全球汽車行業(yè)一周資訊(10月26日——11月30日)
通用汽車準(zhǔn)備關(guān)閉密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的工廠,淘汰幾款轎車并削減15%的受薪勞動(dòng)力。
宇通下線L4級無人駕駛純電動(dòng)掃路機(jī)
從深圳阿爾法巴的首發(fā)上路,到百度阿波龍的下線量產(chǎn),到今天宇通L4級無人駕駛純電動(dòng)掃路機(jī)的正式面世,特定場景下的無人駕駛量產(chǎn)已經(jīng)來到爆發(fā)的前夜。以園區(qū)、機(jī)場、高速、礦區(qū)等為主的封閉性道路其無人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度較低,可以作為無人駕駛公司商業(yè)化的突破口。
【吳聲專訪】林肯的與眾不同
11月28日,美國洛杉磯車展,全新林肯飛行家首發(fā)亮相,林肯全球總裁樊兆怡(Joy Falotico),林肯亞太及中國區(qū)總裁毛京波接受了吳聲汽車專訪,毛京波表示,林肯要做與眾不同,不做最大,也不做“第一”。
誰是“大忽悠”?i-VISTA第三批智能汽車指數(shù)測評結(jié)果發(fā)布
在“智能化”普及率極高的今天,哪款新車不搭載點(diǎn)智能配置,都不好意思上市了。那么這些熱銷車型,哪些是真的智能?哪些又是“大忽悠”?i-VISTA智能汽車指數(shù)測評告訴你答案。
11月30日∣瓜子二手車因廣告不實(shí)被罰1250萬,蔚來ES6明日開始優(yōu)先預(yù)定
智加科技獲全國首張營運(yùn)貨車自動(dòng)駕駛路測牌照;蔚來ES6將于12月15日在2018 NIO Day蔚來日正式發(fā)布;汽車“國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)”昨日已開放運(yùn)營。
上來就談夢想,愛馳U5全球首秀要玩PPT?收起你的有色眼鏡吧
如果潛意識(shí)里造車新勢力都是浮夸的,愛馳U5全球首秀可能會(huì)讓你不習(xí)慣。因?yàn)椴还苁歉稄?qiáng)談夢想時(shí),還是王東晨講解產(chǎn)品時(shí),他們都顯得克制而低調(diào),完全沒有讓人不著邊際的感覺。
寶馬黑科技!重污染城市混動(dòng)強(qiáng)制換電動(dòng)
在汽車智能化的路上,也許能帶來一些細(xì)微改變的“黑科技”,能給消費(fèi)者帶來更好的體驗(yàn)。
11月29日∣亞馬遜推自動(dòng)駕駛玩具車,戴姆勒明年將在中國造電動(dòng)汽車
攜程CEO孫潔今日否認(rèn)平臺(tái) "大數(shù)據(jù)殺熟",稱是航空公司價(jià)格變化;比亞迪將在湖北宜昌建設(shè)不少于100公里的跨座式軌道交通線“云軌”; 大眾汽車周三表示計(jì)劃在北美新建電動(dòng)車工廠。
李開復(fù):自動(dòng)駕駛必須一步到位
李開復(fù)認(rèn)為,自動(dòng)駕駛沒辦法實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作模式,應(yīng)當(dāng)把“方向盤”完全交給AI……
通用變相裁員背后的邏輯:謀求自動(dòng)駕駛發(fā)展的主動(dòng)權(quán)
11月26日,通用汽車宣布了一項(xiàng)大規(guī)模的重組計(jì)劃:將在2019年底關(guān)閉5個(gè)汽車工廠,裁員1.47萬人,占整體人數(shù)15%,其中25%的管理層也將會(huì)被裁撤。無獨(dú)有偶,不久前,美國汽車制造商福特也宣布裁員計(jì)劃。傳統(tǒng)巨頭車廠雙雙宣布大規(guī)模裁員,似乎也進(jìn)一步坐實(shí)了全球車市預(yù)冷的現(xiàn)狀。
暗藏玄機(jī)!藍(lán)青松為何鐵了心投C2B?
這場變革,不僅僅是大通、不僅僅是上汽商用車乃至上汽集團(tuán),很可能是全行業(yè)的,作為先行者,這是上汽集團(tuán)迎戰(zhàn)未來的能力所在。
第四代途勝上市 北京現(xiàn)代市場轉(zhuǎn)折點(diǎn)到了?
如果第四代途勝給出更低的指導(dǎo)價(jià)格,或許能帶來銷量上更為顯著的拉升。但按照目前北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略,一定不會(huì)那么做。
豐田:著眼于共享出行時(shí)代的未來車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略
作為全球最大的汽車制造商,未來豐田將不再單純依靠銷售汽車來獲取盈利,而將致力于成為共享汽車出行的服務(wù)平臺(tái)提供商。
被低估了的單目視覺識(shí)別
攝像頭是自動(dòng)駕駛汽車中重要的傳感器之一,在自動(dòng)駕駛過程中的首要任務(wù)就是道路識(shí)別,主要是圖像特征法和模型匹配法來進(jìn)行識(shí)別。
11月28日∣特斯拉稱10月在華211輛銷售數(shù)據(jù)失實(shí),ofo印度資產(chǎn)已被收購
首汽約車魏東今日表示,網(wǎng)約車合規(guī)化意味著天花板出現(xiàn),要想辦法在第一梯隊(duì);享騎宣布暫停公司本部退押金渠道,用戶可在APP、微信公眾號等渠道退款。
挑戰(zhàn)自動(dòng)駕駛吉尼斯世界紀(jì)錄的長安汽車,挖角阿里巴巴沖刺商業(yè)化的谷歌Waymo
11月27日和11月28日,長安汽車很忙,忙著在自家重慶墊江試驗(yàn)場挑戰(zhàn)“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”的吉尼斯世界紀(jì)錄。
車企扎堆共享出行,共享汽車市場大有可為
在智能互聯(lián)、共享經(jīng)濟(jì)的熱潮推動(dòng)下,智能出行服務(wù)市場已成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的未來自動(dòng)駕駛汽車最可能商用化的領(lǐng)域。經(jīng)預(yù)測,到 2030 年,共享出行和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)將會(huì)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來上萬億元的規(guī)模收入。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1一文看全:中國智能電動(dòng)部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 2國產(chǎn)智駕Momenta冒頭,會(huì)是下一個(gè)華為嗎?
- 3蔚來又雙叒叕融資10億美元!股價(jià)卻大跌9%!
- 48月,多家合資車企支棱起來了
- 5插混開始小勝增程,贏在2個(gè)無解項(xiàng)
- 6美洲車市 | 墨西哥2025年8月:日系保持領(lǐng)先,中國品牌逐步進(jìn)場
- 79月第二周新勢力銷量排行榜,零跑第一,理想第五
- 8德國慕尼黑國際車展(IAA):中德車企“冷靜過招”,新能源江湖風(fēng)云再起,智能駕駛、自動(dòng)駕駛強(qiáng)勢崛起
- 9五菱華為官宣合作:首款車寶駿華境S,或采用HI Plus 模式
- 10金九銀十至!賽力斯前8月下滑,M7 43分鐘10萬單能逆轉(zhuǎn)?
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11