侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

> 

工藝與制造

賓利新款添越Speed版曝光

“抱歉，有錢真的是可以為所欲為的”。不得不承認(rèn)，隨著當(dāng)下新能源“大趨勢(shì)”愈演愈烈，近期所推出的部分新能源產(chǎn)品在各個(gè)方面都大有“碾壓內(nèi)燃機(jī)”的勢(shì)頭。然而即便它們?cè)诟髯缘募?xì)分市場(chǎng)內(nèi)爭(zhēng)得不可開(kāi)交頭破血流，都不能掩蓋純電動(dòng)車沒(méi)有超豪華產(chǎn)品這一事實(shí)

工藝與制造 | 2020-08-20 11:55 評(píng)論

緊湊型SUV：CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版對(duì)比評(píng)測(cè)

圖文 陳曦編輯 Davy8月17日，長(zhǎng)安汽車兩款新車——CS55PLUS藍(lán)鯨版、銳程CC藍(lán)鯨版正式上市。其中，CS55PLUS藍(lán)鯨版推出了兩款車型，售價(jià)為10．69－11．39萬(wàn)元；銳程CC藍(lán)鯨版推出了四款車型，售價(jià)為9．79－11．99萬(wàn)元，同時(shí)長(zhǎng)安汽車還給出了相當(dāng)豐厚且誠(chéng)意的購(gòu)車政策

工藝與制造 | 2020-08-20 08:48 評(píng)論

15萬(wàn)元的SUV選2.0T還是1.8T或1.5T？

曾經(jīng),傳祺GS4可謂是國(guó)內(nèi)最暢銷SUV之一,位居前三強(qiáng)的歷史都有過(guò),可如今在暢銷車前三強(qiáng)只有哈弗H6、長(zhǎng)安CS75和博越了,究竟什么原因?qū)е铝藗黛鱃S4的沒(méi)落?15萬(wàn)元的預(yù)算下買中國(guó)品牌緊湊型SUV,

工藝與制造 | 2020-08-20 08:44 評(píng)論

50萬(wàn)+林肯飛行家評(píng)測(cè)

林肯這個(gè)名字聽(tīng)說(shuō)過(guò)很久，但基本只停留在知道而已。說(shuō)起林肯，過(guò)去聽(tīng)得最多的就是影視作品中土豪富商炫富首選的林肯加長(zhǎng)版，以突出的車身長(zhǎng)度占盡回頭率，那是比微商喜提瑪莎拉蒂還要奪目的豪華存在。這廬山之旅是第一次試駕林肯品牌車型，也是第一次體驗(yàn)50萬(wàn)以上的美系豪華車型

工藝與制造 | 2020-08-19 18:23 評(píng)論

科創(chuàng)板，能打破吉利的天花板嗎？

中國(guó)汽車行業(yè)最不缺的是“大而不強(qiáng)”，吉利應(yīng)力求將單一業(yè)務(wù)擠進(jìn)行業(yè)前列，這需要充足有效的支撐，否則新興業(yè)務(wù)或?qū)⑹加跓X、終于雞肋。

工藝與制造 | 2020-08-19 15:41 評(píng)論

預(yù)售12.20萬(wàn)起哈弗H6將8月底上市

時(shí)隔九年，中國(guó)最火SUV車型終于要換代了。日前，據(jù)媒體報(bào)道，第三代哈弗H6將于8月底上市銷售。作為換代車型，新車從內(nèi)到外都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，并配有L2＋級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，此前公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為12．20萬(wàn)起

工藝與制造 | 2020-08-19 14:36 評(píng)論

風(fēng)行T5只要6.99萬(wàn)元起售，你們會(huì)選嗎？

8月18日，2021款東風(fēng)風(fēng)行T5上市，此次共計(jì)推出6款車型，搭載1．5L＋5MT／1．5T＋6AT兩種動(dòng)力總成，廠商指導(dǎo)價(jià)：6．99萬(wàn)元～ 12．99萬(wàn)元。新車在外觀設(shè)計(jì)上變化不大，依舊采用風(fēng)行家族式外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型年輕、時(shí)尚又不失穩(wěn)重，屬于老少通吃顏值類型

