侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >  正文

疫情導(dǎo)致現(xiàn)代全球銷量下跌21% 穆迪稱可能下調(diào)現(xiàn)代與起亞的評級

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，新冠疫情沖擊汽車需求，導(dǎo)致現(xiàn)代汽車旗下的多家海外汽車工廠被迫關(guān)停，導(dǎo)致今年3月現(xiàn)代的全球銷量下跌21％。

現(xiàn)代表示，今年3月，其暫時統(tǒng)計出的全球汽車銷量達(dá)到308，503輛。

上月，該車企關(guān)停了旗下阿拉巴馬蒙哥馬利市的汽車裝配廠，因為旗下員工被檢測出陽性。不久后，捷克共和國及印度境內(nèi)的工廠也被迫停產(chǎn)。然而，韓國本土的汽車工廠幾乎還在滿負(fù)荷生產(chǎn)。

穆迪投資者服務(wù)公司（Moody’s Investors Service）在上月的報告中表示，公司預(yù)計今年汽車業(yè)的全球銷量將下滑14％，公司表示可能會在評估后下調(diào)現(xiàn)代與起亞的評級。

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

共0條評論，0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁，請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號