ROS:用于Automated Driving模塊化軟件架構(gòu)
自動駕駛對軟件架構(gòu)-Software Frameworks (SWFs)設(shè)計(jì)有著特殊的需求,若開始一個自動駕駛項(xiàng)目,作為開發(fā)者,我們可能會有如下幾方面的訴求。
居然比韓系車還慘 法系車銷量一路向下何時休?
如今氣溫逐漸升高,可車企的夏天卻漸行漸遠(yuǎn),國內(nèi)整體汽車行業(yè)依然處于嚴(yán)冬,舉步維艱。
262天后,長安鈴木迎來“新生”
曾幾何時,長安鈴木作為叱咤中國汽車市場的知名品牌,憑借奧拓、雨燕、天語等一系列精品小車出眾的品質(zhì)、口碑與性價比,承載了諸多中國家庭第一輛車的夢想。
液壓助力(HPS)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——可變助力(上)
液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中增加了一個液壓油路,在車輛轉(zhuǎn)向時,向車輪提供輔助的轉(zhuǎn)向力,幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。
熱流道不會設(shè)計(jì),看完這篇文章就懂了
熱流道是通過加熱的方法,使從注射機(jī)噴嘴到型腔入口這一段流道中的塑料一直保持熔融狀態(tài),從而在開模時只需取出塑件,無需取出凝料的一種注射模。
模具設(shè)計(jì)檢討問題總結(jié)
模具壓線板的厚度統(tǒng)一6mm,模胚的曹可以開到6.2mm深。長度控制在300mm以下,太長了不便于備料加工。
“水氫燃料車”引爭議 起底青年汽車黑歷史
2018年我國新能源汽車全年累計(jì)產(chǎn)量達(dá)127萬輛,銷量125.6萬輛,同比增長61.7%,高性能動力電池仍屬于供不應(yīng)求狀態(tài)。
從“小藍(lán)杯”到自動泊車,移動出行比你想象的更好玩?
從2018年開始,國內(nèi)汽車市場進(jìn)入了“負(fù)增長”通道,包括今年初也沒有復(fù)蘇的跡象,市場競爭愈發(fā)激烈。
收購哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團(tuán),江淮汽車原來這么強(qiáng)?
江淮在哈薩克斯坦的布局早已初見端倪,早在2014年,已經(jīng)與Allur集團(tuán)正式開始合作,在哈薩克斯坦境內(nèi)組裝、銷售包括、S5、N系列高端輕卡以及新能源車IEV6S在內(nèi)的諸多車型。
汽車上的A柱、B柱、C柱是指什么?它們都有什么樣的作用?
我們站在汽車的側(cè)面看,會發(fā)現(xiàn)車頂與車身之間是通過六根柱子連接在一起的,這就是大家常說的汽車A柱、B柱、C柱。
百度不再效仿谷歌 否認(rèn)分拆阿波羅
在百度阿波羅項(xiàng)目站在“分拆傳聞“風(fēng)口浪尖之時,有必要對其發(fā)展歷史和現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究,以期為國內(nèi)自動駕駛商業(yè)化落地發(fā)展提供鏡鑒。
汽車行業(yè)要準(zhǔn)備過苦日子
其實(shí),2018年全年汽車消費(fèi)就是負(fù)增長。今年只是延續(xù)去年的態(tài)勢,繼續(xù)負(fù)增長。汽車行業(yè)已經(jīng)整體進(jìn)入寒冬,要做好過苦日子的準(zhǔn)備。
汽車規(guī)定使用95號及以上的汽油,如果給它加了92號汽油會怎樣?
大家偶爾會看到這樣的新聞:某一款低調(diào)的豪車去加油站加油,結(jié)果加油員狗眼看人低,直接給加了92號的汽油。
奔馳“亡羊補(bǔ)牢” :承諾“問題車”60天內(nèi)免費(fèi)換新
在奔馳女司機(jī)維權(quán)事件發(fā)生一個多月后,奔馳中國終于針對漏油問題發(fā)布新的三包及保修政策。
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