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工藝與制造

上汽斥資約17億元入主神州租車，對(duì)整車制造商來(lái)說(shuō)，“出行”會(huì)是一門好生意嗎？

上汽斥資約17億元入主神州租車，對(duì)整車制造商來(lái)說(shuō)，出行領(lǐng)域會(huì)是一門好生意嗎？文｜車事小說(shuō) 青檸檬7月2日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，旗下全資子公司上海汽車香港投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽香港”）在當(dāng)天已

工藝與制造 | 2020-07-07 11:08 評(píng)論

泰祥股份精選層發(fā)行價(jià)16.42元：華夏成長(zhǎng)精選、招商成長(zhǎng)精選因低價(jià)未入圍申報(bào)

挖貝網(wǎng) 7月6日消息，泰祥股份（833874）精選層發(fā)行價(jià)格敲定：16.42元/股。股票將于7月8日申購(gòu)，發(fā)行代碼為“889988”。其中，公募華夏成長(zhǎng)精選、招商成長(zhǎng)精選因低價(jià)未入圍申報(bào)。資料顯示，泰祥股份計(jì)劃公開(kāi)發(fā)行1,400萬(wàn)股股票

工藝與制造 | 2020-07-07 10:08 評(píng)論

國(guó)內(nèi)上半年汽車質(zhì)量投訴榜：日系車最多 車主想把帕薩特召回

在今年上半年中，豐田和馬自達(dá)相繼曝出質(zhì)量問(wèn)題，也使得其車型投訴量飆升到了第一梯隊(duì)。在今年上半年的汽車質(zhì)量投訴前十榜單中，日系品牌占據(jù)四席，成為上榜最多的車系。而大眾緊隨其后，共有三款車型上榜。東風(fēng)標(biāo)致408也是“老熟臉”了，不過(guò)由于馬自達(dá)的超常發(fā)揮，將408擠下了投訴榜首的位置

工藝與制造 | 2020-07-07 10:06 評(píng)論

獨(dú)家丨江蘇賽麟等來(lái)臨時(shí)股東會(huì)，王曉麟首談“造車夢(mèng)未死”

核心觀點(diǎn)1、江蘇賽麟臨時(shí)股東會(huì)對(duì)員工工資問(wèn)題作出決議，國(guó)資股東南通嘉禾缺席。2、江蘇賽麟的問(wèn)題早在“720賽麟之夜”后便已出現(xiàn)端倪

工藝與制造 | 2020-07-06 15:54 評(píng)論

瞄準(zhǔn)智能汽車領(lǐng)域，Soitec將推新一代襯底產(chǎn)品

電車匯消息：“Soitec一直致力于賦能中國(guó)的智慧愿景，助力全球科技創(chuàng)新�！�7月2日， Soitec全球戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁ThomasPiliszczuk在媒體溝通會(huì)上表示，“如今汽車產(chǎn)業(yè)電氣化、智能化創(chuàng)

工藝與制造 | 2020-07-06 14:28 評(píng)論

周點(diǎn)評(píng)丨特斯拉市值超兩千億美元；王曉麟被立案調(diào)查

中國(guó)首部網(wǎng)約車安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)7月2日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)，聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同推出中國(guó)首部網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

工藝與制造 | 2020-07-06 11:42 評(píng)論

身在江北嘴，力帆不知天命

年少的輕狂,遲暮的傷,都等著被遺忘。”2003年,江北嘴隔著嘉陵江還未能與重慶傳統(tǒng)幾大CBD連成一片、形成互補(bǔ),重慶市政府想要把江北嘴規(guī)劃打造成三橋兩軌無(wú)縫交通網(wǎng)絡(luò),城市核心商圈。也是從那一年開(kāi)始,從重慶北站下車

工藝與制造 | 2020-07-06 11:41 評(píng)論

連續(xù)四個(gè)月反彈 日產(chǎn)中國(guó)6月銷量超13萬(wàn)輛：軒逸大增37%

日前，日產(chǎn)中國(guó)公布了6月份的銷量情況，其6月總銷量（含乘用車和輕型商用車）為136929輛，同比增長(zhǎng)4.5%；1-6月，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)累計(jì)銷量為596342輛，同比降幅17%。值得一提的是，由于新冠肺炎疫情在中國(guó)逐漸得到有效防控，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月反彈

工藝與制造 | 2020-07-06 11:38 評(píng)論

今年6月德國(guó)新車注冊(cè)量同比下滑40% 預(yù)計(jì)下半年銷量降幅將收窄

       全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,今年6月德國(guó)的新車注冊(cè)量同比下滑40%。德國(guó)《每日鏡報(bào)》在報(bào)道中援引了德國(guó)國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)(VDIK)的評(píng)論,宣稱德國(guó)新車注冊(cè)量創(chuàng)有數(shù)據(jù)追蹤以來(lái)30年內(nèi)的歷史新低

工藝與制造 | 2020-07-06 11:36 評(píng)論

一錘定音：6月車市好于上月但低于預(yù)期

最近兩天，一些汽車品牌紛紛發(fā)布銷量快報(bào)，披露6月份銷售數(shù)據(jù)。從已發(fā)布的情況來(lái)看，6月份國(guó)內(nèi)車市繼續(xù)復(fù)蘇，增長(zhǎng)勢(shì)頭好于上月。但由于部分地區(qū)疫情反彈的影響，復(fù)蘇力度低于預(yù)期。這說(shuō)明國(guó)內(nèi)車市完全復(fù)蘇或者走上正軌，尚需時(shí)日

