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比亞迪發(fā)布1000V汽車平臺，SiC迎來利好
最近，比亞迪正式發(fā)布了超級e平臺，這是全球首個量產(chǎn)的乘用車“全域1000V高壓架構(gòu)”，將電池、電機(jī)、電源、空調(diào)等全系高壓部件都做到了1000V，將新能源汽車帶入“油電同速”時代
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iCAR V23退定風(fēng)波能否說明，靠顏值噱頭iCAR吸引不了年輕人？
iCAR是奇瑞汽車推出的新能源汽車品牌，或者說是奇瑞汽車旗下的造車新勢力品牌。在車型定位上，主要是針對年輕消費(fèi)群體造個性化的純電動車。 首款車型iCAR 03是在今年2月正式上市的，起售價10.98萬元，定位是緊湊級純電動SUV
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速騰聚創(chuàng)Q3財報：營收4億增55%、凈虧損8千萬減77%
北京時間11月29日，激光雷達(dá)公司速騰聚創(chuàng)（2498.HK）發(fā)布了2024年Q3財報，財報的主要關(guān)注指標(biāo)，以及電話會關(guān)于業(yè)務(wù)發(fā)展前瞻如下： 1、營收 Q3總營收為4.08億人民幣，同比增長54.7
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小馬智行上市：發(fā)行前被“追捧”，首日即破發(fā)跌8%！
北京時間11月27日，小馬智行在納斯達(dá)克正式上市，股票代碼“PONY”。 下面是小馬智行此次上市的一些信息分享和個人判斷，僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議。 一、發(fā)行價及募資規(guī)
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技術(shù)解析｜汽車48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)
芝能智芯出品 汽車行業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型加速，48V系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用日益廣泛，其與12V系統(tǒng)的結(jié)合成為提升汽車性能和功能的關(guān)鍵路徑，48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器作為連接兩個電壓系統(tǒng)的核心部件，需求不斷攀升
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方程豹 豹8 正式上市，售價37.98萬元起
11月12日，比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布方程豹豹8上市，共發(fā)布4個款型，其中智勇旗艦六座版40.78萬元、智勇旗艦七座版39.98萬元、智勇豪華六座版38.78萬元、智勇豪華七座版37.98萬元。作為比亞迪3
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SiC、Chiplet、RISC-V，汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動力
本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 到2027年，汽車半導(dǎo)體整體規(guī)模將超過792億美金。 應(yīng)對汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的需求，新的技術(shù)趨勢正在不斷涌現(xiàn)，其中SiC（碳化硅）、Chiplet（芯粒）和RISC-V（開源架構(gòu)）因其各自的優(yōu)勢，成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)
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小馬智行招股書曝光：成立8年融資92億，近2年半虧掉23億
作者 | 褚萬博 編輯 | 邱鍇俊 小馬智行自2021年起至今，3年沖刺美股IPO的艱難之行，終于迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 10月18日（美東時間10月17日），小馬智行正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股說明書，尋求在納斯達(dá)克IPO，股票代碼PONY
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如果沒有出口 前8月汽車總銷量是負(fù)增長
