油耗僅1.1L的CR-V插混版發(fā)布!
相比傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的穩(wěn)健增長,本田在新能源汽車市場的發(fā)力才剛剛開始。在近日舉行的2020北京車展上,東風本田CR-V插混版正式亮相,該車也是本田在中國市場的首款插電式混動汽車行。據(jù)悉,新車將于2021年初正式上市
咖啡加檸檬?復(fù)古萌物歐拉好貓10.5萬起售
提起國產(chǎn)自主品牌的新能源車型,長城汽車旗下的歐拉系列已經(jīng)在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)留下了不錯的市場表現(xiàn)和銷售成績。尤其是在今年以來長城歐拉展現(xiàn)出來的貼近用戶、聆聽外界聲音的開放態(tài)度更是迅速"圈"了一波粉,比如利用互
北京車展:長城汽車燃爆2020北京車展
9月26日,長城汽車攜旗下哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY四大整車品牌登陸2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會,獻上“擼貓遛狗開坦克”、嘮“科”上墻品“咖啡”的饕餮盛宴,并推出多重創(chuàng)新互動體驗,以全新姿態(tài)打造本屆北京車展人氣爆棚網(wǎng)紅展館
翻天覆地的改變!國產(chǎn)全新大眾高爾夫預(yù)售15萬起
有人說,大眾就是高爾夫,高爾夫就是大眾。高爾夫拉長就是帕薩特,改名就叫邁騰,減掉一個后座就是CC,再拉長就是輝騰……雖然這是一個段子,但不可否認的是,高爾夫是大眾家族中的靈魂車型。近日,一汽-大眾全新高爾夫正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間為15-16.5萬元
SUV銷量排行榜將改變?車展新車TOP3
2019—2020年,銷量最好的SUV由哈弗H6、長安CS75、吉利博越等車型領(lǐng)銜。隨著本屆車展諸多新車的發(fā)布及上市,或?qū)⒃?020年北京車展之后的未來一段時間改變該銷量排行榜的排名順序
三代同堂、二胎家庭、一車出行,科賽Pro 8.59萬起心動上市
自二胎政策實施以來,一輛能滿足"三代同堂"出行并兼具性價比、安全性、舒適性、駕駛動力性的7座SUV便成為了二胎奶爸的購車首選。今天,長安歐尚汽車旗下全新中大型旗艦SUV——長安歐尚科賽Pro應(yīng)運而生、正式上市,并推出科賽Pro與科賽Pro GT版2個序列9款車型,售價區(qū)間8.59-15.29萬元
北京車展“高燃”專場,MG展臺亮點不斷!
9月26日,第十六屆北京國際汽車展覽會盛大開幕,F(xiàn)場,全新SUV MG領(lǐng)航實車首次亮相,憑“五燃真功夫”引領(lǐng)二代SUV市場;“8萬青奢潮跑”全新MG5也同臺亮相,全球首秀,以“炸街”顏值實力圈粉。此外
用細節(jié)和服務(wù)詮釋豪華,特別版林肯冒險家/航海家正式發(fā)布
要說今年以來哪個豪華汽車品牌進步最快,那么林肯汽車肯定當仁不讓,根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,林肯汽車8月份在華銷量為6100臺,增長高達65%;蛟S是為了乘勝追擊,林肯汽車在本屆北京車展上再放大招,旗下兩款限量/特別版車型上市
東方“勞斯萊斯庫里南”!紅旗E-HS9預(yù)售55萬起
2018年一汽紅旗推出中型轎車紅旗H5后,這個傳統(tǒng)汽車品牌逐漸走入廣大消費者的視線內(nèi)。三年內(nèi),一汽紅旗共推出了5款全新車型,銷量穩(wěn)健提升的同時,受到越來越多消費者的認可。在近日舉行的2020年北京車展
自動穿梭車:大型柴油客車被電動自動駕駛穿梭車取代
自主交通行業(yè)正在解決許多通勤者在使用公共交通時遇到的最后一英里問題,方法是將大量的柴油公交車換成電動,自動駕駛的穿梭巴士車隊,這些公交車沿著既定的和計劃的路線運送一小群人,更多信息盡在振工鏈。自動班車可能是連接公共交通系統(tǒng)以減少將來私家車擁有量的關(guān)鍵要素
新款大變化,本田飛度還值得買嗎?