工藝與制造 | 2020-08-19 14:21 評(píng)論

節(jié)能減排：再見(jiàn)V8

隨著人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)和對(duì)于燃油費(fèi)用的考量,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)被取代甚至?xí)和Ｒ咽菍懺趧”局须y以更改的章節(jié)。如今,我們已經(jīng)不斷地向各種曾經(jīng)的大排量V12、V10、V8發(fā)動(dòng)機(jī)揮手道別。近日,外媒透露奧迪或?qū)⑼．a(chǎn)A8目前所搭載的4．0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),這一舉動(dòng)或許是因?yàn)槭艿綒W洲排放法規(guī)的影響

工藝與制造 | 2020-08-19 10:30 評(píng)論

大眾途鎧&長(zhǎng)安CS35PLUS，誰(shuí)贏？

長(zhǎng)安汽車選擇了潤(rùn)物無(wú)聲的方式,融進(jìn)用戶們的購(gòu)車需求中,它正在慢慢地轉(zhuǎn)變著,成為一個(gè)更加強(qiáng)大的自我。一場(chǎng)汽車市場(chǎng)的比拼正在自主品牌與合資品牌之間展開(kāi)較量。本以為一向標(biāo)榜具備著品牌影響力,質(zhì)量口碑,產(chǎn)品實(shí)力的合資品牌會(huì)一直立于不敗之地

工藝與制造 | 2020-08-19 10:16 評(píng)論

傳祺GM8 PK 別克GL8

這個(gè)時(shí)代正在以前所未有的速度快速變化，一個(gè)人、一件事、一個(gè)產(chǎn)品很容易被時(shí)空所悄然淹沒(méi)。擁有自己的拿手好戲，誠(chéng)然是留存在這個(gè)時(shí)空的最佳方法，對(duì)于一家車企而言，那就是打造一輛用戶認(rèn)可的戰(zhàn)略車型。就像大眾朗

工藝與制造 | 2020-08-19 10:14 評(píng)論

雷丁新車“芒果”：中國(guó)版K-Car！

8月18日，據(jù)官方消息，雷丁旗下全新電動(dòng)車正式定名為“芒果”。新車定位五門四座純電動(dòng)微型車，將于五菱宏光MINI EV等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，其采用類似K－Car的理念打造，車內(nèi)將配備5G互聯(lián)、AR全景導(dǎo)航等配置

工藝與制造 | 2020-08-19 09:02 評(píng)論

廣汽傳祺GS3：90后追求的質(zhì)價(jià)比

在整個(gè)社會(huì)都在“消費(fèi)升級(jí)”的大背景下，現(xiàn)如今的汽車消費(fèi)成了一場(chǎng)追求“質(zhì)價(jià)比”的游戲。消費(fèi)者很精明，誰(shuí)的“質(zhì)價(jià)比”玩兒得更好，就投向誰(shuí)的懷抱。三年累計(jì)售出20萬(wàn)輛的廣汽傳祺GS3，顯然明白這個(gè)道理。近年來(lái)，汽車產(chǎn)品的同質(zhì)化日益明顯，真正令人眼前一亮的好產(chǎn)品已不多見(jiàn)

工藝與制造 | 2020-08-19 08:45 評(píng)論

領(lǐng)克：打造用戶生態(tài)

與百年車企相比，領(lǐng)克品牌還處于發(fā)展初期。即便是身居吉利大家庭中，它也相對(duì)“年輕”，這種“年輕”不僅體現(xiàn)在時(shí)間上，更是貫穿整個(gè)品牌的年輕化精髓。以80、90后為代表的年輕群體是目前汽車消費(fèi)的主力軍，各大

工藝與制造 | 2020-08-19 08:40 評(píng)論

全球熱銷SUV探界者、RAV4榮放、CR-V，比拼年輕人最愛(ài)的智能配置

在日常向網(wǎng)友們推薦新車，尤其是合資品牌的時(shí)候，我們一般都會(huì)強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，那就是要購(gòu)買全球車型。何為全球車型？那就是在國(guó)內(nèi)售賣的這款車，在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)以及其他市場(chǎng)也有銷售。相比于特供車型，其在整車