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，今年1至8月國產(chǎn)汽車銷量（批發(fā)）完成1876.6萬輛，同比增長3%。其中乘用車銷量1615.7萬輛，同比增長3.3%。 前8月中國汽車總銷量之所以能保持正增長，主要得益于出口增幅較高
汽車總銷量 2024-09-13 -
8月乘用車銷量環(huán)比增加9.4% 四大類乘用車品種均增長
8月，隨著中央報廢更新政策加碼效果逐漸顯現(xiàn)，疊加地方置換更新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效，市場消費(fèi)活力得到一定釋放，乘用車銷量較上月有所增長。當(dāng)月，乘用車共銷售218.1萬輛，環(huán)比增長9.4%，同比下降4%
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8月的新能源車企：密集發(fā)車，抱緊華為，狂卷銷量
Data Analysis of New Energy ＆ Auto剩下來，才有資格考慮躋身主流。本文共計：5007字大約需要：25分鐘在MONA M03上市發(fā)布會上，何小鵬又制造了一次焦慮�！拔磥硎曛髁鬈嚻髢H剩七家”
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V2X迎來轉(zhuǎn)機(jī)？美國車聯(lián)網(wǎng)（V2X）技術(shù)國家計劃究竟包括哪些應(yīng)用？
本文來源：智車科技 V2X將迎來轉(zhuǎn)機(jī)？
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致敬中國超級工程，仰望U8百位企業(yè)家駛上深中通道
6月30日，大灣區(qū)超級工程深中通道正式通車。仰望U8百位車主集結(jié)組織百臺車隊(duì)穿越深中通道，以極致技術(shù)致敬超級工程，一起見證大國制造奇跡。 深中通道的建設(shè)難度是世界級的，其全長24公里，是集“
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2023智能汽車回顧：城區(qū)NOA元年，800V高壓平臺成標(biāo)配
回看2023年的汽車市場，變化可以說說相當(dāng)?shù)拇�。這一年，國產(chǎn)汽車銷量創(chuàng)了新高；合資品牌也迎來的更大的壓力。但如果說，要給這一年汽車市場選擇兩個關(guān)鍵詞的話，或許會是“智能化”和“高壓平臺”
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8月汽車銷量，只要有SUV，都能賣得好？
8月份算是國內(nèi)車市的傳統(tǒng)淡季，畢竟有預(yù)算也可以等到馬上就要來臨的“金九銀十”，再加上上半年轟轟烈烈的價格戰(zhàn)，似乎早早就把購車潛力給釋放了。但伴隨各家車企公布自己上個月的成績單時，情況更想象中的好像又不一樣
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24V系統(tǒng)拋負(fù)載浪涌過電壓保護(hù)設(shè)計方案詳解，超詳細(xì)
無論是傳統(tǒng)燃油汽車還是新能源汽車（PHEV），汽車的長期安全和可靠性成為衡量汽車品質(zhì)的一個重要指標(biāo)。眾所周知，汽車供電系統(tǒng)輸出極其復(fù)雜，很容易受到溫度、工況等條件的影響，電池或發(fā)電機(jī)的輸出電壓會出現(xiàn)波動
24V系統(tǒng)拋負(fù)載浪涌過電壓保護(hù) 2023-05-23 -
6.5L V12混動 蘭博基尼LB744動力曝光！
在電動汽車時代，傳統(tǒng)燃油車失去了超強(qiáng)加速性能的優(yōu)勢，因?yàn)榇蠊β孰姍C(jī)更便宜，制造難度也更低，所以理論上只要愿意，普通汽車企業(yè)只花幾百萬拼裝費(fèi)，就能打造一臺百公里加速3秒內(nèi)的“頂級跑車”。不過，這種情況對
蘭博基尼LB744 2023-03-08 -
滬牌參拍人同比銳減8萬，能逼出燃油車下一波降價？
放心，今年燃油車市場依舊會有活力，但上海消費(fèi)者可能無緣“福利”？大城市里，燃油車的增量越來越少。拿北京和上海兩座超大型城市舉例，前者，燃油車指標(biāo)逐年遞減，家庭和個人指標(biāo)的配額只有2．86萬個，新能源指標(biāo)6．36萬個（以上不算單位指標(biāo)）
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別克GL8超越五菱宏光，沒什么了不起
導(dǎo)語Introduction老兵不死，只是逐漸凋零。作者丨李思佳責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌MPV的王者是誰？有人說是素有“MPV市場只有兩款車，一種是別克GL8，一種是其它”之稱的別克GL8，它自從19
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別克全面潰敗，英朗銷量跌至千余臺，GL8成了別克最后遮羞布？
雖然不像法系、韓系車那樣面臨被市場邊緣化的局面，但不可否認(rèn)的是，美系車在國內(nèi)的影響力正在走下坡路，其中別克就是代表。以前的別克有太多暢銷車型了，英朗、GL8、昂科威、昂科旗、君威、君越，無一不是各細(xì)分市場的悍將
