繼領(lǐng)克在德國、荷蘭、日本發(fā)布上市之后，吉利又一次把旗下新品牌的誕生和新產(chǎn)品的上市放在了國外，這次是具有創(chuàng)新、開放、包容精神的新加坡，主角是高端純電品牌——幾何。

當(dāng)我半開玩笑跟吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧說，“我們要跟著吉利走遍全世界！”時，他會心一笑：“一定，一定！我們還會有更多驚喜給你�！比缃�，吉利人對目標(biāo)的堅(jiān)定，戰(zhàn)略的清晰，產(chǎn)品的自信以及對市場的敬畏，內(nèi)心的從容，待人的謙遜讓人印象深刻。

前瞻的行動派

新能源化是汽車產(chǎn)業(yè)的未來，這已經(jīng)成為全球汽車巨頭和主流社會的共識，將對整個出行行業(yè)帶來根本性的改變。正如安聰慧所說，“作為人類衣食住行中的一個基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，‘行’必須向干凈甚至是純凈的出行方向發(fā)展，這是整個汽車行業(yè)的指揮棒�！�

汽車的新能源化是一次跨越式發(fā)展，各類前沿科技與理念，被更多應(yīng)用在新能源車型上，電氣化是汽車智能化的基礎(chǔ)，而智能化讓汽車這個交通工具變身成一種汽車生活場景。連百年老店梅賽德斯奔馳也提出，新能源世界將進(jìn)入“再次發(fā)明汽車”時代，這也是包括寶馬、大眾等汽車巨頭在內(nèi)的共識。意味著汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷100多年的穩(wěn)定發(fā)展之后將迎來巨變。巨變前夜，在壓力和機(jī)會面前，吉利看到的是美麗新世界，傾注全力。

發(fā)布會現(xiàn)場，安聰慧面帶微笑、淡定從容，少了幾分領(lǐng)克發(fā)布時的緊張，他引用世界著名樂團(tuán)、貴族樂團(tuán)在歌曲《美麗新世界》中的歌詞，表達(dá)了對未來美好世界的向往：我看到了這條美麗新世界之路，為了你和我，為了所有人。

吉利早已看到了這樣的趨勢，并立志成為全球新能源節(jié)能技術(shù)的引領(lǐng)者，于2015年發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動”，提出到2020年，吉利產(chǎn)品的90％都將是新能源車。高端純電品牌幾何的推出，與其說是吉利看到了再次發(fā)明汽車的機(jī)會，不如說是對美麗新世界的鄭重承諾。這也是包括豐田、奔馳、寶馬、大眾以及中國品牌在內(nèi)較早推出全新純電品牌的汽車集團(tuán)，面向未來，當(dāng)有些人還在猶豫不決時，吉利已經(jīng)開始行動。

真正的玩家入場

趨勢之下，特斯拉階段性的成功，讓新勢力看到了希望，也正是在重新定義汽車的大背景下，汽車已經(jīng)不再是簡單的交通工具。于是，李斌、李想、何小鵬、先越等互聯(lián)網(wǎng)大佬開始紛紛強(qiáng)勢介入，更有傳統(tǒng)汽車人如丁磊、沈暉、付強(qiáng)、戴雷、張海亮、張勇、向東平、蔡建軍、陳曦、應(yīng)展望等等轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車。這個時代給了他們進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)，打造新品牌的機(jī)會，新勢力造車更是帶給我們思維方式上的轉(zhuǎn)變。

但汽車畢竟是資金密集型產(chǎn)業(yè)，無論是蔚來、小鵬、威馬，還是拜騰、理想、天際等都面臨著制造、資金、技術(shù)、人才的巨大壓力，在市場并不成熟消費(fèi)需求沒有釋放的情況下，如何活下來是個難題。更有資本機(jī)構(gòu)表示，在沒有新的融資到位，補(bǔ)貼大幅退坡的情況下，能撐過半年的寥寥無幾。在市場初期階段看不清贏利未來的現(xiàn)實(shí)條件下，傳統(tǒng)造車勢力并沒有急于介入，選擇伺機(jī)而動。

現(xiàn)在，吉利出手，幾何誕生。真正的玩家入場。

我們都知道，傳統(tǒng)汽車巨頭有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造體系以及資本實(shí)力，這正是造車新勢力所欠缺的。風(fēng)頭正勁，處于進(jìn)攻態(tài)勢的吉利，在收購沃爾沃之后脫胎換骨，不但擁有了匹敵全球的技術(shù)研發(fā)能力，更是成為中國品牌的領(lǐng)頭羊與合資品牌共舞，收購寶騰，入股奔馳，收購smart，推出高端品牌領(lǐng)克，氣勢如虹。

對于國家和消費(fèi)者而言，巨頭入場才是他們希望看到的，用市場的力量優(yōu)勝劣汰才有更健康的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，消費(fèi)者也才能享受到更安全更高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品及出行服務(wù)。2011年，寶馬對外發(fā)布了新能源汽車子品牌i；2017年，奧迪發(fā)布e－tron；2018年，奔馳發(fā)布EQC，就連固執(zhí)的豐田也表示加大電動汽車投入。

幾何，表達(dá)了吉利對新時代的理解，它不是依托歷史的疊加、演進(jìn)，而是強(qiáng)大資源、深厚底蘊(yùn)、開放心態(tài)，和精湛技藝基礎(chǔ)上的重構(gòu)、升維。安聰慧稱，這是一次前所未有的全新創(chuàng)業(yè)，是對美麗新世界的敬畏與欣賞。

