2020年上半年尾聲，汽車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布了6月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2020年6月，中國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)232.5萬輛和230.0萬輛，分別同比增長(zhǎng)22.5%和11.6%。

伴隨各地促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的持續(xù)帶動(dòng)，市場(chǎng)表現(xiàn)總體好于預(yù)期。6月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)：其中乘用車保持正增長(zhǎng)，SUV、交叉型乘用車?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng)；商用車在貨車的拉動(dòng)下繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，銷量又一次刷新歷史記錄；從3月份開始，新能源汽車產(chǎn)銷也呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

6月，乘用車產(chǎn)銷179.8萬輛和176.4萬輛，同比增長(zhǎng)12.2%和1.8%。商用車產(chǎn)銷52.7萬輛和53.6萬輛，同比增長(zhǎng)77.9%和63.1%，銷量再次刷新記錄。

1-6月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷均過千萬輛，分別為1011.2萬輛和1025.7萬輛，同比下降16.8%和16.9%，產(chǎn)銷降幅較1-5月的累計(jì)數(shù)據(jù)有不同程度的收窄。

與燃油車市場(chǎng)相比，新能源汽車的恢復(fù)較為緩慢。6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為10.2萬輛和10.4萬輛，同比下降25.0%和33.1%。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷39.7萬輛和39.3萬輛，同比下降36.5%和37.4%。

未來，國際疫情的不確定性依然存在，海外市場(chǎng)需求還未恢復(fù)，出口依賴型企業(yè)仍沒有擺脫困境，這將影響一部分消費(fèi)需求。

同時(shí)，在各地促進(jìn)消費(fèi)政策陸續(xù)到期以后，市場(chǎng)需求可能也會(huì)因透支而有所下降。因此行業(yè)企業(yè)還應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)市場(chǎng)的變化，及時(shí)調(diào)整好生產(chǎn)、銷售節(jié)奏。

2020年6月汽車生產(chǎn)情況/中汽協(xié)

2020年6月汽車銷售情況/中汽協(xié)

2020年6月汽車企業(yè)庫存情況/中汽協(xié)

乘用車市場(chǎng)：銷量同比增長(zhǎng)1.8%

6月，乘用車銷售達(dá)到176.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.4%，同比增長(zhǎng)1.8%。

1-6月，乘用車共銷售787.3萬輛，同比下降22.4%，降幅比1-5月收窄5個(gè)百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中，四大類乘用車品種銷量同比降幅也比1-5月繼續(xù)收窄。

2020年6月乘用車銷量情況/中汽協(xié)