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工藝與制造

網(wǎng)紅戴森造車為啥火不下去了？

你在馬路上如果攔住一個(gè)姑娘問(wèn)她哪家公司的吹風(fēng)機(jī)最好，相信十有八九得到的答案就會(huì)是戴森，作為席卷全球的網(wǎng)紅家電巨頭，戴森用它價(jià)格高昂卻著實(shí)好用的吸塵器、電吹風(fēng)成功地征服了全世界眾多女性消費(fèi)者的心。然而，

工藝與制造 | 2020-08-07 09:35 評(píng)論

廣汽菲克從"破局"到"謀局"，以硬核實(shí)力開(kāi)創(chuàng)“新局”

如果說(shuō),時(shí)下熱門的智能化、網(wǎng)聯(lián)化配置能夠?yàn)槿藗兊某鲂绣\上添花的話,那一款車型的制造工藝和選材用料則真正決定了產(chǎn)品的硬核實(shí)力。近日,展示于廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠門廳醒目位置的Jeep大指揮官被"解剖"得相當(dāng)徹底

工藝與制造 | 2020-08-07 08:22 評(píng)論

交通運(yùn)輸部：開(kāi)展時(shí)速400、600公里列車研制和試驗(yàn)

據(jù)央視報(bào)道，8月6日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》�！吨笇�(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2035年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施，精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力全面提升，成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的有力支撐

工藝與制造 | 2020-08-06 14:16 評(píng)論

方便節(jié)能，江鈴汽車特順I(yè)CS智動(dòng)擋成貨運(yùn)福音

想要在現(xiàn)代社會(huì)混下去，沒(méi)有點(diǎn)創(chuàng)新能力是萬(wàn)萬(wàn)不可的。就像是輕客車型的實(shí)用王者——江鈴特順，雖然一直以來(lái)都保有著不錯(cuò)的銷量并且持續(xù)增長(zhǎng)，但是為了順應(yīng)當(dāng)下的用車需求，創(chuàng)造性地推出了ICS智動(dòng)擋車型。ICS智動(dòng)擋車型，就是搭載了ICS智能離合器的江鈴特順車

工藝與制造 | 2020-08-06 11:33 評(píng)論

全球領(lǐng)先實(shí)力現(xiàn)代·起亞汽車打造高品質(zhì)汽車生活

汽車品質(zhì)決定了人們?nèi)粘３鲂械氖孢m度，更承擔(dān)著守護(hù)生命安全的防線，它是消費(fèi)者購(gòu)車考慮的第一要素，也是汽車廠商長(zhǎng)遠(yuǎn)立足的基石。在不斷變化的汽車市場(chǎng)，各大車企加速變革和布局以應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，但汽車品質(zhì)是永恒不變的話題

工藝與制造 | 2020-08-05 11:59 評(píng)論

通用汽車新增17臺(tái)Stratasys 3D打印機(jī)

2020年8月5日，南極熊從外媒獲悉，汽車制造商通用汽車（GM）新增加了17臺(tái)Stratasys FDM 3D打印機(jī)，并稱 ＂速度、重量減輕和成本效益 ＂是該技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)。此外，Stratasys將于明天發(fā)布公司最新的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

工藝與制造 | 2020-08-05 11:37 評(píng)論

恒馳六車齊發(fā)背后恒大挑戰(zhàn)什么？

北京時(shí)間8月3日,恒大汽車集團(tuán)旗下品牌恒馳,在上海和廣州雙會(huì)場(chǎng),同時(shí)發(fā)布了6款車型,命名簡(jiǎn)單易記——恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6。 這六款純電動(dòng)車型,從D級(jí)轎車的恒馳1,到 B級(jí)轎車的恒馳2

