豐田無償公開車輛碰撞人體虛擬模型!為提升全球汽車安全性做貢獻
日前,豐田汽車公司發(fā)布聲明稱,將于2021年1月起,無償公開可在電腦上解析汽車碰撞事故,對人體造成的傷害虛擬人體模型THUMS(Total Human Model for Safety)。
熱效率進一步提升!一汽集團在研噴水發(fā)動機專利曝光
近期,中國第一汽車股份有限公司申請的發(fā)明專利被曝光,該專利是一種用于噴水發(fā)動機的水箱溫度控制系統(tǒng)及其控制方法,是噴水發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要輔助系統(tǒng)。
豐田章男:2020財年盈利5000億日元是必須達到的最低標準
即便在新型冠狀病毒席卷全球之際,豐田仍將保持盈利。豐田章男表示,預(yù)計本財年公司利潤將下降80%,創(chuàng)9年新低。截至明年3月,豐田財年營業(yè)利潤目標定為5000億日元(約合人民幣329億元),且為必須達到的最低標準。
海創(chuàng)905nm激光器 l 降維打擊全球化布局
前有車規(guī)級量產(chǎn)LiDAR雷達1.5um MINI激光器, 后有15KM以上遠距離測距1.5um被動調(diào)Q激光器,而今又將技術(shù)降維至消費級905nm激光器,海創(chuàng)光電全面展開激光器市場的全球化戰(zhàn)略布局。
博郡汽車的造車之旅劃上了終止符
據(jù)報道援引博郡汽車社交賬號發(fā)布的消息稱,公司正在關(guān)閉,上述數(shù)據(jù)和工程技術(shù)能夠使車輛在幾個月內(nèi)實現(xiàn)上路。此番,隨著博郡汽車宣布全員進入待崗狀態(tài),意味著這家造車新勢力給自己的造車之旅畫上了一個終止符。
慘!38家車企今年銷量下跌超過50%,汽車業(yè)清退倒計時
2020年汽車行業(yè)進入清退倒計時。隨著5月份銷量數(shù)據(jù)的出爐,汽車行業(yè)強者更強,弱者更弱,馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯。
特斯拉股票評級被多家機構(gòu)下調(diào);易車簽署私有化協(xié)議
6月13日,特斯拉股價突破1000美元,并成為全球市值最高的汽車制造商里程碑后,股價開始逐漸滑落。與此同時,摩根士丹利和高盛近日都在下調(diào)這家汽車制造商的評級,目前特斯拉股價已經(jīng)回落到約934美元每股。
顛覆傳統(tǒng)汽車!蘋果新專利顯示安全帶和車頂也配安全氣囊
6月15日消息,美國專利商標局授予蘋果公司62項專利,其中有關(guān)泰坦項目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng),其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。
博郡汽車黃希鳴發(fā)公開信正式承認重大經(jīng)營困難
6月13日,博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴的一封公開信表示“博郡汽車決定重新定位公司的商業(yè)模式,以形成成果和產(chǎn)品,積極對外合作,爭取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流,并力爭帶領(lǐng)博郡汽車走出困境!皩Υ耍晃粯I(yè)內(nèi)人士解讀為“ 從OEM做回供應(yīng)商” 。意味著經(jīng)歷融資遇阻后,博郡汽車正式放棄造車。
北京計劃到2022年建設(shè)支持L4自動駕駛專用網(wǎng)
近日,北京發(fā)布《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2020-2022年)》指出,到2022年,北京市在交通領(lǐng)域,將加快建設(shè)可以支持高級別自動駕駛(L4級別以上)運行的高可靠、低時延專用網(wǎng)絡(luò)。
精選層第6次審議會議6月19日召開:泰祥股份上會
據(jù)全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)官網(wǎng)顯示,掛牌委員會定于6月19日上午9時召開2020年第6次審議會議,審議泰祥股份(833874)的精選層掛牌申請。
特斯拉成為全球市值最高車企;福特和大眾簽署合作協(xié)議
6月10日,特斯拉股價大漲約5.5%左右,創(chuàng)下股價新高。同時,其市值達到1839億美元。豐田盤前下跌,市值已低于1800億美元。由此,全球市值最高的車企冠軍易主。不少投行將特斯拉的短期股價預(yù)期調(diào)高到了1300美元,甚至有投資人喊出今年2000美元的目標股價。
北汽接手神州租車,寶沃汽車這回怕是要涼透!
神州優(yōu)車主營業(yè)務(wù)共包含神州租車、神州專車、神州買買車以及神州車閃貸四大板塊。如果將神州租車轉(zhuǎn)手,那么寶沃汽車的銷量前景也是較為堪憂。
廣汽本田銳·混動聯(lián)盟正式成立,四款明星產(chǎn)品成團“出道”
6月10日,廣汽本田正式宣布成立“銳·混動聯(lián)盟”,四款混動明星產(chǎn)品雅閣(ACCORD)銳·混動、奧德賽(ODYSSEY)銳·混動、皓影(BREEZE)銳·混動以及凌派(CRIDER)銳·混動悉數(shù)集結(jié),成團“出道”。
謀劃在江淮大眾投產(chǎn)燃油車,大眾有意逼宮一汽與上汽?
大眾集團優(yōu)先考慮在江淮大眾生產(chǎn)燃油車。這明顯是有意逼宮其在中國的另兩個合作方——上汽集團和一汽集團。
Kodiak Robotics發(fā)布有關(guān)自動駕駛技術(shù)的安全報告
自動駕駛卡車公司Kodiak Robotics發(fā)布了一份長達49頁的安全性自我評估報告,該報告旨在證明該初創(chuàng)公司對公共安全的承諾,并詳細說明該公司如何編程和操作其自動駕駛汽車。
本田宣稱旗下美國和其他國家境內(nèi)的汽車工廠及摩托車工廠已復(fù)工
本田汽車于本周五宣稱,公司已恢復(fù)旗下美國及其他國家境內(nèi)汽車工廠和摩托車工廠的生產(chǎn),早前上述工廠疑似遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊。
京東喪失3C主場優(yōu)勢
3C品類是京東最傳統(tǒng)而重要的品類。不夸張地說,京東之所以有今天的行業(yè)地位,3C功不可沒。以智能手機為代表的3C消費電子也向來是618活動惠及用戶的核心品類。正因如此,當3C行業(yè)頂上明珠蘋果將自己的“主場”置于天貓,京東就不僅僅是失去618主場那么簡單,其一貫的3C主場優(yōu)勢也正在逐步消失。
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