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工藝與制造

豐田是怎么殺死飛度的?

因國五國六排放標準切換導致停產(chǎn)超過半年的飛度,終于在8月26日迎來了第四代全新車型正式上市。全新飛度作為廣汽本田首款推出Sport和Crosstar兩個外觀的車型,兩個系列共推出六個車型,全系搭載1.5L四缸發(fā)動機和CVT變速箱,官方指導售價為8.18萬至10.88萬

工藝與制造 | 2020-08-28 11:29 評論

保時捷又雙叒被國產(chǎn)了?是真的嗎?

以后再看到保時捷國產(chǎn)的傳言基本可以當謠言論處。近日,豪華品牌保時捷又被“國產(chǎn)”了一把。盡管保時捷一再強調(diào)自己不會國產(chǎn),但保時捷的國產(chǎn)傳聞就像是感冒,即便可治可控,也不妨礙其每隔一段時間就卷土重來。保時捷的辟謠,每次都只是辟了個寂寞

工藝與制造 | 2020-08-28 11:24 評論

汽車變速器殼體、軸、齒輪加工工藝流程合集

目前,多數(shù)汽車變速器搭載的是手動變速器,匹配發(fā)動機排量為0.8~1.8L,搭載于經(jīng)濟型轎車上。隨著近年的發(fā)展,逐步往自動變速器發(fā)展。變速器主要涉及核心零件軸及齒輪、殼體的生產(chǎn)、總成裝配、試驗檢測等過程在公司內(nèi)進行。

工藝與制造 | 2020-08-28 11:15 評論

紅旗技術(shù)日以“七新”彰顯行業(yè)核心領(lǐng)創(chuàng)力

8月25日,紅旗品牌新紅旗創(chuàng)新技術(shù)開放日主題活動在長春NBD總部舉行。一錘定音與來自全國各地的十多家媒體一道走進一汽NBD總部,探訪了紅旗H9誕生之地,全面體驗紅旗品牌匠心制造與創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的豐碩成果,見證紅旗品牌新生

工藝與制造 | 2020-08-27 08:44 評論

試駕謳歌RDX,操控真心不輸寶馬

提到操控和駕駛樂趣,不少人首先想到的肯定是寶馬,而提到動力很多人第一時間會想到本田。那么有沒有一輛車擁有寶馬的操控和本田的動力呢?近日小編試駕了一款車就是本田的高端品牌——謳歌旗下的RDX,這款車讓小編感受到了兩者結(jié)合的駕駛樂趣

工藝與制造 | 2020-08-27 08:33 評論

K5凱酷是起亞下一張“王牌”?

能否終止“拋物線”走勢,實現(xiàn)觸底反彈,是整個韓系汽車品牌均需面對的考驗。從年銷65萬輛的巔峰“腰斬”,跌落至年銷30萬輛,東風悅達起亞需要一劑“強心針”。2019年,徘徊在低谷的東風悅達起亞迎來新帥——李峰出任現(xiàn)代汽車集團(中國)副總裁、東風悅達起亞總經(jīng)理

工藝與制造 | 2020-08-27 08:31 評論

紅旗H9:中國豪華轎車應(yīng)該有的樣子

圖文 郭登禮 高克編輯 Davy2020年1月28日,北京人民大會堂,當一汽集團黨委書記、董事長徐留平面對全國公眾首次揭開紅旗H9的神秘面紗時,所有的人都驚呆了。其高山飛瀑、氣貫山河、大氣尊貴的外型設(shè)計,舒服豪華、智能時尚、簡潔高雅的內(nèi)飾布局,無一不撩動人民大會堂現(xiàn)場以及視頻前的每一位觀眾

工藝與制造 | 2020-08-26 17:28 評論

紅旗新車規(guī)劃曝光:明年量產(chǎn)千萬級超跑S9

紅旗自2019年起就加快了新產(chǎn)品的投放力度,目前已經(jīng)上市了HS5、HS7以及H9等多款新車,其銷量也穩(wěn)步提升。日前,有媒體曝光的紅旗未來兩年的新車規(guī)劃,除了本周上市的HS7以及將于第四季度上市的E-H

工藝與制造 | 2020-08-26 14:35 評論

海馬7X配置豐富,家用車又多了一個選擇

在整個汽車市場中,MPV車型算是一個比較特殊的存在。相比轎車和SUV,MPV車型幾乎忽略了駕駛樂趣,將所有的產(chǎn)品重點都集中到了空間和乘坐體驗上,也正是因此,不管商務(wù)接待還是家庭自駕出游,MPV車型都是極好的選擇

工藝與制造 | 2020-08-26 08:39 評論

最長藍牌車 福田圖雅諾小客應(yīng)需而生

2015年圖雅諾在上海車展正式發(fā)布,雖然是一個年輕品牌,但是其表現(xiàn)很是靠譜,上市以來出色的完成了許多重大活動和會議的接送任務(wù)。特別是在今年年初武漢抗擊新冠肺炎疫情的戰(zhàn)役中,數(shù)十輛圖雅諾負壓救護車為病人及醫(yī)護人員的安全轉(zhuǎn)移做出了巨大的貢獻

工藝與制造 | 2020-08-25 08:25 評論

紅旗H9難撼動奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級而CT6呢?