工藝與制造 | 2020-08-05 09:04 評(píng)論

汽車巨頭排位洗牌！豐田將大眾拉下冠軍寶座

2020年上半年,豐田將大眾拉下銷量冠軍寶座。這也是豐田汽車六年來(lái)首次超越大眾汽車捧得桂冠。新冠病毒疫情全球大流為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展蒙上陰影,汽車行業(yè)也不例外。在這樣的大環(huán)境下,行業(yè)巨頭之間的較量也愈發(fā)激烈。2020年上半年,豐田將大眾拉下銷量冠軍寶座

工藝與制造 | 2020-08-05 08:33 評(píng)論

奔騰T77 Pro提車分享，我也是有車一族啦

身為一名剛進(jìn)入到社會(huì)沒(méi)幾年的后浪來(lái)說(shuō)，擁有一輛屬于自己的車一直都是一件可望而不可及的事兒。奈何年紀(jì)也老大不小了，家里開(kāi)始催婚，父母也是知道現(xiàn)在想找對(duì)象就得車房雙全，房子前些年已經(jīng)買好，就差車了。于是，就走上了爹媽掏錢，自己選車之路

工藝與制造 | 2020-08-04 14:32 評(píng)論

大眾中國(guó)市場(chǎng)份額不降反增接近20%

毋庸置疑,在全球汽車產(chǎn)業(yè)寒冬期,冠軍之爭(zhēng)其實(shí)轉(zhuǎn)化為了企業(yè)穩(wěn)定性的較量。7月30日,豐田汽車公布了包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)的,集團(tuán)整體2020年上半年全球銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年豐田汽車整體銷量達(dá)到416．4萬(wàn)輛,受疫情及其他不利因素的影響,其銷量同比下降21．6%

工藝與制造 | 2020-08-03 10:20 評(píng)論

松綁力度還不夠！汽車限購(gòu)城市

7月31日，北京市交通委宣布，北京8月1日起面向“無(wú)車家庭”一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)。至此，北京市2020年全年新增小客車指標(biāo)從10萬(wàn)個(gè)增加到12萬(wàn)個(gè)，其中8萬(wàn)個(gè)是新能源指標(biāo)。北京是實(shí)行汽車限購(gòu)的7個(gè)省市中，最后一個(gè)放寬汽車限購(gòu)的城市

工藝與制造 | 2020-08-03 09:20 評(píng)論

長(zhǎng)城汽車公布檸檬平臺(tái)信息：2025年發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)51.5%

近期長(zhǎng)城汽車發(fā)的多款新車備受關(guān)注，這其中就包括全新一代哈弗H6和哈弗大狗，而這兩款車型均來(lái)自長(zhǎng)城汽車的全新平臺(tái)——檸檬。日前，長(zhǎng)城汽車官方微信公眾號(hào)發(fā)布了一張檸檬平臺(tái)的宣傳海報(bào)，其中展示了該平臺(tái)在未來(lái)幾年內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)劃、兼容性等信息

工藝與制造 | 2020-08-03 09:13 評(píng)論

7月自動(dòng)駕駛行業(yè)全動(dòng)態(tài)復(fù)蘇一覽

今年以來(lái)的一場(chǎng)疫情，雖然給了自動(dòng)駕駛不少發(fā)展機(jī)遇，例如無(wú)人配送就迎來(lái)大量應(yīng)用，低速自動(dòng)駕駛飽受人們關(guān)注，但與此同時(shí)帶來(lái)的影響也不容忽視。畢竟在疫情期間，同樣也有不少的自動(dòng)駕駛企業(yè)相繼停工、暫停測(cè)試，行業(yè)發(fā)展曾一度放緩

工藝與制造 | 2020-07-31 16:48 評(píng)論

長(zhǎng)安福特掌門人沈鼎文的取與舍！【愉觀車市】

儒雅、睿智、侃侃而談，思路清晰———去年10月上任長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁的沈鼎文（Steven  Armstrong），肩負(fù)著提振中國(guó)消費(fèi)者對(duì)福特品牌信心的任務(wù)來(lái)到中國(guó)，而他還給自己額外增加了一個(gè)任務(wù)：去幫助長(zhǎng)安福特組織能力和人員能力的持續(xù)提升，培養(yǎng)年輕的人才，讓年輕人更有戰(zhàn)斗力

