你根本想不到，五大先進的汽車安全技術，汽車工程師已嘔心瀝血
汽車發(fā)明的目的是讓人們更加能夠安全、方便的享受生活，但作為一臺高速運行的機電一體化設備，自汽車誕生之日起，安全問題就一直是各大汽車制造廠最為重視的問題。
常被誤認為是五菱宏光，實則2.85秒破百，這款超跑堪稱美系最強音
近日，從美國汽車媒體捕獲了一組雪佛蘭全新一代科爾維特的路試諜照，從諜照上面來看，新車整體造型變化很大，令人耳目一新，此外，新車還將提供6．2L、4．2T或5．5T三款V8發(fā)動機可選，預計將于明年正式于消費者見面。
純手工打造，造型秒蘭博法拉性能超BBA，這個德系品牌竟不為人知
說起跑車，很多人想到的都會是法拉利，蘭博基尼等大眾跑車，然而今天要說的是一款小眾的跑車品牌——以蜥蜴作為品牌標志的威茲曼。
品牌故事之寶沃浮沉錄
在寶沃“沉睡”的50多年里，汽車行業(yè)技術發(fā)展日新月異。這也造成寶沃缺乏核心技術、品牌力較為羸弱。如今的豪華車市場已是群雄混戰(zhàn)，寶沃的“復活”之路困難重重。
兩顆LED燈換走中控屏和自動空調？本田新鋒范套路玩得太遛
家用緊湊級轎車這個細分市場的競爭也是相當熱烈，畢竟這個級別才是廣大汽車品牌走量的地方，而且，隨著近年來自主品牌的發(fā)展，合資品牌也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。要占據市場份額，就必須提高自身產品力。
智能汽車四大實用功能前瞻
這兩年來我國汽車科技也在奮力追趕，特別是在設計方面進步非常大。比如國產車中的長城汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、奇瑞汽車、長安汽車、五菱汽車已逐漸深入人心，還有蔚來、威馬、小鵬、拜騰這些新秀們蠢蠢欲動，共同推進國產汽車行業(yè)的騰飛。
汽車究竟有多少種？它是如何分類的？
汽車的分類方式是非常多的，不同的國家和地區(qū)有不同的區(qū)分方式。在中國的國家標準中，汽車是以下列方式來分類的，大致可以分為七類三十八種。
油價又漲了，我們該如何降低愛車的油耗呢？
今天晚上24時，新一輪成品油調價窗口將再次開啟。預計每噸汽油上調265元、柴油上調250元。調整具體情況如下：90號汽油每升上調0.20元，92號汽油每升上調0.21元，95號汽油每升上調0.22元，0號柴油每升上調0.21元。
10年磨一劍，英菲尼迪QX50顛覆性變化，可惜這幾點讓人愛不起！
今年的豪華中級SUV市場真的是非常熱鬧，又是全新寶馬X3又是加長后的奧迪Q5L，而就在剛剛過去的6月10日，英菲尼迪全新QX50也正式上市了。應該說，這是英菲尼迪今年最重磅的新車型了，早在之前的北京車展就已亮相，留給了很多消費者不錯的印象。
黑科技-解析英菲尼迪VC-TURBO系統(tǒng)
東風英菲尼迪全新一代QX50在北京車展期間公布了預售價格，35萬起售相比于BBA來說確實要低不少，全新上市的寶馬X3指導價：39.98-58.58萬，這確實提高了英菲尼迪在市場上的競爭力。
那些年，父輩們最喜歡的老車
都說，每一個男人內心深處都住著一個長不大的男孩，以及一部青春年少時的Dream car。所以，在今年的父親節(jié)來臨之前，我們不妨來一起聊聊父輩眼中的老車，那些代表著一個時代的經典老車。
從“叱咤風云”到“黯然離場”，皇冠在東方隕落
喊出了“車到山前必有路，有路必有豐田車”的豐田，其家族里歷史最悠久的高級轎車品牌皇冠在中國卻面臨無路可走的困境。
向大力關車門說不！車門內部結構的復雜程度絕對超過了你的想象
很多車主朋友都有這樣的經歷，拉著親屬或朋友出去，到了目的地后，他們下車時瀟灑的一摔車門，那一聲“砰”的巨響，讓我們痛在心頭口難開。他們之所以這樣做，不是想故意的傷害你的愛車，而是實實在在的不懂車門里面究竟有什么，這樣的大力關車門會有哪些害處。
貧窮限制了我們的想象，沒想到，車門竟然有這么多的打開方式！
超級跑車之所以特別吸引人，除了它的品牌魔力、強勁動力、前衛(wèi)外觀。還有非常重要的一點，就是它的開門方式！大眾比較熟知的超跑開門方式有剪刀式、蝴蝶式、歐翼式、自殺式等！
胎壓燈亮了該如何消除？介紹幾種常見車型的胎壓燈消除方法
現在很多車型都配置了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如果胎壓不正常就會點亮胎壓燈報警。很多人在修補好輪胎之后，卻不知如何消除胎壓報警燈。沒辦法只好去4s店，還會花出去幾張毛爺爺，既麻煩又浪費。
為什么轎車發(fā)動機功率比貨車還大，卻不能像貨車那樣拉很多的貨物
今天有人提了一個問題，說很多轎車的發(fā)動機功率比載貨車的功率還大，那么轎車為什么不能像貨車那樣拉很多的貨物呢？這是一個很有趣的問題，相信很多車主朋友對此也很困惑。下面我們就來分析一下這個問題。
吉利的賽車夢，見證過去迎接未來
而關乎中國汽車品牌，在這個時代，我們必然會提到一個名曰“吉利”的企業(yè)。相比三五年前的名不見經傳，如今成為中國首屈一指的自主汽車品牌，吉利自有其道。
自動變速箱換檔時為什么有的平順有的頓挫？原因是因為換檔邏輯的不同
現在汽車上很多都使用自動變速箱，就是說它能夠自動的切換檔位，不需要手動操作，這樣就大大的降低了駕駛員的勞動強度，同時也提高了駕駛的安全性。那么自動變速箱究竟是怎么換檔的？它是根據什么來判斷檔位的？
不屬于中國人民的“人民之車”
與其將這條消息單純地理解為菲亞特的“退市”，不如說是FCA為專心經營Jeep品牌、將戰(zhàn)略中心全面轉向SUV的一條必由之路。而在這條路上，菲亞特無疑已經成為了絆腳石。
自動變速箱應該如何換油？怎樣才能徹底的把舊油換干凈？
很多修理廠或4s店在執(zhí)行這項作業(yè)時，都是把變速箱底部的放油螺絲松開讓變速箱油自己流出來，然后在加油口加入變速箱油就完事了�？墒悄阒绬�，這樣做最多只能換出一半的油，還有一半的油沒有換出來。
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