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產(chǎn)業(yè)新聞

檢測(cè)空氣質(zhì)量的車用空氣質(zhì)量傳感器

目前隨著生活的水平提高，國(guó)人汽車擁有量正在逐年增多，目前，私人購(gòu)車熱潮仍有增加的趨勢(shì)。私家車數(shù)量的增加也意味著交通擁堵也越來(lái)越嚴(yán)重，人們待在車內(nèi)的時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)，因此人們?cè)谫?gòu)車時(shí)，除對(duì)汽車的型號(hào)、特性、質(zhì)量等進(jìn)行選擇外，還要考慮到汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量問(wèn)題

2020-04-07 17:00 評(píng)論

美國(guó)車企不堪“疫”擊？

新冠疫情將觸手伸向了美國(guó)汽車業(yè)。從紐約到底特律，美國(guó)大型車展相繼“擱淺”。3月30日，受美國(guó)疫情影響，底特律車展宣布取消，延期至明年6月份舉行。據(jù)悉，車展每年為當(dāng)?shù)貛?lái)的經(jīng)濟(jì)收益超過(guò)4億美元，今年或?qū)ⅰ邦w粒無(wú)收”

2020-04-07 15:53 評(píng)論

大眾帕薩特中汽研碰撞日期公布：可申請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)驗(yàn)

日前，中汽研C－NCAP發(fā)布消息稱，對(duì)大眾汽車牌帕薩特330TSI精英版的試驗(yàn)繼續(xù)進(jìn)行，將于2020年4月13日至4月17日期間進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。此次試驗(yàn)項(xiàng)目包括100％正面剛性壁障碰撞試驗(yàn)、鞭打試驗(yàn)、側(cè)面碰撞試驗(yàn)以及40％正面偏置碰撞試驗(yàn)

2020-04-07 14:35 評(píng)論

馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)CX-30計(jì)劃6月發(fā)布：搭壓燃動(dòng)力超1.5T思域

日前我們從相關(guān)渠道獲悉，由長(zhǎng)安馬自達(dá)引入的全新SUV車型——CX－30計(jì)劃于6月正式發(fā)布。新車定位介于馬自達(dá)CX－3和CX－5之間，是一款小型SUV。工信部公布的申報(bào)信息顯示，國(guó)產(chǎn)CX－30外觀采用第

2020-04-07 14:21 評(píng)論

寶馬一季度全球銷量銳減20.6%

北京時(shí)間6日消息，寶馬汽車公司周一表示，受新冠肺炎疫情影響，其一季度全球銷量下降20．6％，至477，111輛。寶馬表示，在今年年初還預(yù)計(jì)銷量將會(huì)增長(zhǎng)，但“到了2月份，疫情的影響已經(jīng)導(dǎo)致中國(guó)市場(chǎng)銷量大幅下滑

2020-04-07 10:13 評(píng)論

首席出行要聞丨特斯拉監(jiān)控系統(tǒng)更新；戴姆勒采取降薪措施

特斯拉監(jiān)控系統(tǒng)更新：愛(ài)車被劃不用怕，有證據(jù)可循4月4日，特斯拉汽車已開(kāi)始推送新的軟件更新，可以讓駕駛員直接在車上查看TeslaCam（特斯拉行車記錄系統(tǒng)）和Sentry Mode（哨兵模式）的視頻。T

2020-04-07 10:06 評(píng)論

林肯冒險(xiǎn)家：從小眾到主流 讓選擇林肯不再成為冒險(xiǎn)

陽(yáng)春三月，隨著疫情的褪去，各行各業(yè)又開(kāi)始“躁動(dòng)”起來(lái)。作為頭條�？偷钠嚾蛶ж浗缫矝](méi)閑著，兩條重磅消息相繼爆出，宣告他們的回歸。沉寂多時(shí)的理想主義教父——羅永浩復(fù)出了。不過(guò)此次并非重操舊業(yè)，而是將目光瞄上了2019年的風(fēng)口行業(yè)——直播帶貨

2020-04-07 10:04 評(píng)論

廣汽自主逆境發(fā)力，GS4如破竹與AionV勝利之光

3月31日，廣汽集團(tuán)公布了2019年年度報(bào)告：2019年?duì)I業(yè)總收入592．33億元，同比減少17．17％；凈利潤(rùn)66．17億元，同比減少39．3％；基本每股收益約為0．65元，同比減少39．25％。廣

2020-04-07 09:45 評(píng)論

嬴徹科技攜手湘江智能 加速貨運(yùn)自動(dòng)駕駛路測(cè)

近日，嬴徹科技和國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)再度攜手，作為首家貨運(yùn)自動(dòng)駕駛企業(yè)在長(zhǎng)沙智能駕駛示范區(qū)開(kāi)放路段上展開(kāi)路測(cè)和研發(fā)，為中國(guó)貨運(yùn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)加速。嬴徹科技為示范區(qū)帶來(lái)基于量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，和與主機(jī)廠正向聯(lián)合研發(fā)的線控重卡

2020-04-07 09:36 評(píng)論

金融數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛時(shí)代已來(lái)，助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型深化加速

華為＃∑co時(shí)間＃系列欄目舉辦了新基建下大數(shù)據(jù)中心金融網(wǎng)絡(luò)解讀論壇活動(dòng)，華為與中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行以及合作伙伴南天軟件有限公司一起，現(xiàn)場(chǎng)解讀智慧的數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案，共同探討新一代金融數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)維之道

