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小鵬P5將于今年上海車展亮相！

隨新能源汽車市場的競爭日漸激烈，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都不能有絲毫松懈，畢竟這場較量直接關(guān)乎品牌的“生死存亡”。相對于傳統(tǒng)汽車品牌，造車新勢力沒有強大的背景支持，產(chǎn)品種類也相對單薄，造車新勢力既然無法改變前者，那么就發(fā)力于后者

2021-03-10 20:40 評論

WEY摩卡的自動駕駛水平已經(jīng)趕超特斯拉！

提到汽車的智能科技，可能大多數(shù)人第一反應想到的是特斯拉。從前可能在中控臺上安放一塊大尺寸屏幕我們就可以稱它為“智能汽車”，但特斯拉的出現(xiàn)打破了這些“偽智能”的假象，帶來了新智能汽車的雛形；隨著汽車逐漸走向電氣化、智能化，雖說特斯拉是顛覆傳統(tǒng)智能汽車的領先者，但也絕不處于金字塔頂端

2021-03-10 20:35 評論

大眾ID．4如何對抗特斯拉 Model 3取勝？

隨著汽車智能化的快速發(fā)展，各大車企在新能源汽車行業(yè)競爭依然爭先恐后地持續(xù)著。五菱宏光的出現(xiàn)讓被稱為中國汽車市場銷售之王已久的大眾汽車陷入了尷尬境地，其他各大車企都積極投入新能源汽車的研究制作之中，大眾

2021-03-10 20:26 評論

2月車企上險量排名出爐

近日，隨著2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的公布，各個廠家的零售和批發(fā)數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)在讀者面前。蓋世汽車之前曾對乘聯(lián)會公布的2月份狹義乘用車批發(fā)銷量前十的車企進行解讀，此次我們整理了中汽中心2月保險零售終端數(shù)據(jù)，根據(jù)該數(shù)據(jù)得

2021-03-10 16:37 評論

一臺2.5T柴油的大通房車，開起來究竟是何感覺呢？

隨著大家的經(jīng)濟物質(zhì)生活的愈發(fā)富足，普通的轎車、SUV、MPV、硬派越野車已經(jīng)無法滿足“享樂派”們的玩樂需求。于是，愛好旅行的人們，逐漸將溫（xie）柔（e）的目光轉(zhuǎn)向了小眾車型——房車。時至今日，在國內(nèi)的各大景區(qū)周圍、各大服務區(qū)內(nèi)，放眼望去，房車的出鏡率越來越高

2021-03-10 16:02 評論

上海車展重磅SUV新車盤點

“一睹為快”在新冠疫情的籠罩下，車企們在整個2020年的車展活動當中似乎都有些“放不開手腳”。眼看如今全球疫情已經(jīng)開始逐漸好轉(zhuǎn)，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈也都基本恢復到了正常水平，所以早在2020年底就有不少車企曾明確表示：2021將是至關(guān)重要的一年

2021-03-10 10:55 評論

車市2月銷量滿堂彩？實際卻透著一股淡淡的涼意！

看似火熱的市場背后，透著一股淡淡的涼意。因為去年疫情的影響，極低的基數(shù)讓各大廠家捷報頻傳，各種開門紅是應接不暇。這也讓2月份的整體銷量情況格外惹人注意。3月9日，乘聯(lián)會發(fā)布2月份乘用車市場銷量數(shù)據(jù)，數(shù)

2021-03-10 10:39 評論

吉利表示要讓smart品牌徹底轉(zhuǎn)型，國產(chǎn)電動版smart最快明年就來了？

自從19年吉利收購smart之后，吉利就表示要讓smart品牌徹底轉(zhuǎn)型，同時，smart車型也將迎來全新的架構(gòu)打造，吉利負責生產(chǎn)研發(fā)，梅賽德斯－奔馳負責設計。如今時隔兩年，這項工作終于落地了。近日，據(jù)

2021-03-10 09:53 評論

在美國上市的蔚來、小鵬和理想，計劃今年將在香港二次上市

在美國上市的蔚來、小鵬和理想，被爆出來和數(shù)家銀行商討，計劃今年在香港二次上市，并且計劃增發(fā)5％的股份募集資金，根據(jù)他們的最新收盤市值，這三家造車新勢力，計劃通過在香港二次上市募集大約50億美元的資金。

