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工藝與制造

別小看C2B造車！中國車企擺脫“代工廠”宿命需要勇氣和能力！

4年前成為上汽集團(tuán)的掌門人，陳虹面對(duì)媒體如是說。如今，四年過去了，從業(yè)績上看，上汽集團(tuán)不僅保持了國內(nèi)領(lǐng)先，并已經(jīng)走進(jìn)全世界汽車工業(yè)的主流。

工藝與制造 | 2018-08-06 09:24 評(píng)論

傳承英國文化的舞者-捷豹XJ6

捷豹XJ6系列是英國捷豹汽車品牌下的一款全尺寸豪華轎車，它正式面世于1968年，并且它一直是以捷豹的旗艦車型定位和銷售的。

工藝與制造 | 2018-07-30 10:28 評(píng)論

十年不改款，英菲尼迪QX70開著不錯(cuò)，氙氣+鹵素大燈總成掉價(jià)

我們進(jìn)入小排量渦輪增壓時(shí)代已經(jīng)有幾個(gè)年頭了，沒辦法這是大勢所趨，甚至有不少車企已經(jīng)開始或正在進(jìn)行對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)了。也正是因?yàn)檫@樣，勾起了不少我們對(duì)大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的懷念。

工藝與制造 | 2018-07-27 14:16 評(píng)論

融合全球智慧 唐一帆解密金菓EV的“金剛鉆”

昨天（7月25日），在被譽(yù)為“人工智能界春晚”的央視著名科普節(jié)目《機(jī)智過人》第二季的發(fā)布會(huì)上，今年早些時(shí)候（3月28日）在美國硅谷正式公布并引發(fā)中美業(yè)界轟動(dòng)的SF Motors正式揭曉了其智能電動(dòng)汽車品牌中文名——金菓EV，而其首款智能電動(dòng)SUV車型——SF5也同時(shí)亮相。

工藝與制造 | 2018-07-27 14:03 評(píng)論

第二代海馬S5上市，能否為海馬汽車扭轉(zhuǎn)乾坤？

7月5日，海馬汽車公布了6月銷量產(chǎn)銷快報(bào)，公告顯示：今年上半年海馬汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.7萬輛，同比下降47.46%；累計(jì)銷量為4.1萬輛，同比下降42.31%，產(chǎn)銷雙雙大幅下滑，依舊延續(xù)著去年的頹勢。

工藝與制造 | 2018-07-27 09:39 評(píng)論

新特汽車創(chuàng)始人先越：投資新品牌“歌昂”干什么？

7月23日，新興造車企業(yè)新特汽車投資豪華電動(dòng)汽車品牌“歌昂”（英文名GYON）的消息曝光。歌昂致力于打造下一代電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、社會(huì)化的出行產(chǎn)品和服務(wù)。

工藝與制造 | 2018-07-26 16:06 評(píng)論

道奇外交官的鼻祖-道奇Wayfarer

道奇（Dodge）外交官是一臺(tái)中型轎車，生產(chǎn)于1977到1989。但實(shí)際上，外交官這個(gè)名字從1950年道奇就已經(jīng)開始把這個(gè)名字使用在道奇的一款雙門硬頂車型上，也就是我們今天要說的這款散發(fā)著濃郁美式奢靡風(fēng)格的老爺車。

工藝與制造 | 2018-07-26 15:31 評(píng)論

真原廠德國尼奧普蘭客車的內(nèi)飾什么樣？

在這輛Cityliner上我們不僅可以看到德國人“用心造車”的理念，從使用方面和保養(yǎng)方面，我們還能夠看到德國人那種精益求精的態(tài)度。

工藝與制造 | 2018-07-26 15:20 評(píng)論

美國總統(tǒng)的的專屬座駕-凱迪拉克帝威

凱迪拉克（Cadillac）作為美國汽車史上的一塊瑰寶，見證了美國汽車從興盛到衰敗直至目前從新走上巔峰的曲折過程。在漫長的一個(gè)多世紀(jì)以來，凱迪拉克以它豪華的品質(zhì)和絕佳的耐用性代言著美系汽車的最佳之作。