別克 2022-11-16 -
9月MPV銷量榜出爐，別克GL8大幅上漲，五菱宏光首次丟冠
近日，乘聯(lián)會公布了9月各個細(xì)分市場銷量前15榜單。其中，9月份MPV市場銷量為8．9萬輛，同比增長6．4％，環(huán)比增長3．8％；1－9月MPV市場累計銷量68．8萬輛，同比下滑15．1％，整體MPV市場表現(xiàn)相對一般
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兩家中國車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路！
Autotalks是V2X（車聯(lián)網(wǎng)）通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，V2X芯片組已被兩家中國大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議，兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國汽車制造商將于2023年下半年在中國推出裝備V2X的車輛
Autotalks 2022-09-14 -
8月轎車銷量榜：軒逸強(qiáng)勢奪冠，思域等3車增長超過1倍
日前，乘聯(lián)會公布了8月份國內(nèi)轎車細(xì)分市場的具體車型銷量排名。從排行榜來看，前十五名車型基本都是一些熟悉的老面孔，只不過內(nèi)部具體的排名有所變化。下面，阿貴君就帶大家一起看看8月份銷量前十五名轎車車型的銷量及其排名情況
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Autotalks推出全球首款支持第二階段場景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
V2X（車聯(lián)網(wǎng)）通信解決方案的全球領(lǐng)先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3，旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場景5G－V2X技術(shù)的V2X芯片組
Autotalks 2022-07-27 -
國內(nèi)油價實(shí)現(xiàn)“三連降”，部分地區(qū)95號汽油重回“8元時代”
一覺睡醒，燃油車車主們算是有個好心情了。7月26日晚24時，國內(nèi)成品油價迎來了今年的第14輪調(diào)整，同時這也是今年以來國內(nèi)油價實(shí)現(xiàn)三連降。國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)300元和290元。折算起來也就是92號汽油每升下降0．24元，95號汽油每升下降0．25元，0號柴油每升下調(diào)0．25元
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今晚加油劃算，成品油價三連跌，95號汽油重回8元時代
7月26日24時，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟。由于本輪計價周期內(nèi)，受國際原油價格震蕩走低影響，國內(nèi)汽油、柴油的零售價格將隨之下調(diào)。這是國內(nèi)成品油價格年內(nèi)首次“三連跌”，也是年內(nèi)的第四次下調(diào)。根據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站信息，本次油價調(diào)整，國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸分別下調(diào)300、290元
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5月MPV銷量盤點(diǎn)，五菱佳辰超千輛，豐田賽那超越別克GL8
5月份MPV銷量排行榜新鮮出爐，共有69款MPV參與排名，MPV市場屬于小眾市場，自主品牌市場份額較大，主要是低端市場，合資品牌份額不多，但主要是高端市場，兩者形不成太明顯的競爭關(guān)系。5月MPV排行榜
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2021財報：9家上市車企8家盈利，東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢
東風(fēng)集團(tuán)股份最賺錢，北汽藍(lán)谷虧損最多作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）2022年3月的最后一天，廣汽集團(tuán)遞交了一份近3年來最優(yōu)成績單：2021年?duì)I收756．76億元，
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吉利汽車：2021年?duì)I收超千億，今年將推8款以上油電混動和超級電混產(chǎn)品