最近第四代本田飛度上市了,關(guān)注度依舊非常的高。其實在合資品牌小型車市場,本田飛度和大眾polo的優(yōu)勢依舊無可替代。關(guān)于本田飛度,似乎話題更多一些。只要到本田飛度,似乎就繞不開那神一般的保值率。大餅剛剛逛了一下二手車市場,目前本田飛度的保值率依舊驚人
C-NCAP五星安全標準!五菱首款高端車凱捷今日預(yù)售
除了牢牢抓住主打性價比的五菱宏光、之光系列的面包車市場之外,五菱的品牌力也急需提升。為此五菱又推出了全新銀標“五菱LOGO”,躋身于五菱旗下的高端車陣營。日前,我們于五菱官方獲悉,五菱旗下的首款銀標車型,五菱凱捷,將于今日正式開啟預(yù)售,新車定位于6座緊湊型MPV,全系搭載1.5T發(fā)動機
剎車踏板能踩斷!全球3.8萬福特野馬遭召回
福特Mustang(國內(nèi)稱為野馬)車型,憑借著拉風的造型,不錯的動力水平,親民的售價(國內(nèi)起售價格為38.56萬元),圓了不少年輕人的第一輛跑車夢。不過,近期,福特Mustang卻因為車身質(zhì)量事件,或?qū)獾饺蛘倩?/span>
車展專訪 | 馬自達“破圈” 迎戰(zhàn)下一個一百年
如何讓“小眾”流行,對于技術(shù)宅馬自達來說是一個全新的課題。面對下一個一百年,馬自達開始走出自己的舒適圈,去迎接更廣闊的市場。什么是小眾?在百度是釋義中,小眾被定義為了“只被少數(shù)人接受的事情和愛好”。當
以初心 致百年 長安馬自達攜全明星陣容開啟全新世代
9月26日,第16屆北京國際汽車展覽會拉開帷幕,長安馬自達攜次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、2020款MAZDA CX-5組成強大參展陣容亮相E1館101展臺。搭載全球首款汽油壓燃發(fā)動機——「e-創(chuàng)馳藍天 X發(fā)動機」的全新世代車型同步亮相展臺,帶來中國市場上市后首秀
從沈陽到溧水 世界500強、寶馬核心供應(yīng)商佛吉亞聯(lián)姻華夏幸福的N個理由
日前,世界500強、寶馬核心供應(yīng)商、全球最大的汽車排氣系統(tǒng)制造商——上海佛吉亞紅湖排氣系統(tǒng)有限公司南京分公司(簡稱“佛吉亞”)與華夏幸福簽約,將在南京溧水產(chǎn)業(yè)新城建立排氣系統(tǒng)零部件研發(fā)及生產(chǎn)基地。這是佛吉亞與華夏幸福的第二次合作
吉利汽車“首席用戶體驗官”安聰慧發(fā)表《家轎顛覆者宣言》
吉利汽車在2020北京國際車展舉辦了一場別開生面的“吉利汽車總裁安聰慧回答全國網(wǎng)友問”主題發(fā)布會。發(fā)布會上,吉利汽車總裁、CEO安聰慧以“首席用戶體驗官”的身份直面全國網(wǎng)友的“靈魂拷問”,并代表CMA
豐田全球陰影之下,本田能否保得住中國市場
作為掀起日系汽車國產(chǎn)浪潮的本田,首發(fā)的廣汽本田給中國汽車市場帶來的革新是無容置疑的。在純粹引進國外車型之后,跨國車企開始真正研究中國市場,汽車國產(chǎn)化率不斷提高、中國市場專屬車型、反向出口等等,都一步步成為現(xiàn)實
“智”同道合 聚力向上 東風系列新品亮相北京車展
9月26日,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會開幕。以“東風智·向未來”為主題,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)延續(xù)“東風館”模式,攜旗下東風風神、東風風行、東風風光、嵐圖汽車、東風啟
車聯(lián)網(wǎng)永遠不乏追風者
配圖來自Canva隨著國內(nèi)智能電動車行業(yè)的飛速發(fā)展,智能電動車的車載生態(tài)也開始逐漸完善。智能車載娛樂系統(tǒng)作為整個智能生態(tài)當中的重要組成部分,日漸成為各大廠爭相入局的焦點領(lǐng)域。目前國內(nèi)企業(yè)中,除了阿里、
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