幾何世界實(shí)力幾何

當(dāng)初，領(lǐng)克誕生時，無數(shù)人質(zhì)疑，這個世界還需要一個新的汽車品牌嗎？如今，市場給出了肯定的回答，消費(fèi)者在意的是產(chǎn)品，不再唯品牌而論。在90后00后未知型消費(fèi)的市場趨勢下，在產(chǎn)業(yè)變革的大環(huán)境下，筆者甚至認(rèn)為新品牌才是滿足新能源汽車消費(fèi)需求的第一選項(xiàng)。幾何，正是著眼于未來，用全新思維方式，從用戶需求的本源出發(fā)打造的消費(fèi)者品牌。

幾何的目標(biāo)是成為全球新能源節(jié)能技術(shù)的引領(lǐng)者。據(jù)了解，2005年至今的14年里，吉利和沃爾沃、戴姆勒等戰(zhàn)略合作伙伴形成了良好的合作關(guān)系，在全球建立了五大研發(fā)中心、五大造型中心，為吉利新能源夢想的實(shí)現(xiàn)提供了落地的可能。與此同時，吉利整合全球資源，加強(qiáng)與沃爾沃的技術(shù)協(xié)同，攜手寧德時代、博世、聯(lián)合電子、博格華納、西門子等全球一流供應(yīng)商，聯(lián)合打造新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

截至目前，吉利在新能源研發(fā)及產(chǎn)業(yè)布局上的投入已經(jīng)超過300億元，擁有300多項(xiàng)技術(shù)專利。截止2025年，幾何品牌將推出十余款全新純電車型�！�以技術(shù)引領(lǐng)用戶需求，打造全球用戶純電出行的首選品牌！” 安聰慧的雄心表露無疑。

電動汽車的A選項(xiàng)

作為吉利的首席產(chǎn)品經(jīng)理，舞臺中央的安聰慧娓娓道來，“多維，純粹，專注”是幾何品牌的基因，首款產(chǎn)品幾何A是實(shí)現(xiàn)夢想的重要支點(diǎn)。這款對標(biāo)特斯拉Model 3的產(chǎn)品確實(shí)足夠優(yōu)秀，12項(xiàng)同級獨(dú)有配置，14項(xiàng)同級領(lǐng)先配置，有9項(xiàng)豪華越級配置，安聰慧自詡這是同級最強(qiáng)電動車，媒體更戲稱是東半球最好的電動車。

2．6㎡的曲面全景天幕，來自德國HUF的隱藏式門把手。懷揣鑰匙，一靠近車燈自動開啟，走到車門一側(cè)，門把手就會自動彈出。整車風(fēng)阻系數(shù)低至0．237，比特斯拉Model S還要出色。

安全，是幾何汽車眾多標(biāo)簽中最重要的一個，這也是筆者在考慮現(xiàn)階段電動汽車產(chǎn)品的首要因素，因?yàn)殡姵氐拇嬖�。幾何A擁有總計(jì)21處安全探測點(diǎn)，搭載了多項(xiàng)同級產(chǎn)品中獨(dú)一無二的配置。比如RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)后方來車距離太近，就會快速閃爍后轉(zhuǎn)向燈，能有效避免追尾。再比如DOW開門預(yù)警系統(tǒng)，在你準(zhǔn)備開門時，如果車外有行人和移動物體，都能及時提示你，避免發(fā)生碰撞。當(dāng)發(fā)生異常情況，安全帶收緊震動，以最迅速的方式提醒駕駛員采取行動，這也是全球領(lǐng)先的動態(tài)安全解決方案。看不到的但卻是最重要的電池安全，幾何A經(jīng)受住了“冰水火”的考驗(yàn)，也就是在火上燒70秒不會爆炸，在水里浸泡1小時安然無恙。用安聰慧的話說就是，只要能保障安全，我們就愿意嘗試，不惜一切成本！

對產(chǎn)品的極致追求，是安聰慧的興趣所在，在吉利內(nèi)部，“產(chǎn)品是船，營銷是帆”的觀念讓其可以源源不斷的輸出優(yōu)秀的產(chǎn)品，在GE平臺幾何A之后，吉利與沃爾沃共同研發(fā)的PMA平臺更讓人對幾何品牌充滿了期待。

一個半小時的發(fā)布會，安聰慧一個人從頭講到尾，全程無尿點(diǎn)，補(bǔ)貼后15萬元起的售價讓現(xiàn)場再次響起雷鳴般的掌聲，經(jīng)銷商更是信心十足。據(jù)了解，幾何A公布預(yù)售價的20天里國內(nèi)訂單達(dá)到了9300臺，新加坡、法國、挪威等海外訂單則達(dá)到了18000臺，這是國際消費(fèi)市場對中國產(chǎn)品的認(rèn)可。

全新的品牌，創(chuàng)新的思維方式，面向未來的產(chǎn)品，用戶導(dǎo)向的團(tuán)隊(duì)，再加上強(qiáng)大的資本、資源、技術(shù)實(shí)力，這或許才是重新定義汽車時代該有的配置。

安聰慧說：“幾何品牌是我們給予出行產(chǎn)業(yè)未來的一個回答，一個執(zhí)著的理想，一個堅(jiān)定的行動。”