吉利PREFACE上海車展全球首發(fā)亮相
4月16日，吉利汽車攜全新概念車-吉利PREFACE，純電動車型幾何A、帝豪GSe，電氣化車型繽越MHEV及PHEV、繽瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉際PHEV和博瑞GE、嘉際等車型，以及多種新能源及電氣化動力總成組成的強大陣容亮相上海車展7.2號館。
紅旗品牌攜三款SUV戰(zhàn)略車型重磅亮相上海車展
第十八屆上海車展將于2019年4月16日啟幕。本屆展會將攜手海內(nèi)外汽車企業(yè)，集中向外界展示汽車行業(yè)最新汽車技術及科技成果。
李鴻武：如何把客戶體驗放在第一位？北京現(xiàn)代第四代勝達給出了答案
就在上海車展就要火爆開啟之前，中汽協(xié)公布的第一季度銷量給中國車市澆了一盆冷水，產(chǎn)銷分別10%左右的同比下滑為本屆上海車展蒙上了一層陰影。
75款vs58款 從未有過的上海SUV展 也可能再也不會有了
估計諸位的朋友圈都被上海車展刷屏了，新車如過江之鯽，逐一展現(xiàn)，看得是眼花撩亂，目不暇接。
2019上海車展：號外！日系車蠢蠢欲動，要么賭中國，要么等死
2019年上海車展，日系車集體出動，宣告“中國中心論”從德＋美系的1．0時代，進入德＋美＋日系的2．0時代。
十年厚積，AI智能駕駛安全領域開辟者徑衛(wèi)視覺從幕后走向臺前
隨著科技創(chuàng)新對全球出行、物流領域的持續(xù)賦能與資本的浪進式助推，人類交通的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化已經(jīng)進入到實際應用階段。
持續(xù)深耕中國市場：博世助力中國汽車行業(yè)新變革
全球領先的技術與服務供應商博世亮相2019上海國際車展。以“感智·感質(zhì)·感知”為題，博世在本次展會上展示了一系列面向未來的電氣化、自動化、互聯(lián)化、個性化領域的創(chuàng)新與本土化解決方案。
奔馳事件最新進展 戴姆勒中國區(qū)主管道歉 涉事經(jīng)銷商資質(zhì)或被取消
戴姆勒中國區(qū)主管唐仕凱（Hubertus Troska）在上海車展期間表示，就中國客戶投訴梅賽德斯－奔馳金融部門一事表示道歉。
雪鐵龍值百年之際提出新設想
回顧雪鐵龍品牌的一百年，從經(jīng)典的世界上第一款前驅(qū)車Traction Avant、到如今包含SUV家族和轎車家族在內(nèi)的東風雪鐵龍主力產(chǎn)品線，不得不說，每一款車都是雪鐵龍貫徹大膽創(chuàng)新品牌基因的另一呈現(xiàn)方式。
百度車聯(lián)網(wǎng)：銷量、股價的造王者
今天的汽車產(chǎn)業(yè)，也在面臨一場“當下的沖擊”，汽車的智能化趨勢越來越明。
解析Uber招股書：越來越像“滴滴+美圖+貨拉拉”的復合體
今年，Uber迎來了十歲生日。一路披荊斬棘的北美最大網(wǎng)約車平臺終于要叩響紐交所的大門。
2019上海車展：自動駕駛的崛起
在所有的展館中，自動駕駛公司及產(chǎn)業(yè)鏈相關的初創(chuàng)公司最為集中的是3號館，包括了志在RoboTaxi服務的小馬智行（Pony.ai）、L3級別自動駕駛的禾多科技、志在卡車（港口）自動駕駛的西井科技等自動駕駛初創(chuàng)公司。
福特品牌四款新車齊亮相，強勢“亮劍”上海車展！
4月16日，2019上海國際車展正式開幕，福特品牌方面在發(fā)布會中亮相四款新車，強勢“亮劍”上海展。
美麗新世界，真正的玩家入場
繼領克在德國、荷蘭、日本發(fā)布上市之后，吉利又一次把旗下新品牌的誕生和新產(chǎn)品的上市放在了國外，這次是具有創(chuàng)新、開放、包容精神的新加坡，主角是高端純電品牌——幾何。
剛買的特斯拉電池充不上電，車主換車遭拒絕
“這讓我難以接受,車買了不到一星期便出現(xiàn)如此大的故障,還不能換車。但我不想像西安那位女研究生那樣,坐在引擎蓋上維權(quán),希望特斯拉體驗中心深圳海岸城店及售后店能夠重視我的訴求�！�
擁抱汽車“新四化”，北汽昌河下好創(chuàng)新先手棋
作為一直堅持創(chuàng)新變革，不斷實現(xiàn)自我迭代的昌河汽車，更將以從無到有、從弱到強，用科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、模式創(chuàng)新走出了不同于傳統(tǒng)車企的全新發(fā)展之路，再次實現(xiàn)“揚帆起航”。
奔馳維權(quán)女車主事件追蹤：廠家疑似操控、協(xié)調(diào)“金融服務費”費率
4月14日晚間，西安奔馳維權(quán)女車主刪除了其在微頭條上當天更新的一則聲明。外界傳言，該車主是因為受到利益相關方的騷擾和壓迫，不得不刪除了公告。
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