＊ST海馬下屬子公司收到政府補助1046.77萬元
＊ST海馬發(fā)布公告稱，公司下屬子公司近日累計收到各類政府補助合計10，467，700．00元，補助形式為現(xiàn)金補助
自動駕駛發(fā)展幾何？國內(nèi)亂戰(zhàn)誰能率先突圍？
眼下自動駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀究竟是怎樣的呢？5G技術又將帶來哪些新變化影響呢？未來，誰又有更大機遇借勢突圍呢？
買車的先等等！中保研又提新車：豐田、奔馳、領克已全都安排上
得益于中保研的影響力越來越大，中保研在選取測評車輛方面，也更加接地氣，重點選取了關注度高、銷量基數(shù)大的車型，對于即將買車的消費者也更具參考意義。
汽車制造商開始介入礦山投資 應對金屬短缺風險
目前，越來越多的開發(fā)商爭先恐后地為項目提供資金，以滿足對電池金屬的預測需求，供應緊缺的威脅是電動汽車制造商介入投資的誘因。
文遠知行無人車超100輛, 從Robotaxi全開放運營向全無人駕駛進發(fā)
繼Robotaxi全開放運營超百天后，將門投資企業(yè)——文遠知行首次對外公開旗下無人駕駛車隊超100輛規(guī)模。接下來，文遠知行將進入部署Robotaxi規(guī)模化運營和實現(xiàn)全無人駕駛的全新發(fā)展階段。
AB Dynamics世界領先的高級車輛駕駛模擬器
AB Dynamics、Cosin Scientific Software和Dassault Systèmes共同合作，將高保真Simpack和FTire模型結合到他們的高級車輛駕駛模擬器中。這將使他們能夠在實時模擬中測試車輛的駕乘舒適性，而無需先建立昂貴的樣車。
連跌21個月后終于反彈 汽車報復性消費來了？
隨著疫情有效控制，國內(nèi)汽車銷量3月開始回升，4月終于迎來正增長。在經(jīng)歷了21個月連續(xù)下跌之后，國內(nèi)汽車市場在4月份終于迎來拐點。
豐田公布2019財年財報：年銷量近900萬輛 銷售額達兩萬億
日前，豐田汽車公司官方發(fā)布了2019財年（2019年4月至2020年3月）的豐田集團聯(lián)合財務報表與2020財年（2020年4月至2021年3月）的聯(lián)合財務預測報告。
博世表示：成本與新冠病毒重創(chuàng)自動駕駛領域投資
根據(jù)汽車供應商巨頭博世（Bosch）的說法，如今，關于冠狀病毒疫情將如何影響汽車行業(yè)的不確定性日益增加，許多人對未來的出行方式寄予了很大希望。
4月銷量降幅收窄，車市準備觸底反彈？
2020年前四個月，全國乘用車市場累計零售444．5萬輛，零售累計同比下降32．7％，1～4月零售同比減少216萬輛，約占去年零售總量的10％。同時近期四個月的銷量也呈現(xiàn)谷底V型回升態(tài)勢。
蘋果Apple Car專利曝光：要改變?nèi)藗凂{駛、乘坐方式
美國專利與商標局（PTO）顯示蘋果獲得了一項汽車安全方面的新專利是，蘋果要改變天窗和車門設計，以及各種內(nèi)部元素，從而顛覆對當前汽車的設計，比如人們（乘客）以非傳統(tǒng)方式坐車的情景。
4月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超200萬輛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，2020年4月，國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)好轉，汽車行業(yè)產(chǎn)銷逐步恢復到正常水平。當月產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)保持較快增長，同比也結束下降，呈小幅增長。
華為攜手首批18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”
近日，華為聯(lián)合首批18家車企（排名不分先后），正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，加速5G技術在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進程，共同打造消費者感知的5G汽車。
映翰通如何率先踏入車聯(lián)網(wǎng)這條“少有人走的路”？
受疫情影響，全球?qū)τ谲嚶?lián)網(wǎng)發(fā)展的緊迫性更趨迫切。待未來疫情結束之后，車聯(lián)網(wǎng)也將步入新的發(fā)展階段�；谏詈竦募夹g和市場沉淀，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領域領軍者映翰通網(wǎng)絡立足于汽車后裝市場，以物聯(lián)網(wǎng)時代思考者的身份在車聯(lián)網(wǎng)領域開始了深耕和實踐。
MRI：4月汽車產(chǎn)銷降幅收窄，行業(yè)復蘇持續(xù)性存疑
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月，汽車產(chǎn)銷分別完成210．2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長46．6％和43．5％，同比分別增長2．3％和4．4％，月增速為今年以來的首次增長，其中銷量更是結束了連續(xù)21個月的下降。在國內(nèi)刺激政策頻出以及企業(yè)促銷政策力度加大的背景下，汽車需求進一步回升，行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)保持回暖趨勢。
日產(chǎn)要退出歐洲市場？也好，繼續(xù)加碼中國就對了
2020年，相比日產(chǎn)新車新聞，日產(chǎn)在行業(yè)上的動作頻頻出鏡，除了前掌門人的戈恩·卡洛斯的羅生門，最近根據(jù)路透社報道，日產(chǎn)在歐洲實行收縮戰(zhàn)略，并將集中資源轉而更關注其核心市場——中國、美國和日本。英國脫歐
復工車市眾生相:別人家都增長，只有你下滑？
連續(xù)21個月的車市負增長終于結束，4月份國內(nèi)車市以4．4％的增幅宣布回到正軌。然而，購車需求爆發(fā)并未讓所有車企雨露均沾，一批前浪迎著沙灘上的沙礫，活成了炮灰的模樣。4月車市強勢復蘇。中汽協(xié)剛剛發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，4月全國汽車銷量達207萬輛，同比增長4．4％，終于給持續(xù)21個月的負增長劃上了句號
豐田今年北美汽車產(chǎn)量將減少三分之一 工廠關停將持續(xù)至今年10月末
由于新冠疫情危機持續(xù)，豐田汽車旗下的北美工廠減產(chǎn)近三分之一，而工廠的關停將持續(xù)至今年10月。
江淮汽車及控股子公司合計收到政府補助1234萬元
?江淮汽車（600418）發(fā)布公告稱，截至2020年5月9日，公司及控股子公司累計收到與收益相關的政府補貼12，337，970．97人民幣。
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