金旅客車的使命就是承載5G，為公交數(shù)字化發(fā)展提速。

福州51路5G公交體驗(yàn)車

近期，隨著福州首批5G金旅智能公交車上路運(yùn)營(yíng)，福建省首批5G公交車正式亮相，標(biāo)志著福州公交正式進(jìn)入5G時(shí)代。

在福州51路火車站北廣場(chǎng)總站，正值發(fā)車高峰期。一輛車身上寫有“5G，賦能未來(lái)”幾個(gè)大字的金旅公交車緩緩駛?cè)雸?chǎng)站，這就是剛剛投入使用不久的福州公交集團(tuán)51路5G公交體驗(yàn)車。據(jù)了解，這批金旅5G公交車安裝有中國(guó)電信5G接收模塊，乘客可通過(guò)WIFI接入體驗(yàn)流暢的寬帶體驗(yàn)，提前進(jìn)入5G大帶寬時(shí)代。在車上，市民可通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速下載，下載速度最高可達(dá)每秒800M左右，一秒鐘就能下載一部普通電影。同時(shí)，車上還裝有中國(guó)電信高清ITV，實(shí)現(xiàn)超高清4K視頻播放，乘客可以現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)5G的實(shí)時(shí)高速率。

車載5G模塊

該款5G體驗(yàn)車是金旅客車專為福州公交打造的一款大容量公交車，車輛采用3軸設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度為14米，最多可容納126人，特別適合5G設(shè)備的車內(nèi)布置以及5G實(shí)際效果應(yīng)用體驗(yàn)。51路公交路線全程約11公里，共24個(gè)車站站點(diǎn)，規(guī)劃36個(gè)5G站點(diǎn)覆蓋，在每平方公里可支持100萬(wàn)個(gè)設(shè)備同時(shí)連接。也就是說(shuō)，這輛大容量公交在滿載126人的情況下，即使車內(nèi)所有人的智能終端都連接5G網(wǎng)絡(luò)，依然可以保證每個(gè)人的上網(wǎng)速度。

超高清4K視頻ITV

5G在公交車上的應(yīng)用，除了改善乘客的上網(wǎng)體驗(yàn)之外，更重要的是讓公交車上的數(shù)字化設(shè)施使用更加便利快捷。在51路的5G體驗(yàn)公交車上安裝有車載售水機(jī)，乘客可以通過(guò)多種手機(jī)支付方式，方便快捷地在車上購(gòu)買到瓶裝礦泉水。同時(shí)，在乘客越來(lái)越多使用手機(jī)掃碼乘車的今天，5G大帶寬、大連接、低時(shí)延的特點(diǎn)也會(huì)發(fā)揮出相應(yīng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用5G后可以縮短乘客上下車掃碼時(shí)間，從而提升公交運(yùn)行效率，特別是在金旅6145這類大容量公交車上作用更加突出。

理論上來(lái)說(shuō)，5G公交線路的創(chuàng)新在于車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的人、車、路的協(xié)同探索應(yīng)用，即建立了人（手機(jī)）、車（智能網(wǎng)關(guān)）、路（站場(chǎng)與站臺(tái)設(shè)備）可相互短程感知和協(xié)同工作的系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上衍生出精細(xì)化的管理及服務(wù)。與大家所熟知的4G網(wǎng)絡(luò)相比，基于5G網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)的金旅車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在擁有高可靠、低延時(shí)、大帶寬等諸多優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，與金旅智能網(wǎng)聯(lián)客車的結(jié)合，將推動(dòng)車車協(xié)同、車路協(xié)同、車云協(xié)同，并在未來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)超視距感知、駕駛意圖共享、云控自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程調(diào)度管理等功能，極大的幫助提升車輛安全性、舒適性等各方面性能，并提升整體交通通行效率。

公交是一個(gè)城市的窗口，智慧城市需要更加智能化的公交。5G時(shí)代需要新載體，智能網(wǎng)聯(lián)公交車則是讓更多人體驗(yàn)5G的最好載體。隨著萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，汽車將成為繼智能手機(jī)之后下一個(gè)重要的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口，同時(shí)也是5G技術(shù)場(chǎng)景最明確的行業(yè)應(yīng)用之一。作為一家優(yōu)秀的客車制造商，金旅客車的使命就是承載5G，為公交數(shù)字化發(fā)展提速，通過(guò)在車聯(lián)網(wǎng)、5G通訊、智慧交通等領(lǐng)域的不斷探索，積極推動(dòng)新一輪汽車產(chǎn)業(yè)和通訊領(lǐng)域的融合創(chuàng)新。

文／于占波