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疫情導(dǎo)致現(xiàn)代全球銷量下跌21% 穆迪稱可能下調(diào)現(xiàn)代與起亞的評級

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，新冠疫情沖擊汽車需求，導(dǎo)致現(xiàn)代汽車旗下的多家海外汽車工廠被迫關(guān)停，導(dǎo)致今年3月現(xiàn)代的全球銷量下跌21％。

現(xiàn)代表示，今年3月，其暫時(shí)統(tǒng)計(jì)出的全球汽車銷量達(dá)到308，503輛。

上月，該車企關(guān)停了旗下阿拉巴馬蒙哥馬利市的汽車裝配廠，因?yàn)槠煜聠T工被檢測出陽性。不久后，捷克共和國及印度境內(nèi)的工廠也被迫停產(chǎn)。然而，韓國本土的汽車工廠幾乎還在滿負(fù)荷生產(chǎn)。

穆迪投資者服務(wù)公司（Moody’s Investors Service）在上月的報(bào)告中表示，公司預(yù)計(jì)今年汽車業(yè)的全球銷量將下滑14％，公司表示可能會(huì)在評估后下調(diào)現(xiàn)代與起亞的評級。

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。

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