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翻天覆地的改變！國產(chǎn)全新大眾高爾夫預(yù)售15萬起

2020-09-28 15:50

有人說，大眾就是高爾夫，高爾夫就是大眾。高爾夫拉長(zhǎng)就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個(gè)后座就是CC，再拉長(zhǎng)就是輝騰……

雖然這是一個(gè)段子，但不可否認(rèn)的是，高爾夫是大眾家族中的靈魂車型。

近日，一汽－大眾全新高爾夫正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15－16．5萬元。新車為全球首款基于MQB Evo平臺(tái)打造的車型，動(dòng)力上繼續(xù)搭載現(xiàn)款的EA211 1．4T和1．2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

第八代高爾夫采用了大眾全新的設(shè)計(jì)語言，總的來說可謂“翻天覆地”的改變。

提供普通版和R－Line兩種外觀，后者除了在車頭增加全新的R字標(biāo)之外，前包圍還增加了黑色的飾條，看起來更具戰(zhàn)斗氣息。

相比第七代車型，國產(chǎn)第八代高爾夫并沒有進(jìn)行加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4296／1788／1471mm，軸距為2631mm。

全新高爾夫取消了大量的物理按鍵，轉(zhuǎn)而采用了10．25英寸全液晶儀表盤以及8．25英寸中控屏幕組，同時(shí)自動(dòng)擋車型還采用911同款電子檔把。

得益于用MQB Evo的應(yīng)用，第八代高爾夫首次搭載CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù)，總線帶寬由500K增加至2M，通訊率高達(dá)100Mbit／s，使第八代高爾夫ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）以及車載信息娛樂系統(tǒng)的功能得到全面提升，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)以及更加便捷的人機(jī)交互。

動(dòng)力部分，先期下線的國產(chǎn)新一代高爾夫?qū)⒋钶d1．4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩或?yàn)?50�！っ�，匹配7速DSG雙離合變速箱。

后續(xù)將會(huì)有代號(hào)EA211evo的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)，該機(jī)型為1．5升直列4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有48伏電機(jī)系統(tǒng)。

作者：陳馳編輯：陳馳來源：快科技

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