yù)期不樂觀,疫情影響或超SARS
本次疫情對中國經(jīng)濟(jì)的短期影響大于2003年的非典,對于本來處于“調(diào)整期”的汽車行業(yè)影響更大。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)13日披露,1月份中國汽車產(chǎn)銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛,同比分別下降24.6%和18.0%
傳特斯拉將誕生首批自產(chǎn)電池;日產(chǎn)向戈恩索賠百億日元
特斯拉北美召回1.5萬輛Model X,將安排更換存問題鋁制螺栓2月13日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉宣布,該公司將在北美地區(qū)召回1.5萬輛Model X電動(dòng)車,因?yàn)闈撛诘膯栴}可能導(dǎo)致被召回的Model X失去動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力,從而使轉(zhuǎn)向更加困難并增加撞車風(fēng)險(xiǎn)
十年“抱歸”沃爾沃,吉利的縱橫捭闔
距離成為一家世界級汽車集團(tuán),吉利似乎又近了一步。最新的消息是:2月10日晚間,沃爾沃汽車發(fā)布消息稱,正與吉利汽車籌劃將雙方業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,從而組建一個(gè)更加強(qiáng)大的全球企業(yè)集團(tuán)。重組后,吉利將不僅100%控股沃爾沃,領(lǐng)克汽車、極星等品牌也將進(jìn)入新汽車集團(tuán)體系
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