全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊（6月3日——6月7日）

豐田汽車(chē)預(yù)計(jì)提前5年達(dá)成新能源汽車(chē)全球550萬(wàn)輛的目標(biāo)。

近期車(chē)企土味營(yíng)銷(xiāo)的二三事

在車(chē)市一片哀嚎的背景下，近期卻連續(xù)出現(xiàn)幾起大手筆營(yíng)銷(xiāo)顯得尤為扎眼。

長(zhǎng)安福特因“縱向壟斷”被罰1.6億

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局公布了對(duì)長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司實(shí)施縱向壟斷協(xié)議依法作出處罰決定，對(duì)長(zhǎng)安福特處以罰款1.628億元。

借款、裁員或成眾泰續(xù)命之道

5月31日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告表示，為眾泰汽車(chē)全資三級(jí)子公司湖南江南汽車(chē)制造有限公司擔(dān)保一億元授信并提供連帶責(zé)任保證，值得注意的是，截止目前，湖南江南汽車(chē)制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)70%。

長(zhǎng)城汽車(chē)大象轉(zhuǎn)身

這家身在保定的民營(yíng)汽車(chē)巨頭，正在進(jìn)行大力度的內(nèi)部改革，以迎接未來(lái)，并突破目前的發(fā)展天花板。

全球車(chē)企掀起“裁員浪潮”，4萬(wàn)人恐怕只是個(gè)開(kāi)始！

僅僅半年時(shí)間，包括福特、大眾、奧迪、戴姆勒、日產(chǎn)、本田、特斯拉、捷豹路虎等在內(nèi)的多家車(chē)企裁減人員以求降低運(yùn)營(yíng)成本，目前已有裁員計(jì)劃的車(chē)企達(dá)到10家以上，預(yù)計(jì)裁員總?cè)藬?shù)超過(guò)4萬(wàn)余人。

華為正式成立智能汽車(chē)解決方案BU，王軍任該部門(mén)總裁

5月27日，由任正非簽發(fā)組織變動(dòng)文件，華為成立智能汽車(chē)解決方案BU，隸屬于ICT管理委員會(huì)管理。

廣深調(diào)整中小客車(chē)、小汽車(chē)增量指標(biāo)配置額度

?6月2日，廣州市交通運(yùn)輸局明確在目前12萬(wàn)個(gè)配置增量指標(biāo)的基礎(chǔ)上，于2019年6月至2020年12月，增加10萬(wàn)個(gè)中小客車(chē)增量指標(biāo)額度。

放寬限購(gòu)能否拉動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)？

最近兩天，廣東傳來(lái)放寬汽車(chē)限購(gòu)的好消息，令業(yè)界為之振奮，甚至有人認(rèn)為，中國(guó)車(chē)市的春天就要來(lái)了。

恒大全資收購(gòu)英輪轂電機(jī)公司 為造車(chē)今年已砸超百億

今年以來(lái)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域投入超過(guò)108億元的恒大，又開(kāi)啟了新一輪收購(gòu)。

“國(guó)六速度”引發(fā)連鎖效應(yīng)致產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)Ш?/a>

云度汽車(chē)如何用制造重塑安全

蔚來(lái)在2018年完成了一萬(wàn)輛的交付目標(biāo)，其實(shí)還有一家車(chē)企也在2018年交付了近一萬(wàn)輛新車(chē)，它就是云度汽車(chē)。

CR-V啟示錄 中國(guó)SUV市場(chǎng)軌跡縮影

從開(kāi)拓到創(chuàng)新，從變化到進(jìn)化，CR－V演繹了中國(guó)SUV市場(chǎng)成長(zhǎng)的全過(guò)程，但對(duì)東風(fēng)本田而言，它不僅是整個(gè)體系的開(kāi)山之作，更已經(jīng)成為東風(fēng)本田品牌樹(shù)立與提升的最有力支撐。

銷(xiāo)量低迷投訴爆發(fā) 北京現(xiàn)代出路在哪？

2019年4月，北京現(xiàn)代銷(xiāo)量為51029輛，同比下跌27.12％；1－4月累計(jì)銷(xiāo)量183701輛，同比下跌21％。

全行業(yè)庫(kù)存到底有多大？汽車(chē)流通協(xié)會(huì)給出了答案

通常情況下，衡量汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存采用的都是庫(kù)存系數(shù)。

日產(chǎn)打破香港中心論 意欲歸攏重振英菲尼迪品牌

當(dāng)日產(chǎn)汽車(chē)對(duì)其法國(guó)合作伙伴雷諾集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒（FCA）合并一事表示不反對(duì)之后，就有消息曝出，英菲尼迪將于明年年中將總部從香港遷至橫濱，以推動(dòng)業(yè)務(wù)集中和精簡(jiǎn)。

從購(gòu)置稅新政到廣東救市政策，下半年車(chē)市能否逆襲？

購(gòu)置稅新政加上如此多的開(kāi)放政策，到底能否讓汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)在今年下半年如愿逆襲？

好易修走進(jìn)山東，打造汽修門(mén)店數(shù)字化“樣板間”

汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)正在加速整合，汽修數(shù)字化服務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)“好易修”，也加快了拓展步伐。

汽車(chē)借電打火時(shí)該如何連線？操作過(guò)程中需要注意什么？

有時(shí)候汽車(chē)由于某種原因虧電了，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)了，這時(shí)我們一般都會(huì)想到用其它的汽車(chē)來(lái)借電打火。

豐田共享第三手棋：投資滴滴500億日元

5月29日，有外媒消息稱(chēng)，日本豐田將通過(guò)汽車(chē)租賃公司投資滴滴，投資金額大約為500億日元（約合4．57億美元）。