2021-03-10 09:31 評論

新一代OUTBACK傲虎正式上市，向“老前輩”隔空致敬

作者李子豪3月3日對斯巴魯來說是個很重要的日子。63年前的這天，斯巴魯?shù)牡谝豢畛擞密嘢ubaru 360正式發(fā)布。而21年的3月3日，新一代OUTBACK傲虎正式上市，定價31．28萬－33．08萬元，向“老前輩”隔空致敬

2021-03-10 09:26 評論

五菱征途依靠便宜能成國民皮卡嗎？

2月因春節(jié)和就地過年，導致車市可售車時間短，但2月國內(nèi)皮卡市場卻表現(xiàn)驚人，為何？數(shù)據(jù)顯示，2月國內(nèi)廣義皮卡終端銷量為28871輛，而長城皮卡就占了14406輛，且較上月增長2．7％。江西五十鈴穩(wěn)坐行業(yè)第三、合資品牌第一的位置，市場占率為9．15％

2021-03-10 09:19 評論

全新一代日產(chǎn)奇駿已經(jīng)亮相，SUV市場要有大動作？

本田CR－V、日產(chǎn)奇駿、豐田榮放合稱日系SUV三劍客。2020年，如日中天的本田CR－V賣出了25萬輛汽車，日產(chǎn)奇駿和豐田榮放不甘落后，各自都有17．5萬輛入賬。不過這樣銷量的背后，三款車型的背景卻不盡相同，這一代日產(chǎn)奇駿已經(jīng)7年的歷史，海外市場全新一代日產(chǎn)奇駿已經(jīng)亮相多時

2021-03-09 21:21 評論

華為、廣汽埃安聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動車等7條快訊

1、中國電動汽車三巨頭尋求在香港上市，籌資總額為50億美元3月9日訊，據(jù)路透報道，小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車據(jù)悉正在與數(shù)家銀行商討在香港發(fā)行股份，籌資總額為50億美元。2、華為、廣汽埃安聯(lián)合開發(fā)下一

2021-03-09 16:38 評論

秦PLUS DM-i上市，售10.58萬起

作者：郝俊主編意見：秦PLUS DM－i上市了，從價格上看10．58萬的價格在同級別的PHEV車型中真的不貴。但是從技術(shù)特點上來看，反而是120km的尊貴版最值得買。為什么推薦這款呢？因為買PHEV車

2021-03-09 14:42 評論

秦PLUS DM-i，“燃油轎車顛覆者”非它莫屬

3月8日，“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUS DM－i震撼上市，共推出四種配置，補貼后價格10．58萬－14．58萬元。其3．8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7．3秒破百的三大顛覆性“標桿”，將徹底改變用戶對緊湊級轎車的認知

2021-03-09 10:39 評論

搭載比亞迪超級混動技術(shù)的秦PLUS DM-i來襲

比亞迪插電混動車售價低至10萬元級別。3月8日，比亞迪秦PLUS DM－i超級混動車型以直播方式上市，起售價10．58萬元。秦PLUS DM－i是搭載比亞迪超級混動技術(shù)的首款上市車型，該車虧電時的百公里油耗＜3．8L

2021-03-09 10:34 評論

中國品牌SUV吉利博越亞運版上市

2022年9月，第19屆亞運會將在浙江杭州舉行。作為中國第三個申辦亞運會成功的城市，在＂心心相融，＠未來＂主題口號的號召下，杭州的城市形象和國際知名度將大幅提升。值得關(guān)注的是，吉利汽車已成為杭州亞運會首家官方合作伙伴

2021-03-09 10:26 評論

日產(chǎn)奇駿出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，安全究竟還在嗎？

奇駿作為東風日產(chǎn)旗下的一款熱銷SUV車型,憑借著出色的空間表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟性,贏得了國內(nèi)消費者的青睞,同時也取得了不錯的市場表現(xiàn),其中在剛剛結(jié)束的12月份中的銷量已突破2萬輛,同比增長12．2%,而在2020年全年的銷量達169582輛,從銷量來看,在合資SUV汽車市場中的表現(xiàn)十分不錯

2021-03-08 20:21 評論