2.0T商用、乘用和越野炮您選汽油還是柴油?
當(dāng)下SUV流行,而編輯卻不喜歡SUV,不僅越野能力一般,關(guān)鍵是沒法裝載稍重點(diǎn)的行李。2.0T商用、乘用和越野炮您選汽油還是柴油?當(dāng)編輯所在城市皮卡解禁后,長城炮的乘用版皮卡剛上市后不久,編輯就購買了一
北京奔馳在售后上依舊病入膏肓
臨近3·15,汽車市場各大廠商開啟了瘋狂的召回模式,多家知名車企榜上有名。在3·15的前三天,奔馳開啟了大規(guī)模的召回活動,涉及問題車型多達(dá)260萬輛,而且?guī)缀鹾w了奔馳旗下所有常見車型。如此“全家桶”
汽車制造商轉(zhuǎn)型為出行服務(wù)商是必然選擇、大勢所趨
作者:龔進(jìn)輝不知你發(fā)現(xiàn)了沒,打造出行平臺已成為汽車廠商的標(biāo)配,吉利有曹操出行、上汽有享道出行、北汽有華夏出行、廣汽有如祺出行,近年來走俏的T3出行背后則站著一汽、東風(fēng)汽車、長安汽車,就連造車新勢力的代表小鵬汽車也打造自己的出行品牌——“有鵬出行”
凱迪拉克在國內(nèi)依舊表現(xiàn)亮眼
開豪車幾乎是每個人的心愿,而豪車的價(jià)格往往高到讓人望而卻步。但在眾多豪車品牌中,凱迪拉克絕對是其中的一股清流,因?yàn)樗膬r(jià)格要比很多豪車都要便宜不少,就拿凱迪拉克CT4來說,這款車的經(jīng)銷商最低賣價(jià)可以低到20萬元,這就滿足了許多消費(fèi)者擁有豪車的夢想
共享汽車行業(yè)遭遇資本寒冬!
作者:龔進(jìn)輝如今,考取駕照的年輕人越來越多,他們在買車之前,或多或少有過租車的經(jīng)歷。隨著共享經(jīng)濟(jì)的盛行,共享汽車開始進(jìn)入年輕人的視野,因資費(fèi)便宜比傳統(tǒng)租車、網(wǎng)約車便宜而深受用戶青睞。不過,不少用戶在用車時還是免不了有糟心的體驗(yàn),直呼自己被坑了
上海特斯拉加碼提升零部件產(chǎn)能
IT之家 3 月 13 日消息 據(jù)新京報(bào)報(bào)道,近日上海特斯拉在上海環(huán)保信息平臺公示了其一期零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目,特斯拉上海超級工廠對原來的項(xiàng)目內(nèi)容進(jìn)行了變更,計(jì)劃提升動力系統(tǒng)、壓鑄成型一體化底板、電機(jī)等零部件的生產(chǎn)能力
花錢:蔚來最多,小鵬最舍得
連跌五天后,特斯拉股價(jià)終于在3月10日開始反彈,上漲近20%。連鎖效應(yīng)下,蔚來、理想、小鵬三家造車新勢力的股價(jià)也隨之升高。這是近一周來,美股造車新勢力罕見出現(xiàn)的上漲態(tài)勢。雖然此前股價(jià)一路下跌,但三家企
2月豪華車零售同比增長485%
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)117.7萬輛,同比增長371.9%,環(huán)比下降45.5%。其中,2月豪華車零售同比增長485%,環(huán)比1月下降45%,但相對2019年2月增長36%,繼續(xù)保持強(qiáng)勢增長特征,體現(xiàn)消費(fèi)升級的高端換購需求仍舊旺盛
“圍剿豐田”是全球各大車企和政府的利益生死攸關(guān)之戰(zhàn)!
