涉及五名高管,奧迪管理層大調(diào)整正式完成
奧迪近期的人事調(diào)整頗為頻繁。4月1日,奧迪集團(tuán)宣布,對公司高層展開人事調(diào)整。涉及調(diào)整的管理層共計(jì)5人:Markus Duesmann任奧迪董事會主席,Henrik Wenders任奧迪銷售和市場高級副
“戲精”沈暉:與王興打賭吃閉門羹 與羅永浩PK帶貨擱淺
那個(gè)喜歡一言不合就打賭來搏眼球的威馬掌門人沈暉再次未能如愿。這事還得從3月19日羅永浩官宣進(jìn)入電商直播領(lǐng)域開始說起,他的影響力真不是蓋的,一經(jīng)宣布就吸引眾多品牌前來洽談合作,造車新勢力之一的威馬汽車便是其中之一
中國汽車工業(yè)正在培育哪些本土工業(yè)機(jī)器人巨頭?
作為生產(chǎn)車間的必需品,工業(yè)機(jī)器人與國家制造業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。伴隨中國經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人廠商也如雨后春筍般破土而出。龐大的汽車工業(yè),就是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人廠商的成長沃土。埃夫特、瑞松科技(68809
豐田卡羅拉性能版亮相:搭1.6T三缸增壓機(jī) 馬力超270匹!
眾所周知,豐田的掌門人豐田章男為一位不折不扣的賽車迷,并且擁有豐田集團(tuán)最高級別的賽車駕照,在他的推動下,豐田的GR部門,也即為集團(tuán)的專用賽車部門,為豐田推出了多款量產(chǎn)性能車。最新消息表明,繼GR Supra之后,豐田GR部門還將推出GR Yaris、GR 86等車型
3月出行大事件:跨國車企中國市場換帥;自動駕駛領(lǐng)域恢復(fù)火熱
為方便大家了解、回顧3月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件,億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別,對當(dāng)月大事進(jìn)行了整理。2020年3月,在汽車出行領(lǐng)域,不少企業(yè)開始對組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。豐田汽車將任命現(xiàn)任首席會計(jì)師Kenta Kon作為其下一任首席財(cái)務(wù)官,現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)官將繼續(xù)擔(dān)任首席風(fēng)險(xiǎn)官
在局者如何拿得自動駕駛的下一入場券?
自動駕駛浪潮襲來,眾多科技公司、巨頭玩家、跨界企業(yè)紛紛加碼,百度、文遠(yuǎn)知行、小馬智行等玩家相繼入局。疫情“黑天鵝”掠過,無人車的價(jià)值正被不斷挖掘。與此同時(shí),自動駕駛領(lǐng)域的融資熱度隨之凸顯。2月24日,
日產(chǎn)延長美國工廠停產(chǎn)時(shí)間至4月底
北京時(shí)間2日消息,日產(chǎn)汽車公司周三表示,其美國工廠將在4月底前保持關(guān)閉,以幫助減少新冠病毒傳播。日產(chǎn)表示,一些基本工作將繼續(xù),并將加強(qiáng)安全措施。 該公司早些時(shí)候表示,第一季度美國銷量下降了30%。大眾汽車周三也表示,將延長其田納西州Chattanooga工廠的停產(chǎn)時(shí)間至4月12日
3月車企投訴排行:機(jī)油增多助力豐田登頂
2020年3月汽車門網(wǎng)共計(jì)收到車企質(zhì)量投訴5030宗,TOP10車企投訴2443宗,約占總體投訴的48.6%。豐田汽車機(jī)油增多乳化問題非常突出,本月廣汽豐田直升榜首,一汽豐田緊隨其后,大量車主反饋發(fā)動
MRI:國常會確定三項(xiàng)促進(jìn)汽車消費(fèi),仍需地方出臺政策配合
3月31日,為促進(jìn)汽車消費(fèi),國務(wù)院常務(wù)會議上確定了三項(xiàng)新政。一是將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年;二是中央財(cái)政采取以獎代補(bǔ),支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車;三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅
疫情導(dǎo)致現(xiàn)代全球銷量下跌21% 穆迪稱可能下調(diào)現(xiàn)代與起亞的評級
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,新冠疫情沖擊汽車需求,導(dǎo)致現(xiàn)代汽車旗下的多家海外汽車工廠被迫關(guān)停,導(dǎo)致今年3月現(xiàn)代的全球銷量下跌21%,F(xiàn)代表示,今年3月,其暫時(shí)統(tǒng)計(jì)出的全球汽車銷量達(dá)到308,503輛。上月,該車企關(guān)停了旗下阿拉巴馬蒙哥馬利市的汽車裝配廠,因?yàn)槠煜聠T工被檢測出陽性
首席出行要聞丨寶馬氫燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)曝光,一汽豐田高管變動
寶馬氫燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)曝光網(wǎng)通社從外媒獲悉,寶馬展示了氫燃料電池車i Hydrogen NEXT的動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)配有兩個(gè)700bar的氫氣儲存罐,可容納6kg的氫燃料,氫燃料電池堆最大功率125kW,總輸出功率達(dá)275kW