工藝與制造 | 2020-07-31 15:52 評(píng)論

今年6月日本七大車企的全球產(chǎn)量同比下滑21.3% 需求恢復(fù)還需五年

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，今年6月，日本車企的全球銷量同比下滑21．3％，這已是連續(xù)第四個(gè)月的雙位數(shù)滑落，絕大多數(shù)汽車工廠和經(jīng)銷商因疫情關(guān)系仍保持關(guān)停。據(jù)路透社基于各家日本車企所發(fā)布銷量數(shù)據(jù)的計(jì)算結(jié)果顯示，今年6月，豐田、日產(chǎn)等七大日本車企的總銷量為188萬(wàn)輛，較去年同期的239萬(wàn)輛下滑明顯

工藝與制造 | 2020-07-31 09:14 評(píng)論

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新型碳纖維材料：更輕更便宜 可用于汽車工業(yè)領(lǐng)域

雖然碳纖維材料既堅(jiān)固又輕巧，但其造價(jià)往往十分昂貴。不過(guò)，來(lái)自南非的科學(xué)家有望改變這一局面，他們發(fā)現(xiàn)了一種更廉價(jià)的替代物。7月29日，據(jù)外媒報(bào)道，南非約翰內(nèi)斯堡大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)車前草一些無(wú)用的莖能夠提取碳纖維，并替代目前的目前的炭纖維材料

工藝與制造 | 2020-07-30 14:13 評(píng)論

網(wǎng)約車將成眾泰汽車救命稻草？

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|張凱旌 編|深海近日,眾泰汽車公布了2019年的年報(bào),其中顯示營(yíng)業(yè)收入為29．86億元,同比下降79．78%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-111．9億元,同比下降1498．98%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-113．1億元,公司總資產(chǎn)較上年縮水37．08%

工藝與制造 | 2020-07-30 11:55 評(píng)論

為何日系緊湊型暢銷轎車價(jià)格越低銷量越低？

近日,各大車企發(fā)布了6月銷量數(shù)據(jù),在6月暢銷轎車陣營(yíng),前5名車型有3名就是日系緊湊型轎車,分別是軒逸、卡羅拉和思域,而雷凌和凌派被甩在了很后面,但6月批售量依然在1萬(wàn)輛以上,以上5款日系車在6月銷量分別為53761輛、36103輛、26696輛、15096輛和12021輛

工藝與制造 | 2020-07-30 09:53 評(píng)論

蔚來(lái)、小鵬領(lǐng)銜，今年成都車展的造車新勢(shì)力，有什么看點(diǎn)？

隨著汽車智能化時(shí)代的到來(lái)，不少傳統(tǒng)汽車也受到來(lái)自造車新勢(shì)力的沖擊。不過(guò)汽車行業(yè)優(yōu)勝劣汰的規(guī)則永遠(yuǎn)不會(huì)改變，隨著傳統(tǒng)車企在智聯(lián)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸提升，一些新勢(shì)力品牌受經(jīng)濟(jì)下行壓力不得不退下陣線。在今年7

工藝與制造 | 2020-07-30 09:32 評(píng)論

德國(guó)IFO經(jīng)濟(jì)所：德國(guó)制造業(yè)出口預(yù)期值上揚(yáng) 汽車業(yè)成最大贏家

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，今年7月，作為歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體，德國(guó)的制造業(yè)出口預(yù)期值上揚(yáng)，汽車業(yè)成了最大的贏家。德國(guó)IFO經(jīng)濟(jì)研究所表示，對(duì)于慘遭新冠疫情沖擊的德國(guó)汽車業(yè)而言，該利好消息無(wú)異于一大恩賜（boon）

工藝與制造 | 2020-07-30 08:32 評(píng)論
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