2022年3月23日午間，吉利汽車控股有限公司（下簡稱“吉利汽車”）（0175.HK）發(fā)布2021年財報。報告顯示，公司在過去一年實(shí)現(xiàn)營收1,016億元人民幣，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應(yīng)
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2月MPV銷量排名出爐：傳祺M8大通G50領(lǐng)漲，豐田賽那加價要火
剛剛過去的2月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量125．0萬輛，同比增長4．5％，環(huán)比1月的207．9萬輛下降39．9％。其中，MPV市場本月銷售6．6萬輛，同比增長1．7％，環(huán)比1月的10．1萬輛下降34．4％
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92號汽油超8元1升：油價一漲再漲，廣大車主該如何應(yīng)對？
3月3日24時，新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟。國內(nèi)汽油和柴油的價格每噸分別提高260元和255元。調(diào)價后，92號汽油每升將上漲0．2元，95號汽油每升上漲0．22元。0號柴油，每噸同樣也上調(diào)0．22元。油價經(jīng)過“五連漲”后，全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油每升將會超過8萬
油價 2022-03-04 -
3月新車來襲，長安UNI-V、全新一代凌渡L等，每一款顏值都高！
轉(zhuǎn)眼間3月即將來臨，一些南方城市已經(jīng)開始回暖了，那么3月份車市會有什么新氣象呢？今天我們一起來看下3月份即將上市的重磅新車。1．長安UNI－V上市時間：3月內(nèi)預(yù)售價格：10．89萬－13．19萬元車型
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國內(nèi)油價將迎來”4連漲“，92號汽油將要進(jìn)入”8元時代“
聽說了嗎，油價又要大漲了！今天是2022年2月17號，也就是本輪油價調(diào)整10個工作日的最后一天了，由于年后國際油價再創(chuàng)新高，這也讓此次油價調(diào)整的統(tǒng)計數(shù)據(jù)不斷上升，目前油價已經(jīng)接近200元／噸，所以可以很確定今晚油價是非漲不可了
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油價又又又漲了，95號汽油迎來“8元時代”，昨晚你加油了嗎？
昨晚阿貴君路過加油站時，看到那又排起了長長的隊(duì)伍。拿起手機(jī)一查，發(fā)現(xiàn)油價又漲了。這是2022年的第2輪油價調(diào)整，也是過年前最后一次油價調(diào)整。這一次調(diào)整，讓油價再創(chuàng)新高。具體來看，汽油每噸上漲了310元，柴油每噸上漲了300元
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騰訊出行服務(wù)入駐旗艦新機(jī)榮耀Magic V，豐富車主服務(wù)一鍵即達(dá)
1月10日，榮耀發(fā)布首款折疊屏旗艦新機(jī)——榮耀Magic V。這款手機(jī)將搭載榮耀自研的行業(yè)最薄鉸鏈專利技術(shù)，內(nèi)置新一代旗艦處理器驍龍8 Gen1。同時，榮耀也在軟件操作系統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，帶來了全新的Magic UI 6．0
騰訊 2022-01-12 -
塑造中國越級豪華MPV,傳祺M8迎來品質(zhì)突破
馬不停蹄的營銷，老板站臺，廣汽傳祺為明年開了個好頭。12月26日，廣汽傳祺尊享品牌日在廣汽中心火熱開啟。借助廣汽中心平臺，傳祺M8正式推出大師旗艦版、四座御享版，售價分別為：28．98萬元、32．98萬元
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熱點(diǎn)丨8年未交付一輛車，但FF91量產(chǎn)計劃不變
前言：面對著國內(nèi)這些造車新勢力持續(xù)走高的股價和穩(wěn)定增長的交付量，F(xiàn)F耗時了八年仍然沒有跨過量產(chǎn)的門檻，確實(shí)讓人為FF汽車的未來捏了一把汗。而前腳剛被咨詢機(jī)構(gòu)質(zhì)疑，后腳又被催交財報，在這樣的背景之下，F(xiàn)F提交了上市以來的首份財務(wù)報告
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星途攬月在俄羅斯的售價，為什么會比國內(nèi)貴了近8萬？
一直以來，在國內(nèi)汽車市場，合資品牌和進(jìn)口車型都是比較“吃香”的，但由于起步晚，技術(shù)不夠先進(jìn)等原因，自主品牌的車型基本在國內(nèi)汽車市場上都是以走量為主。但隨著近些年來自主品牌的迅速崛起，這樣的“格局”也正在悄然發(fā)生改變
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