工藝與制造 | 2020-08-19 08:30 評(píng)論

BEIJING－X7為BEIJING品牌開(kāi)個(gè)好頭！

文｜營(yíng)哥哈嘍大家好，我是營(yíng)哥。開(kāi)門見(jiàn)山的說(shuō)，營(yíng)哥今天想和大家聊聊BEIJING－ X7這款車。否管你對(duì)北京汽車的印象是停留在那一個(gè)階段，是只會(huì)抱奔馳、現(xiàn)代大腿也好，還是只會(huì)做一年也賣不掉幾輛的越野車也罷，但不能否然，這些年北汽沒(méi)有就此沉寂，反而一直是在尋求突破，試圖找到一條全新的發(fā)展道路

工藝與制造 | 2020-08-18 16:52 評(píng)論

2020年我國(guó)醫(yī)用車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)格局

醫(yī)用車市場(chǎng)銷量波動(dòng)較大醫(yī)用車屬于專用汽車的一種。從專用汽車整體市場(chǎng)來(lái)看，受大量基建項(xiàng)目開(kāi)工、國(guó)家和地方環(huán)保政策持續(xù)深化和物流業(yè)增長(zhǎng)等因素的影響，近年來(lái)，我國(guó)專用汽車的銷量不斷增加。2019年，我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量為132．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1．6％

工藝與制造 | 2020-08-18 16:13 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)車豪越用“躺贏”的實(shí)力打造新范本

今夏最火的綜藝節(jié)目莫過(guò)于《乘風(fēng)破浪的姐姐》，自今年6月12日開(kāi)播以來(lái)話題不斷，頻頻沖上熱搜榜首。該節(jié)目不僅翻紅了一大批明星，姐姐們乘風(fēng)破浪、勇于追求夢(mèng)想的精神也感動(dòng)了大批觀眾，讓觀眾們反思自己的選擇與夢(mèng)想

工藝與制造 | 2020-08-18 15:10 評(píng)論

又一款合資MPV車型 別克GL6 宣告失敗

正常情況下，一款車如果不是車型太久，外觀太丑，都會(huì)有一定的銷量。但是，一款車排除上述因素，而且車型還相對(duì)較“新”，銷量卻連續(xù)數(shù)月為個(gè)位數(shù)，甚至是負(fù)數(shù)，這就值得研究了——是哪里出了問(wèn)題導(dǎo)致車子賣不出去？

工藝與制造 | 2020-08-18 14:15 評(píng)論

10.69萬(wàn)元起的長(zhǎng)安CS55 PLUS 藍(lán)鯨版來(lái)了

隨著疫情的逐漸控制，汽車市場(chǎng)也逐漸回暖。相比合資車企，自主品牌的表現(xiàn)更加搶眼。尤其是像長(zhǎng)安汽車這樣的一線自主品牌，更是抓住時(shí)機(jī)，旗下的PLUS車型表現(xiàn)尤為搶眼。長(zhǎng)安CS55 PLUS上市后人氣很高，銷

工藝與制造 | 2020-08-18 08:55 評(píng)論

9.79萬(wàn)元起，銳程CC將帶領(lǐng)長(zhǎng)安突破中級(jí)市場(chǎng)

今年7月，搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的逸動(dòng)PLUS，單月銷售新車18，735輛，直逼2萬(wàn)輛大關(guān)，給長(zhǎng)安汽車漲足了臉。但比較遺憾的是，更高級(jí)別的銳程CC卻沒(méi)有什么亮眼的銷量數(shù)據(jù)，讓長(zhǎng)安汽車在轎車領(lǐng)域的表現(xiàn)略顯不足。8月17日，搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的新款銳程CC正式上市

工藝與制造 | 2020-08-18 08:25 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  56 57 58 59  60 61 62 ... 104   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)