質(zhì)量問題不斷的邁騰為何總能熱銷?
216303輛銷量、28.4%增幅——一出手就知道,老江湖了,這就是大眾邁騰2017年的戰(zhàn)績,中國B車銷量第一,就連曾經(jīng)有著輝煌戰(zhàn)績的帕薩特也只能甘拜下風(fēng)。
如何將藝術(shù)融入一臺(tái)笨重的大家伙里去?這輛車給你答案。
奇瑞,以正向研發(fā)為原則的中國自主品牌,擁有20年研發(fā)歷史的根基,年輕,富有激情,這一次他們帶來的作品是一臺(tái)七座中大型SUV,將于2018年北京車展上市。
G01,一個(gè)足球瘋子在汽車圈的“姓命”擔(dān)保
在上世紀(jì)80年代,SWM推出GS TF、RS高性能越野機(jī)車系列,全球產(chǎn)銷量進(jìn)入前三,SWM車隊(duì)稱霸歐美賽事,SWM在那個(gè)流淌著激情榮耀的年代,成為社會(huì)潮流的風(fēng)向標(biāo)和崇尚個(gè)性自由的文化符號(hào)。
拋開BBA的戰(zhàn)爭——沃爾沃S90和凱迪拉克CT6橫向?qū)Ρ?/a>
提及豪華B級(jí)車,繞不開寶馬、奔馳、奧迪三座大山。無論是先入為主的天時(shí)、還是本土化的改造的地利、以及形象搭建的人和,在短時(shí)間內(nèi),應(yīng)該不會(huì)有其他品牌可能“異軍突起”完成對(duì)他們的逆襲。
堪稱換臉悅翔V7,逸動(dòng)DT廉價(jià)感十足?4AT雞肋,空間利用率低
2018年3月27日,長安旗下的又一款新車正式上市了。雖然表面上是全新的車型,但這款新車在很多方面都跟悅翔V7十分相似,不少人把它看作是悅翔V7的改款車型。
高性價(jià)比精品SUV的抉擇——寶沃BX7 VS WEY VV7
相比轎車,SUV車型往往有著更好的實(shí)用性和通過性,因此也更受消費(fèi)者的青睞。
2月銷量同比驟降48.8%,謳歌在中國為何不及雷克薩斯的零頭?
眾所周知,日企車在中國的評(píng)價(jià)一向很好,省油家用好操控幾乎成了日系車的代名詞。但是進(jìn)入中國市場(chǎng)的日系車企也并非只有一兩家,謳歌和雷克薩斯分別作為本田和豐田兩家日系車翹楚的旗下高端獨(dú)立子品牌,可以說定位上幾乎沒有任何差別。
造型空間是亮點(diǎn)?名爵6品控、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性差很多
提起名爵,很多人的第一想法就是——國產(chǎn)車,畢竟從名爵正式發(fā)售車輛到現(xiàn)如今,無論是質(zhì)量還是設(shè)計(jì)感還是價(jià)格,都是國產(chǎn)車的表現(xiàn)。然而事實(shí)上,名爵真的稱得上是一個(gè)百年汽車企業(yè),并且還是英國的品牌。
2018款哈弗M6換裝7速雙離合值得買嗎?
不可否認(rèn),哈弗M6是以老款哈弗H6為基礎(chǔ)升級(jí)改進(jìn)而來,主打10萬元左右的市場(chǎng);簡單來說,它與長安CS75、榮威RX5比起來,更便宜;與長安CS55、傳祺GS4比起來,空間更大。
長安CS75:沒有哈弗的命,卻得了CR-V的病
2月12日,本田官方公布了對(duì)CR-V的召回方案,以往在國內(nèi)是品質(zhì)和銷量代表的CR-V瞬間成為一個(gè)被人們議論紛紛的對(duì)象,尤其是隨著對(duì)這款車機(jī)油增多投訴的日益增多,人們對(duì)本田的懷疑態(tài)度也越來越深。
15萬左右的合資SUV,除了逍客、繽智,柯珞克是個(gè)好選擇嗎?
時(shí)間回到2017年12月26日,斯柯達(dá)野帝停產(chǎn)的日子,這款自2013年11月18日國產(chǎn)的小型SUV在經(jīng)歷了4年左右的生產(chǎn)后宣告停產(chǎn)。
全球價(jià)值最高的十個(gè)汽車品牌,國產(chǎn)品牌的排名上升明顯!
日前,英國品牌價(jià)值及戰(zhàn)略咨詢公司Brand Finance公布了2018年全球最具價(jià)值汽車品牌百強(qiáng)榜。
買車遵循這6點(diǎn),讓你開10年都不用換車!
買車和買房一樣,都是人生頭等大事,但要在成百上千臺(tái)車中買到一款稱心如意的車也不是一件容易的事。
換裝新變速箱后的哈弗M6,憑什么在8-10萬元價(jià)格段站穩(wěn)腳跟?
對(duì)于生活在4、5、6線城市的消費(fèi)者來說,花最少的錢就能買到一款大空間、低保養(yǎng)費(fèi)用、配置又高的SUV車型是他們喜聞樂見的。這樣一部車既可以滿足全家出行,擴(kuò)展生活半徑的需求,又可以有非常理想的載物空間,成為你做生意的好幫手。
十年磨一劍!打敗漢蘭達(dá)的會(huì)是它嗎?
正當(dāng)人們以為這款車已經(jīng)偃旗息鼓的時(shí)候,卻并未想到Jeep卻在十年之后又將其脫胎換骨,并且賦予了他更多的意義——十年之后的今天,全新大指揮官橫空出世,而他的出現(xiàn)也印證了那句古語——十年磨一劍,霜刃未曾試。
豪車SUV排第4,行駛品質(zhì)超贊,賣50萬車主都很滿意
有人說10萬元購車的人主要看價(jià)格;20萬買車的人最在意配置;30萬買車的人則大多在意空間;30萬再往上的用戶想必可以任性一些,選擇自己喜歡的品牌,畢竟這個(gè)預(yù)算的車總不至于太差。
新邁騰搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)燒機(jī)油了嗎?
搭載第一代、第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的一汽大眾邁騰,其燒機(jī)油問題一直以來都是消費(fèi)者所詬病的話題,最嚴(yán)重時(shí)必須在車上放置新機(jī)油隨時(shí)進(jìn)行加注,汽車才能正常使用。
續(xù)航里程最長的6款SUV,一箱油一千公里沒問題
前幾天刊哥給大家介紹了一些SUV車型的油耗情況下,雖說通過油耗可以看出每款SUV的續(xù)航里程,但并不直觀,因?yàn)槊靠頢UV的油箱容積并不相同,今天刊哥結(jié)合參考小熊油耗給大家介紹幾款續(xù)航里程比較高的SUV車型,給需要買車的網(wǎng)友做一個(gè)參考。
20多萬預(yù)算,雷克薩斯ES和這3款豪華車怎么選?
生于70、80后的這一代人,年輕時(shí)民族汽車工業(yè)還未興起,時(shí)代也沒有賦予他們太多的財(cái)富。汽車在21世紀(jì)初以前還是少數(shù)富人們展示身份的工具。
捷豹 I-PACE,引領(lǐng)電動(dòng)豪華汽車新風(fēng)范
捷豹路虎全球CEO施韋德博士(Prof Dr Ralf Speth)表示:“當(dāng)世界還在談?wù)撐磥,我們已?jīng)創(chuàng)造了未來。
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