Marvell攜手Argus Cyber Security 在防護車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攻擊方面展開合作
全球車載網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)導企業(yè) Argus Cyber Security 和 Marvell 近日宣布，Argus IDPS 以太網(wǎng)解決方案將整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 車載以太網(wǎng)交換機芯片中。
李稻葵：2019年汽車行業(yè)增長幅度可與整體經(jīng)濟增長幅度看齊
今年2019年汽車行業(yè)正增長，而且增長的速度至少能保持跟經(jīng)濟差不多，甚至比它多一點，因為今年有很多關(guān)稅下降的政策，很有可能購置稅調(diào)整政策都將出臺落地，這對我們汽車的消費和汽車行業(yè)是重大利好。
面對李斌與何小鵬之間賭局 聽聽他們的投資人怎么說
僅僅經(jīng)歷三四年的時間，蔚來和小鵬汽車均從幾頁PPT發(fā)展到估值數(shù)百億元。
一錘定音之2018車市盤點：廣汽豐田何以能夠異軍突起
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，剛剛過去的2018年，中國車市出現(xiàn)28年以來首次負增長。全年汽車銷量（批發(fā)量）為 2808．06萬輛，同比下降2．76％。
互聯(lián)網(wǎng)智慧賦能 奇瑞捷豹路虎打通全體系
為了打通全體系的＂任督二脈＂，奇瑞捷豹路虎率先應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧，實現(xiàn)智能卓越的運營機制，通過執(zhí)行一整套全球領(lǐng)先的IT解決方案，建成覆蓋研發(fā)、制造、物流、財務(wù)、采購、銷售及售后的SAP系統(tǒng)，創(chuàng)下了SAP中國最佳實踐記錄。
奧迪、寶馬貼身肉搏 豪華車市場上演開年大戲
當中國汽車市場整體失速后，豪華車市場的爭奪成為為數(shù)不多的亮點之一。1月16日，當全新一代奧迪A6L在廣州開啟“豪華新時代”的第二天，寶馬便在上海祭出了“豪華新境”的D級車產(chǎn)品陣容。
全球汽車行業(yè)一周資訊（1月14日——1月18日）
福特汽車和大眾汽車將組建一個業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟將不會涉及兩家公司之間的交互持股。
點評2018全球十大汽車集團，大眾力壓豐田再度稱霸
近日，F(xiàn)ocus2Move 公布的2018年十大汽車集團榜單，其中大眾集團總銷量1083萬輛的成績，再度奪魁，同比增幅2．2％。
汽車如果高速行駛時爆胎了，前輪爆胎和后輪爆胎哪一個更危險呢？
汽車在爆胎時，前輪爆胎和后輪爆胎哪一個更危險呢？大家普遍都有一個認識上的誤區(qū)，那就是前輪爆胎比后輪爆胎更危險。但事實并不是這樣，后輪爆胎的危險性要遠遠大于前輪爆胎，特別是對于后輪驅(qū)動的車型來說。
2019年汽車行業(yè)五大數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢 ?
如今，消費者希望能夠?qū)崿F(xiàn)全天候無間斷的網(wǎng)絡(luò)連接，少一刻都不行。這就是為什么在接下來的一年里，汽車行業(yè)將會更多地關(guān)注于聯(lián)網(wǎng)汽車，以及許多其他與汽車相關(guān)的事情。
百年雷諾 2019期待一個新的峰回路轉(zhuǎn)
雷諾這個品牌對中國來說顯得既熟悉又陌生。由于市場布局的原因，雷諾在國內(nèi)的銷量和影響力一直不溫不火。
由量到質(zhì)，放活機制，看看埋頭苦干的東風汽車在干什么
對于28年來首次負增長的2018年車市，東風公司的成績單依然足夠亮眼，383萬輛的總銷量位列行業(yè)第二，更重要的是在如此艱難的背景下，單車利潤同比增加了7．6％，公司利潤率同比增加0．7％。
底特律車展竟成特朗普的“吐槽大會”
借著本次底特律車展，各大車企高管關(guān)于改善貿(mào)易環(huán)境的呼吁也逐漸演變成了一場對于特朗普的“吐槽大會”。
克魯格：寶馬將以大規(guī)模產(chǎn)品攻勢開啟“豪華新境”2019
2019年1月16日，寶馬攜新款7系、全新X7以及8系組成的大型豪華車陣容亮相國內(nèi)
一錘定音：廣汽傳祺進軍美國市場矢志不渝
中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系正面臨嚴峻挑戰(zhàn)，貿(mào)易爭端前景尚不明朗。但是，中國汽車品牌廣汽傳祺進軍美國市場的決心，并沒有改變。而是不改初衷，一步一個腳印扎實向前推進。
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