9月轎車銷量榜：微/小型新能源領(lǐng)跑，MG4暴增587%，合資車型可圈可點(diǎn)
2025年9月中國(guó)生產(chǎn)的轎車車型批發(fā)銷量（含出口量）TOP 25如下：
新能源車型領(lǐng)跑
前四均為新能源車型。微型車五菱宏光MINI以54，498輛奪得轎車銷冠，同比大幅增長(zhǎng)108.6%。
小型車吉利星愿首次突破5萬輛，達(dá)50,203輛。該車于2024年10月正式上市，同年9月的預(yù)售量為1,000輛。
緊湊型車比亞迪秦PLUS、小型車比亞迪海鷗都曾是轎車銷冠，9月分別位居第三、第四。
上汽名爵MG4 EV（曾用名：MG木蘭）這款以出口為主的緊湊型純電轎車，9月銷量同比暴增586.7%至17,544輛。
合資車型可圈可點(diǎn)
日產(chǎn)軒逸32,143輛，位居轎車第五、燃油轎車第一。
大眾三款主力車型速騰、朗逸、邁騰均進(jìn)入前15，其中朗逸和邁騰分別微增0.4%、5.4%。
豐田凱美瑞同比增長(zhǎng)38.6%至21,704輛，位居轎車第12、燃油中型轎車第一。本田雅閣也有32.6%的同比增長(zhǎng)。
奧迪A6L和寶馬3系分別增長(zhǎng)12.8%和11%，顯示豪華車市場(chǎng)需求穩(wěn)定。
造車新勢(shì)力持續(xù)發(fā)力
小米SU7銷售19,579輛，同比增長(zhǎng)44.4%，位居第14。
小鵬MONA M03同樣表現(xiàn)不俗，銷售14,546輛，同比增幅達(dá)45.1%。
注：各車型銷量為其各動(dòng)力類型版本銷量之和。
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