工藝與制造 | 2020-07-03 14:52 評(píng)論

吉利汽車科創(chuàng)板上市計(jì)劃落定

6月30日,浙江證監(jiān)局正式披露吉利汽車輔導(dǎo)備案公示文件——《關(guān)于吉利汽車控股有限公司首次公開(kāi)發(fā)行A股股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)工作計(jì)劃及實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“《公告》”)�！豆妗分赋�,中金公司與華泰聯(lián)合證券擔(dān)任此次吉利汽車的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)

工藝與制造 | 2020-07-03 10:45 評(píng)論

2020，中國(guó)拯救全球汽車業(yè)

核心觀點(diǎn)：1.全球新冠肺炎累計(jì)確診人數(shù)超千萬(wàn)，且仍以接近20萬(wàn)人/天速度增長(zhǎng)……

工藝與制造 | 2020-07-02 11:55 評(píng)論

半年召回13次，被寵壞的奔馳真的有恃無(wú)恐？

一想到奔馳,中國(guó)消費(fèi)者的第一反應(yīng)往往是貼上豪車標(biāo)簽,如今,奔馳已然成為與日俱增的中產(chǎn)階層標(biāo)配。但你是否想象過(guò),曾經(jīng)無(wú)數(shù)人向往的豪車,也可能成為中看不中用的“面子貨”。近日 ,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃

工藝與制造 | 2020-07-02 11:12 評(píng)論

大眾宣稱不會(huì)在土耳其建新廠 土耳其官員宣稱因受疫情影響而擱置

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)《歐洲汽車周報(bào)》(Automobilwoche)于本周三透露,大眾已決定,公司不會(huì)在土耳其建新廠,該消息源自于大眾內(nèi)部的消息人士。去年10月,由于德國(guó)在敘利亞的軍事行動(dòng)招致國(guó)際社會(huì)的譴責(zé),大眾宣稱將擱置在土耳的建廠

工藝與制造 | 2020-07-02 09:29 評(píng)論

一錘定音：下半年國(guó)內(nèi)車市仍有變數(shù)不容樂(lè)觀

2020年已經(jīng)過(guò)去一半。受新冠肺炎疫情影響，今年上半年中國(guó)車市遭受重創(chuàng)。雖然6月份汽車銷量數(shù)據(jù)還沒(méi)有公布，但是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，上半年汽車終端銷量有可能比上年同期兩位數(shù)下滑，總銷量在970萬(wàn)輛左右。由于疫情完全解除尚待時(shí)日，鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策力度還有待加強(qiáng)，下半年國(guó)內(nèi)車市仍有許多不確定因素，不容過(guò)分樂(lè)觀

工藝與制造 | 2020-07-01 14:46 評(píng)論

豪越以大打小賭的是什么？

這一次,B級(jí)SUV市場(chǎng)格局,會(huì)因?yàn)橐豢钭灾髌放芐UV的到來(lái)而就此改寫嗎?凡超級(jí)英雄者,必有過(guò)人之處,順潮流,造時(shí)勢(shì),想人之所未想,能人之所不能,一直被追趕,卻從未被超越。在國(guó)內(nèi)中級(jí)SUV市場(chǎng),漢蘭達(dá)算得上這樣一個(gè)超級(jí)英雄

工藝與制造 | 2020-07-01 14:44 評(píng)論

空手套66億遠(yuǎn)避美國(guó)？賽麟汽車CEO聲稱被“陷害”

前段時(shí)間，有員工實(shí)名舉報(bào)自家老板王曉麟（也被網(wǎng)友戲稱為賈躍亭第三）侵吞國(guó)有資產(chǎn)、騙了國(guó)家66個(gè)億，這家公司就是江蘇賽麟汽車。然而被被舉報(bào)后不久，江蘇賽麟就被查封了。6月30日，江蘇賽麟的國(guó)有股東南通嘉禾表示，江蘇賽麟汽車董事長(zhǎng)/CEO/法定代表人王曉麟遠(yuǎn)避美國(guó)，使江蘇賽麟無(wú)以為繼

工藝與制造 | 2020-07-01 14:37 評(píng)論

現(xiàn)有市值達(dá)59億元的力帆股份是如何被56萬(wàn)貨款“擊倒”的？

一家現(xiàn)有市值59億元的上市公司,因區(qū)區(qū)59萬(wàn)元的貨款而面臨破產(chǎn)退市風(fēng)險(xiǎn)。力帆究竟是如何做到的?其在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中又遭遇了什么?文|車事小說(shuō) 青檸檬6月29日,力帆股份一則《關(guān)于債權(quán)人向法院申請(qǐng)公司破產(chǎn)重整的公告》內(nèi)容讓業(yè)界嘩然

工藝與制造 | 2020-07-01 10:37 評(píng)論

神車逆風(fēng)“翻盤”記【愉觀車市】

疫情期間，一句“人民需要什么我們就造什么�！绷钛杆贋槿嗣裨炜谡值纳掀ㄓ梦辶馕辶猓⊿GMW）火遍大江南北。疫情之后，一場(chǎng)五菱汽車的“翻盤行動(dòng)“，同樣迅猛。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)：今年5月，SGMW銷量已經(jīng)突破12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)同比增長(zhǎng)11%，奪得中國(guó)品牌單月銷量冠軍

工藝與制造 | 2020-07-01 10:30 評(píng)論

從“半價(jià)漢蘭達(dá)”豪越上市，看吉利“不忘初心”背后的陽(yáng)謀

二十多年前,吉利在建廠初期便提出“造老百姓買得起的車”。在幫眾多普通家庭圓了“汽車夢(mèng)”后,吉利的口號(hào)上升為:“造老百姓買得起的好車�！痹诶顣５脑妇爸�,吉利要做的是一個(gè)全球化的品牌。秉承這樣的核心精神

工藝與制造 | 2020-06-30 15:38 評(píng)論
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