5000馬力的神車Devel Bet365 Sixteen
沒(méi)錯(cuò)!你沒(méi)有看錯(cuò)!你沒(méi)有看錯(cuò)!就是5000馬力! 5000馬力的Devel Bet365 Sixteen這款車型確實(shí)已經(jīng)超出人類的一般認(rèn)知了,今天,咱們就一起走進(jìn)這款神車,八一八其真正的神奇之處!
Develbet 365 Sixteen車型最早在2013年的迪拜車展上亮相,生產(chǎn)廠商杜拜車廠曾放豪言“要生產(chǎn)馬力5000匹的超跑”,當(dāng)時(shí)的媒體多嗤之以鼻,并且該事件一度被稱為PPT造車。2013年車展后,該車型就“消失了”,直到近日,杜拜車廠真正實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初吹破天的“豪言”,Devel Bet365 Sixteen這臺(tái)超跑車型登陸北美市場(chǎng)。
外觀方面,Devel Bet365 Sixteen的前臉設(shè)計(jì)超跑范兒十足,并且采用了可升降尾翼的設(shè)計(jì)造型,尾部排氣管造型類似戰(zhàn)斗機(jī)的尾噴,這是超跑選手夢(mèng)幻般的造型,整體的造型和2013年迪拜車展展出的概念車造型有所區(qū)別,但是依舊霸氣十足。
內(nèi)飾方面,恐怕是最讓人意外的,杜拜車廠官方聲稱Devel Bet365 Sixteen能夠保持日常上下班通勤代步的乘坐舒適程度。雖然官方尚未披露該車的內(nèi)飾版本設(shè)計(jì)和材質(zhì),但是僅這一點(diǎn)就已經(jīng)充分引起車迷們旺盛的好奇心了。
動(dòng)力是該車的重中之重,Devel Bet365 Sixteen搭載了12.3L V16 Quad Turbo引擎,這款引擎由美國(guó)Michigan的Steve Morris Engines制作完工,配備四顆渦輪增壓器,官方最新數(shù)據(jù)顯示,該車馬力高達(dá)5007hp,峰值扭力去到5094牛米,車身全用碳纖材質(zhì),引擎百公里提速僅需1.8s,最高時(shí)速可達(dá)560km/h。
性價(jià)比方面,Devel Bet365 Sixteen車型除了5000hp版本外,還推出了1200hp版本和2500hp版本合計(jì)3種版本車型,有三種版本可供消費(fèi)者選擇,并且各個(gè)版本的性能也各不相同,當(dāng)然價(jià)格也就不一樣了,據(jù)相關(guān)人士猜測(cè)該車僅造價(jià)就超億元了。這個(gè)價(jià)位自然表明這樣的“惡魔”車型是不屬于平民的玩物,量產(chǎn)的數(shù)量也不會(huì)太多,更多可能以限量發(fā)行的方式流通市場(chǎng)。
Devel Bet365 Sixteen車型5000馬力刷新了此前由柯尼塞格Regera創(chuàng)造并保持的“世界上公認(rèn)的馬力最強(qiáng)的車”世界級(jí)記錄。很多人都表示不敢相信,因?yàn)楦杏X(jué)5000馬力已經(jīng)超出普通的認(rèn)知了,不過(guò)事實(shí)勝于雄辯,杜拜車廠十年磨一劍的工匠精神和前衛(wèi)的想象力值得每一個(gè)車廠學(xué)習(xí)。
總結(jié):不可否認(rèn),這款車型的動(dòng)力輸出創(chuàng)造了一個(gè)新時(shí)代,引領(lǐng)新一輪各大廠商競(jìng)相研發(fā)的潮流競(jìng)賽。但是其背后所代表的有更加深層次的意義,包括先進(jìn)卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)、敢為天下先的創(chuàng)新精神,這些才是真正支持、推動(dòng)汽車技術(shù)不斷革新,發(fā)展的真正動(dòng)力!
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車:從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買(mǎi)豪華品牌
- 4 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣(mài)鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無(wú)人快遞配送車的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?