近日,中國最豪華的轎車紅旗H9正式上市,賣價30.98-53.98萬元,如此起價并不算貴,畢竟比奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等一線豪華中大型車起價便宜了至少10萬元,甚至紅旗H9的起價比凱迪拉克CT6都還便宜7萬元

工藝與制造 | 2020-08-25 08:21 評論

破解第三代哈弗H6的技術(shù)密碼

怎樣才能成為“國民神車”?不僅要持續(xù)熱銷,更要有領(lǐng)跑行業(yè)的實力。首日預(yù)售訂單破千,一周時間訂單破萬,同時還有全球3大首創(chuàng)技術(shù)和同級3大領(lǐng)先科技的加持,第三代哈弗H6傳承國民神車的美譽,成為了業(yè)界及媒體的關(guān)注焦點

工藝與制造 | 2020-08-22 08:35 評論

廣汽蔚來能撐多久?

十天前,創(chuàng)始人雷軍在小米十周年演講中講述了許多不為人知的故事。他說,2011年,小米手機銷量只有27萬臺,2019年有1.246億臺,暴漲460多倍。小米手機的銷量之所以能夠在業(yè)界擠上金字塔頂端,跟雷軍式無所不包用其極的營銷方式不無關(guān)系

工藝與制造 | 2020-08-22 08:30 評論

人民大會堂首發(fā)的紅旗H9將23日上市:預(yù)售33-60萬

8月21日消息,一汽紅旗官方宣布旗下C+級豪華旗艦轎車——紅旗H9將于8月23日正式上市。新車于年初在人民大會堂首發(fā),提供2.0T和3.0T發(fā)動機可選,此前公布的預(yù)售價格為33-60萬元。作為H系列的

工藝與制造 | 2020-08-21 16:20 評論

模塊化造車真的成本低!星越對比50萬的寶馬X3竟絲毫不落下風

星越在發(fā)布伊始就以“性能車”的形象示人,寶馬X3更是將寶馬品牌的運動基因傳承的淋漓盡致,既然二者均以運動性能作為自身賣點,那么接下來我們就來比較一下價格跨度如此之大的兩款車,在運動性的表現(xiàn)上究竟如何。

工藝與制造 | 2020-08-21 14:16 評論

“頹勢”明顯的上汽通用還將繼續(xù)“頹”下去?

8月12日,上汽通用迎來了一個歷史性時刻:這家成立于1997年的合資車企累計產(chǎn)銷量突破了2000萬輛,成為繼上汽大眾和一汽大眾后,第三家累計產(chǎn)銷量達到2000萬輛的合資車企。值得一提的是,上汽通用完成這一壯舉僅用了23年,刷新了中國汽車行業(yè)的增長記錄

工藝與制造 | 2020-08-21 09:27 評論

超4000項極限測試長安歐尚X5?

8月20日,歐尚X5行業(yè)首創(chuàng)“0.01的精進”之超級封測實驗,長安歐尚第四季“超級測試員”同步開啟。長安歐尚把汽車行業(yè)高度保密的封測實驗全網(wǎng)曝光,背后需要何等底氣?長安歐尚X5基于長安領(lǐng)先的MPA的SUV專屬平臺打造

工藝與制造 | 2020-08-21 09:11 評論

簡約而不簡單 易至EV3智慧引領(lǐng)美好生活

快節(jié)奏追趕下的都市生活,人們總向往周末閑暇之余,走近郊外感受純凈的青山綠水和藍天白云。置身天然的美景中,呼吸新鮮空氣,愉悅身心,感受美好。才發(fā)現(xiàn),眼前的這抹綠色才是我們真正的心之向往。易至EV3,秉承“舒適環(huán)!钡睦砟睿熊囍袩o噪音零污染、一起守護綠色,共享藍天,是你周末郊游、綠色出行的忠實良伴

工藝與制造 | 2020-08-20 14:40 評論

飛行汽車發(fā)展究竟利在何處?

由于城市化的推進以及人們生活水平的提升,汽車保有量不斷增長,導致?lián)矶聠栴}和停車難題長期困擾車主與城市管理者。隨著能源技術(shù)與信息技術(shù)的發(fā)展,汽車、航空產(chǎn)業(yè)開始了新一輪變革,很多人也更加期望“飛行汽車”能夠成為現(xiàn)實,從而在堵車中解放,并獲得新的駕駛、出行體驗

工藝與制造 | 2020-08-20 14:35 評論

福特領(lǐng)界S抓住新生代消費群體

這幾年年輕化被越來越多的汽車品牌作為戰(zhàn)略標的,一些中老年人品牌也極力在年輕化的路線上做出諸多嘗試。如今行業(yè)內(nèi)對于新車年輕化的討論也越來越多,似乎已經(jīng)成為了一個繞不開的話題!澳贻p化”已經(jīng)成為各車企高打的口號,“Z時代”“潮范兒”“第一臺車”等成為汽車品牌口中出現(xiàn)頻次最高的詞匯

工藝與制造 | 2020-08-20 11:59 評論
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