2020-04-07 08:53 評(píng)論

刺激汽車消費(fèi) 力度尚需加大

突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，給中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大沖擊。有分析認(rèn)為，此次疫情對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響，超過(guò)1997年爆發(fā)的亞洲金融危機(jī)和2009年爆發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)。封城、封路、封場(chǎng)、停產(chǎn)、停工，許多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)按下暫停鍵

2020-04-06 18:46 評(píng)論

凱迪拉克CT4：站穩(wěn)入門豪華新C位，凱迪拉克能否迎來(lái)二次騰飛？︱一車一企最強(qiáng)音

近年來(lái)，豪華品牌紛紛拉低身段，推出一波入門產(chǎn)品吸引用戶。出自BBA的入門三劍客——奧迪A3，寶馬1系，奔馳A級(jí)，以20萬(wàn)左右的價(jià)格，讓不少人的“豪華夢(mèng)”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，然而真正開(kāi)起來(lái)感受如何，如魚(yú)飲水，冷暖自知

2020-04-06 18:45 評(píng)論

2.0T+quattro四驅(qū)，全新奧迪A4L再等幾天就能買

奧迪旗下重磅車型A4迄今已經(jīng)經(jīng)歷了9代更迭，歷時(shí)48年，作為奧迪全球銷量最高的車型，自1972年B1平臺(tái)第一代奧迪80上市至今，累計(jì)銷量接近千萬(wàn)臺(tái)。而奧迪的最杰出四驅(qū)設(shè)計(jì)quattro系統(tǒng)也在1982年秋天首次搭載于奧迪80 車型上

2020-04-06 18:42 評(píng)論

疫情下的FCA：降薪裁員，延遲股東大會(huì)

根據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒（以下簡(jiǎn)稱“FCA”）集團(tuán)于4月2日發(fā)布公告稱，由于受新冠病毒疫情持續(xù)影響，該公司決定將原定于4月16日召開(kāi)的年度股東大會(huì)推遲到6月底，具體日期將視疫情情況再另行發(fā)布。同時(shí)，基于FCA集團(tuán)2019年業(yè)績(jī)的普通股股息的派發(fā)決議也因大會(huì)的延遲而被推遲

2020-04-06 18:38 評(píng)論

特斯拉Autopilot再升級(jí)：數(shù)周內(nèi)推紅路燈自動(dòng)停車功能

可實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能是特斯拉最大的賣點(diǎn)之一。不久后，該產(chǎn)品又將迎來(lái)重要新功能升級(jí)。4月4日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在推特上爆料，該公司計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)為美國(guó)車主進(jìn)行OTA升級(jí)時(shí)，推送紅綠燈和停車標(biāo)志自動(dòng)識(shí)別功能

2020-04-06 18:37 評(píng)論

首席出行要聞丨特斯拉自動(dòng)駕駛功能更新；吉利迎來(lái)全新品牌楓葉汽車

特斯拉三季度將上線紅綠燈識(shí)別自動(dòng)停車功能據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)向美國(guó)車主發(fā)布紅綠燈和停車標(biāo)志自動(dòng)檢測(cè)功能。馬斯克稱，由于世界各地的交通規(guī)則和標(biāo)識(shí)存在差異，因此這個(gè)功能要在全球范圍內(nèi)推出可能要等到第三季度

2020-04-06 10:46 評(píng)論

吉利汽車2019年?duì)I收凈利雙雙下滑 堅(jiān)守141萬(wàn)輛年銷目標(biāo)不變

汽車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整期，下滑的主旋律自2018下半年延續(xù)至今，“斷崖”、“跌跌不休”、“停產(chǎn)”、“銷量萎縮”不斷刺激著行業(yè)神經(jīng)，產(chǎn)業(yè)承受較大復(fù)蘇壓力。3月30日，吉利汽車發(fā)布的2019年財(cái)報(bào)顯示，其營(yíng)收為974億元，同比下降8．6％

2020-04-05 19:47 評(píng)論

造車又造星，但吉利未必想成為SpaceX

又一家車企，關(guān)注起了天上的“生意”。3月初，吉利集團(tuán)宣布臺(tái)州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目正式啟動(dòng)，由旗下子公司時(shí)空道宇自主設(shè)計(jì)完成的兩顆低軌衛(wèi)星，目前已通過(guò)各項(xiàng)鑒定試驗(yàn)與測(cè)試，預(yù)計(jì)將于2020年內(nèi)完成發(fā)射。因此，吉利成為了全球第二家造車又造星的企業(yè)

2020-04-05 16:19 評(píng)論

華為何以做“增量”？丨億歐解案例

智能汽車之爭(zhēng)，不再只是主機(jī)廠的事了。華為半路殺出，揚(yáng)言要將過(guò)去30年積累的ICT技術(shù)優(yōu)勢(shì)，延伸到智能汽車產(chǎn)業(yè)，以幫助車企“造好”車、造“好車”。3月31日，在華為發(fā)布的2019年度財(cái)報(bào)中，分羹汽車行業(yè)的架勢(shì)更為明顯

2020-04-05 16:15 評(píng)論

耗資140億！大眾全新高爾夫國(guó)產(chǎn)下線 1.5T取代EA211 1.4T

早在大眾集團(tuán)宣布開(kāi)發(fā)第八代高爾夫車型之初，大眾就宣布將投資22億美元（約合人民幣141億元）用于該車型的研發(fā)。從中也可看出，高爾夫作為大眾的“靈魂”車型，大眾集團(tuán)對(duì)它的重視程度。日前，我們于一汽－大眾

2020-04-05 11:51 評(píng)論
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