工藝與制造 | 2018-07-25 15:10 評(píng)論

寶馬X3也擋不��！全新QX50一身黑科技，要顛覆豪華SUV市場

作為行業(yè)參與者，我們可以明確一點(diǎn)的是，在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代，中國老百姓將對(duì)豪華SUV產(chǎn)品產(chǎn)生更多需求，這在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下是不可逆的。

工藝與制造 | 2018-07-25 14:39 評(píng)論

國產(chǎn)最良心的三款B級(jí)車，15萬左右就可以拿下！

隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，主要的消費(fèi)人群已經(jīng)集中在80、90后的身上，越來越多的消費(fèi)者更加注重年輕化的外觀以及配置。在這個(gè)“顏值控”的時(shí)代，新車外觀是決定一款車走量的重要因素，因此，B級(jí)車市場也越來越重視外觀的打造。

工藝與制造 | 2018-07-25 08:53 評(píng)論

真德國尼奧普蘭驚現(xiàn)北京！原廠內(nèi)飾如何？

上期我們向大家詳細(xì)介紹了從德國一路駛來的原廠尼奧普蘭Cityliner N 1218 HDL480的外觀和底盤，現(xiàn)在車門已經(jīng)打開，接下來就跟隨我們一起上車看看。

工藝與制造 | 2018-07-24 15:53 評(píng)論

中級(jí)SUV怎么選？寶沃BX7和雪佛蘭探界者實(shí)力Battle

SUV車型是近些年廣受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的車型，功能豐富、動(dòng)力充沛、空間充裕、視野良好等特點(diǎn)讓它具備超高人氣。

工藝與制造 | 2018-07-23 15:39 評(píng)論

傻傻分不清楚，奕澤IZOA和豐田C-HR其實(shí)只有這點(diǎn)區(qū)別

說到出自己同一平臺(tái)的車型，其實(shí)在國內(nèi)還真不少，像雷凌和卡羅拉，邁騰和帕薩特，冠道和URV等等，雖然都是出自同一平臺(tái)，不過它們的區(qū)別還是很明顯的。

工藝與制造 | 2018-07-23 10:51 評(píng)論

實(shí)踐先鋒——長安汽車輕量化紀(jì)事

北汽與吉利汽車對(duì)于汽車輕量化的研究我們已經(jīng)有所了解，作為中國四大汽車OEM之一的長安汽車，其汽車輕量化是怎樣的水平呢。今天我們一起來看看。

工藝與制造 | 2018-07-20 10:17 評(píng)論

為年輕人打造的運(yùn)動(dòng)SUV再進(jìn)化，二代海馬S5的看點(diǎn)在哪？

盡管我們知道年輕一詞對(duì)于如今汽車產(chǎn)品的重要性，但要說國內(nèi)向年輕人靠齊走得最徹底的還是要屬海馬汽車。

工藝與制造 | 2018-07-19 14:54 評(píng)論

法拉利250的絕唱-250 GTL

法拉利250GT Lusso，它也經(jīng)常被稱為250 GTL，1963年開始生產(chǎn)，緊接著1964年停產(chǎn)，這是一臺(tái)在法拉利歷史上非常重要車系的收官之作。

工藝與制造 | 2018-07-18 15:48 評(píng)論

BBA膠著，二線陣營分化，豪華車市場下半年變數(shù)陡增

剛剛過去的半年里，一線陣營BBA的膠著已經(jīng)是常態(tài)，二線豪華車陣營則更是幾家歡喜幾家愁。在一線陣營中，以銷量論，仍舊是奔馳領(lǐng)先，奧迪次之，寶馬排在一線豪華車梯隊(duì)末位。

工藝與制造 | 2018-07-18 10:04 評(píng)論

阿斯頓馬丁DB車型中的奢侈品-DB4 GTZ

阿斯頓馬�。ˋston Martin）旗下的DB4 GT Zagato首次亮相是在1960年的倫敦世界車展。說起DB4，這絕對(duì)是一臺(tái)極具傳奇色彩的馬丁車，因?yàn)閺?960年面世到1963年，DB4的總產(chǎn)量只有25臺(tái)。

工藝與制造 | 2018-07-17 15:36 評(píng)論

慌得一筆！東本今起召回近30萬輛思域 “機(jī)油門”致上半年銷量下滑13.4%

今日起（7月16日），近30萬輛思域正式開始召回。

工藝與制造 | 2018-07-17 15:35 評(píng)論
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