5G牌照正式發(fā)放,將對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生多大影響?
無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)是5G應(yīng)用的重要場景。
騰訊:大出行業(yè)務(wù)剝離成獨(dú)立二級部門,HBAT全面開戰(zhàn)
新的出行業(yè)務(wù)部門,并沒有達(dá)到騰訊一級部門的事業(yè)群建制,這點(diǎn)和華為在5月29日成立的一級部門——智能汽車解決方案BU,在組織架構(gòu)上有所差別。
5G網(wǎng)聯(lián)公交,金龍的智慧城市之光到底長啥樣?
金龍?jiān)诮衲甑牡缆愤\(yùn)輸展上可以說是非常高調(diào),主要還是因?yàn)槠洚a(chǎn)品打著一個(gè)非常響的旗號,那就是5G網(wǎng)聯(lián)。
尋求5G突破,華為即將發(fā)力智能汽車
華為將基于ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量零部件供應(yīng)商。
Uber提高地圖精度絕招:CatchME系統(tǒng)
高精度的地圖需要強(qiáng)大的地圖堆棧,提供路由、導(dǎo)航指令和ETA計(jì)算等服務(wù)。
打敗特斯拉武器:更本地化的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
6月1日,開啟國產(chǎn)Model 3預(yù)訂的特斯拉,并沒有公布24小時(shí)的訂單數(shù),并在微博發(fā)布了進(jìn)口Model 3的金融方案購車優(yōu)惠。
第21周自動(dòng)駕駛周刊 | 通用電子平臺(tái)數(shù)據(jù)處理能力提升5倍 騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案出爐
通用汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日發(fā)布全新電子平臺(tái)(Digital Vehicle Platform),將用于研發(fā)下一代汽車、電動(dòng)汽車(EV)、主動(dòng)安全、信息娛樂和互聯(lián)性功能,以及升級超級巡航(Super Cruise)駕駛輔助功能。
騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案發(fā)布 長安有三款車型搭載
5月22日,在昆明“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇”上,騰訊車聯(lián)正式發(fā)布“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案。
騰訊微信“上車”的背后,原來是這樣的野心!
在22日的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)上,騰訊車聯(lián)正式帶來了自家的車載微信,除了“消滅”今后開車玩手機(jī)這種討厭的事情,車載微信背后還有更深刻的意義。
工信部發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),全面開展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制
5月15日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。
車載OS“福特事件”:百度阿里暗戰(zhàn)
幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在搶占智能汽車這塊高地,無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)下競爭最為激烈的兩個(gè)賽道。
面向企業(yè)端做出行 車企更看重的是什么
在外界看來,在共享出行領(lǐng)域,面向C端消費(fèi)者發(fā)展或許會(huì)更快速達(dá)成目標(biāo),而企業(yè)相對于C端消費(fèi)者量級更小,由此提出疑問,車企更看重B端(企業(yè))的什么?
一汽、東風(fēng)、廣汽為什么選擇這家公司?
從中國聯(lián)通獲悉,中國聯(lián)通旗下車聯(lián)網(wǎng)子公司智網(wǎng)科技于4月26日引入了9家企業(yè)的戰(zhàn)略入股。
上海車展新舊勢力火拼智能網(wǎng)聯(lián),四大方向改變未來出行
兩年一度的上海車展剛剛落幕。汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前所面臨的“新四化”轉(zhuǎn)型升級,為本次車展增添不少亮點(diǎn)。
車聯(lián)網(wǎng)可能是5G最大的應(yīng)用市場?華為進(jìn)軍汽車業(yè)優(yōu)勢何在?
從最近幾年大型車展來看,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門,誰家展臺(tái)要是沒個(gè)智能車,都不好意思宣傳。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與車企頻頻聯(lián)手 朋友圈最牛的竟不是馬云?
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是最近幾年的熱點(diǎn),2019上海車展上,以“BAT”為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司受到各方關(guān)注,在很多展臺(tái)和新車展示中都能看到互聯(lián)網(wǎng)公司參與的身影。
Uber、Lyft雙寡頭上市,為求盈利或?qū)⑴冻丝脱蛎?/a>
Uber及Lyft的IPO上市有望讓早期投資者大賺一筆。但對于已經(jīng)習(xí)慣了掏出手機(jī)打車的普通用戶來說,情況卻恰恰相反,IPO最終可能會(huì)讓他們支付更高昂的代價(jià)。
“完全自動(dòng)駕駛+網(wǎng)約車”,馬斯克聲稱特斯拉將價(jià)值20萬美元!
特斯拉宣布Robotaxi,即網(wǎng)約車服務(wù)將最快于2020年上線。
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