覺非科技:打造智能駕駛“數(shù)據(jù)引擎”,用中臺戰(zhàn)略掘金新戰(zhàn)場
日前,國家11部委聯(lián)合發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,戰(zhàn)略中明確設(shè)定了:建設(shè)國家智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺的新目標(biāo)。這樣的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺,不僅關(guān)乎交通的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,同時(shí)也關(guān)乎未來的交通安全。因此在各國的戰(zhàn)略規(guī)劃中,一直都是重中之重
MRI:海外疫情發(fā)酵對國內(nèi)汽車及零部件行業(yè)的影響分析
3月以來,海外疫情持續(xù)發(fā)酵,對于全球經(jīng)濟(jì)活動造成了非常大的沖擊。其中,全球汽車行業(yè)所受的影響已經(jīng)凸顯,歐美車企紛紛關(guān)停在世界各地的工廠,整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動陷入了停滯。作為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán),我國的汽車行業(yè)也深受影響
布加迪設(shè)計(jì)師親自操刀!恒馳旗下首款車型曝光
傳聞多時(shí)的恒大汽車旗下新能源汽車品牌恒馳的首款車型——恒馳1終于見到了“真身”。日前,我們從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲得了恒馳旗下首款SUV車型——恒馳1的設(shè)計(jì)專利圖。根據(jù)規(guī)劃,該車將在今年亮相,恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)
奇瑞新款瑞虎8曝光:配置大增 還有1.5T+48V混動!
瑞虎8為奇瑞旗下的一款中型SUV,也為當(dāng)前奇瑞的銷量支柱車型。在今年年初,奇瑞曾對外透露,瑞虎8將于今年迎來改款車型,內(nèi)部代號為T1D。日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲取了新款瑞虎8(T1D)的部分配置信息,新車除了在外觀及內(nèi)飾方面進(jìn)行全新革新升級之外,也增加了多項(xiàng)舒適及安全性配置
徐留平時(shí)代的新紅旗,還能走多遠(yuǎn)?
前言:時(shí)間來到了四月,國內(nèi)新冠肺炎疫情已得到有效控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)形勢一片大好。如果要問第一季度,對哪家車企的印象最深?我想,一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀絕對算是一個(gè)
自動駕駛第一傳聞:樓天城從Pony離開
樓天城從Pony離開,可能是自動駕駛業(yè)界,排名第一的傳聞了。 估值超過30億美元的自動駕駛初創(chuàng)公司Pony,自其創(chuàng)立之日起,聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官樓天城,就無數(shù)遍被傳要離開Pony,借著愚人節(jié)的機(jī)會,和各位梳理一下,這里面的風(fēng)風(fēng)雨雨
黃勇就任一汽豐田中方負(fù)責(zé)人,王剛執(zhí)掌紅旗銷售業(yè)務(wù)
近日,一汽集團(tuán)做出了人事調(diào)整,原一汽豐田副總經(jīng)理王剛重回本部,負(fù)責(zé)一汽紅旗的銷售工作,同時(shí)出任一汽科技出行有限公司(以下簡稱“一汽科技出行”)董事長一職。王剛職務(wù)由原一汽集團(tuán)組織人事部部長黃勇接替。王剛是一汽集團(tuán)的經(jīng)驗(yàn)豐富的老將了
奧迪與沃爾沃“放棄”的L3自動駕駛,為何成為自主品牌的“標(biāo)配”?
前一陣,奧迪曾傳出已徹底放棄L3級自動駕駛研發(fā)的消息。雖然奧迪官方馬上對該新聞進(jìn)行了否認(rèn),并表示該團(tuán)隊(duì)的研發(fā)人員已經(jīng)全部轉(zhuǎn)去研發(fā)L2和L4級自動駕駛技術(shù),但我們可以依稀看到,面對遲遲未能在全球范圍內(nèi)落地的L3級自動駕駛功能,奧迪已經(jīng)失去了耐心,即便其為項(xiàng)目的累積投資已超10億歐元(約77億元)
PSA不解中國“難題”再換帥,集團(tuán)秘書長奧立維接任高愷霖
兩年后,PSA中國再迎重大人事調(diào)整。PSA集團(tuán)3月31日宣布,任命奧立維(Grégoire Olivier)接替高愷霖(Carlos Gomes),擔(dān)任PSA集團(tuán)中國區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,同時(shí)奧立維還將繼續(xù)兼任PSA集團(tuán)秘書長,并管理集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的售后服務(wù)及備件業(yè)務(wù)
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