從1997年首款油電混合動力車型正式亮相以來,豐田在這個市場一支獨(dú)秀,無人能敵。這個巧妙的技術(shù)讓汽車電動技術(shù)得到初步大規(guī)模的使用,超千萬輛的銷量和動力系統(tǒng)零故障是豐田雙擎系統(tǒng)最為成功的亮點(diǎn)。這個曾經(jīng)是
德國戴姆勒中國召回 260 萬輛奔馳汽車
IT之家3月13日消息 因軟件設(shè)計(jì)問題,德國汽車制造商戴姆勒公司將在中國召回 260 萬輛奔馳汽車。按照有關(guān)監(jiān)管部門的說法,上述軟件問題可能導(dǎo)致車輛在發(fā)生事故時無法正確傳輸其位置。目前,戴姆勒方面拒絕對此發(fā)表評論
5G+C-V2X車規(guī)級模組于2020年6月成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
當(dāng)前,我國汽車和交通產(chǎn)業(yè)正面臨由大國走向強(qiáng)國的戰(zhàn)略機(jī)遇。智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及智能交通產(chǎn)業(yè)均迫切需要C-V2X車聯(lián)網(wǎng)作為使能技術(shù),提供基礎(chǔ)通信和連接支撐的能力,而C-V2X通信模組則是實(shí)現(xiàn)車路網(wǎng)聯(lián)通信的核心使能者
“妖股”眾泰被停牌核查
評一周車股,察百態(tài)車市。對于股市的驚訝,除了去年3月份美股四次熔斷給我這個小白造成了“呀!真熱鬧”的感嘆外,只有近來的股市波動才給我?guī)砹艘淮涡⌒〉恼痼@。萬萬沒想到的是,眾泰都“ST”了,還能翻起賊大的浪花
車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景雖好卻多重痛點(diǎn)待解
2021年是“十四五”開局之年,也是開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展新篇章的關(guān)鍵之年。其中,作為推動中國從交通大國向交通強(qiáng)國演進(jìn)的重要技術(shù)支撐,車聯(lián)網(wǎng)具有巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿蛻?yīng)用市場空間,對于驅(qū)動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有深遠(yuǎn)的意義
安全無小事,長安UNI-K倉促上陣不可。
當(dāng)初長安汽車憑借著UNI-T的亮眼表現(xiàn),吸粉無數(shù)。長安汽車決定趁熱打鐵,推出UNI家族新成員,長安UNI-K,而且長安官方更是通過直播的方式,吊足了消費(fèi)者的胃口,而就在長安UNI-K在萬眾期待下準(zhǔn)備上
2020年很艱難,對上汽大眾尤為如此!
2020年,很艱難。對上汽大眾尤為如此。這種艱難直接反映在數(shù)據(jù)上,在銷量前15名車企中銷量數(shù)據(jù)12個月全部下滑的僅此一家,加上2021年1月的數(shù)據(jù)已經(jīng)是連續(xù)13個月下跌。具體到數(shù)據(jù),過去一年,上汽大眾累積銷量150.55萬輛,同比下滑24.79%
揭開廣汽豐田凱美瑞“三好學(xué)生”的面紗
眼下,又是一年央視315晚會臨近,許多行業(yè)內(nèi)幕即將曝光在大眾視野之下。作為央視315晚會重點(diǎn)關(guān)照對象,汽車行業(yè)自然是大家關(guān)注的重點(diǎn)。最近,中國消費(fèi)者協(xié)會公布了2020年全國消協(xié)組織受理的投訴情況分析報(bào)告,其中汽車及零部件投訴多大34897起,比去年增長了1.64%,投訴數(shù)量僅次于食品行業(yè)
李峰卸任東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理;寶馬2020年電動車銷量增長等車壇大事評
01 特斯拉弗里蒙特工廠起火,冒出濃煙推特知名特斯拉黑粉透露,當(dāng)?shù)貢r間周四下午,特斯拉弗里蒙特工廠發(fā)生火災(zāi),工廠內(nèi)有濃煙冒出,當(dāng)?shù)氐南啦块T在接到特斯拉的電話之后,很快就趕到了現(xiàn)場。不過,從
百度造車邁出關(guān)鍵一步?
蘋果造車讓人期待未來汽車到底會是啥樣?蘋果重構(gòu)了手機(jī)產(chǎn)業(yè)的框架,可以說是掀起了手機(jī)的智能化革命,那么在汽車領(lǐng)域大家也會好奇蘋果汽車到底會帶來什么驚喜。不過,目前來看還是有種霧里看花的感覺。不過反觀國內(nèi),之前業(yè)內(nèi)盛傳已久的百度造車,卻跨出了實(shí)質(zhì)性的重要一步
車主爆料特斯拉掛p檔竟繼續(xù)前行等車圈大事集
01 通用汽車CEO:公司將全面轉(zhuǎn)向電動車領(lǐng)域通用汽車CEO近日表示,隨著該公司正將重心轉(zhuǎn)向全電動汽車,其股價(jià)未來將保持上升趨勢。此前該公司發(fā)布了一系列新產(chǎn)品,同時宣布進(jìn)軍汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù),并計(jì)劃在2035年前將整個產(chǎn)品線轉(zhuǎn)向電動汽車
車商對2021充滿熱切期待?形勢沒那么樂觀!
2020年中國車市的逆襲,讓業(yè)界人士對2021年充滿了期待。如今,被寄予厚望的2021年兩個月已過,車市表現(xiàn)符合他們的預(yù)期嗎?中汽協(xié)3月11日發(fā)布的2021年2月全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月,汽車產(chǎn)銷同比分別增長4.2倍和3.6倍;1-2月,汽車產(chǎn)銷同比分別增長88.9%和76.2%
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