5G牌照正式發(fā)放，將對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生多大影響？

無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)是5G應(yīng)用的重要場景。

騰訊：大出行業(yè)務(wù)剝離成獨(dú)立二級部門，HBAT全面開戰(zhàn)

新的出行業(yè)務(wù)部門，并沒有達(dá)到騰訊一級部門的事業(yè)群建制，這點(diǎn)和華為在5月29日成立的一級部門——智能汽車解決方案BU，在組織架構(gòu)上有所差別。

5G網(wǎng)聯(lián)公交，金龍的智慧城市之光到底長啥樣？

金龍?jiān)诮衲甑牡缆愤\(yùn)輸展上可以說是非常高調(diào)，主要還是因?yàn)槠洚a(chǎn)品打著一個(gè)非常響的旗號，那就是5G網(wǎng)聯(lián)。

尋求5G突破，華為即將發(fā)力智能汽車

華為將基于ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量零部件供應(yīng)商。

Uber提高地圖精度絕招：CatchME系統(tǒng)

高精度的地圖需要強(qiáng)大的地圖堆棧，提供路由、導(dǎo)航指令和ETA計(jì)算等服務(wù)。

打敗特斯拉武器：更本地化的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

6月1日，開啟國產(chǎn)Model 3預(yù)訂的特斯拉，并沒有公布24小時(shí)的訂單數(shù)，并在微博發(fā)布了進(jìn)口Model 3的金融方案購車優(yōu)惠。

第21周自動(dòng)駕駛周刊 | 通用電子平臺(tái)數(shù)據(jù)處理能力提升5倍 騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案出爐

通用汽車公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日發(fā)布全新電子平臺(tái)（Digital Vehicle Platform），將用于研發(fā)下一代汽車、電動(dòng)汽車（EV）、主動(dòng)安全、信息娛樂和互聯(lián)性功能，以及升級超級巡航（Super Cruise）駕駛輔助功能。

騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案發(fā)布 長安有三款車型搭載

5月22日，在昆明“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇”上，騰訊車聯(lián)正式發(fā)布“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案。

騰訊微信“上車”的背后，原來是這樣的野心！

在22日的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)上，騰訊車聯(lián)正式帶來了自家的車載微信，除了“消滅”今后開車玩手機(jī)這種討厭的事情，車載微信背后還有更深刻的意義。

工信部發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，全面開展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制

5月15日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。

從CMA架構(gòu)看吉利的野心

從平臺(tái)架構(gòu)出發(fā)，吉利開始了一條全球化之路。

車載OS“福特事件”：百度阿里暗戰(zhàn)

幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在搶占智能汽車這塊高地，無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)下競爭最為激烈的兩個(gè)賽道。

面向企業(yè)端做出行 車企更看重的是什么

在外界看來，在共享出行領(lǐng)域，面向C端消費(fèi)者發(fā)展或許會(huì)更快速達(dá)成目標(biāo)，而企業(yè)相對于C端消費(fèi)者量級更小，由此提出疑問，車企更看重B端（企業(yè)）的什么？

一汽、東風(fēng)、廣汽為什么選擇這家公司？

從中國聯(lián)通獲悉，中國聯(lián)通旗下車聯(lián)網(wǎng)子公司智網(wǎng)科技于4月26日引入了9家企業(yè)的戰(zhàn)略入股。

滴滴將上線特惠拼車取代順風(fēng)車？

滴滴近日在拼車界面悄悄上線了特惠拼車功能。

上海車展新舊勢力火拼智能網(wǎng)聯(lián)，四大方向改變未來出行

兩年一度的上海車展剛剛落幕。汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前所面臨的“新四化”轉(zhuǎn)型升級，為本次車展增添不少亮點(diǎn)。

車聯(lián)網(wǎng)可能是5G最大的應(yīng)用市場？華為進(jìn)軍汽車業(yè)優(yōu)勢何在？

從最近幾年大型車展來看，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門，誰家展臺(tái)要是沒個(gè)智能車，都不好意思宣傳。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與車企頻頻聯(lián)手 朋友圈最牛的竟不是馬云？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是最近幾年的熱點(diǎn)，2019上海車展上，以“BAT”為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司受到各方關(guān)注，在很多展臺(tái)和新車展示中都能看到互聯(lián)網(wǎng)公司參與的身影。

Uber、Lyft雙寡頭上市，為求盈利或?qū)⑴�薅乘客羊�?/a>

“完全自動(dòng)駕駛+網(wǎng)約車”，馬斯克聲稱特斯拉將價(jià)值20萬美元！

特斯拉宣布Robotaxi，即網(wǎng)約車服務(wù)將最快于2020年上線。